Лента новостей
Лента новостей
08:46
В Таиланде потерпел крушение вертолет с пассажирами
08:36
В Томской области сгорело 16 домов
08:03
Склады горят на площади в 7,5 тысяч квадратов в подмосковной Кашире
08:01
Силы ПВО уничтожили за ночь 334 украинских БПЛА над регионами России
07:29
Вучич назвал вывод военных США из ФРГ наступлением точки невозврата
07:21
Axios: Иран предложил США месяц на завершение боевых действий
07:01
Президент Финляндии попал в неловкую ситуацию после общения из-за решетки
06:41
Видео
Мотострелки восстановили памятники героям Великой Отечественной войны в ДНР
06:11
В небе над Ленобластью сбили 51 украинский беспилотник
05:39
Видео
Расчет «Гиацинта-Б» уничтожил пункт дислокации ВСУ в Константиновке
05:01
Видео
Расчеты Д-30 разнесли пункты управления дронами ВСУ
04:48
Президент Кубы заявил о беспрецедентной военной угрозе от США
04:22
В Рособрнадзоре предупредили, что ждет опоздавших на ЕГЭ
03:57
Дмитриев: мир приближается к крупнейшему энергокризису в истории
03:31
В Польше начались учения НАТО с участием американцев
02:58
Press TV: Аракчи посетовал на ложные стереотипы ЕС о ядерной программе Ирана
02:43
Минтруд расширил список профессий для альтернативной службы до 363 позиций
01:45
Четыре человека пострадали в результате стрельбы из автомобиля в Лондоне

Радиационный корабль-мусорщик сможет вывезти ядерное топливо из Арктики

Крыловский государственный научный центр разработал специальное универсальное судно INF-2, которое сможет доставлять запасы и технику арктическим бригадам Минобороны и вывозить радиоактивные отходы и ядерное топливо, сообщает газета «Известия».
06 апреля 2017, 11:49
Реклама
Радиационный корабль-мусорщик сможет вывезти ядерное топливо из Арктики

Крыловский государственный научный центр разработал специальное универсальное судно INF-2, которое сможет доставлять запасы и технику арктическим бригадам Минобороны и вывозить радиоактивные отходы и ядерное топливо, сообщает газета «Известия».

По данным издания, начать строительство INF-2 планируется в 2020 году. По словам главного конструктора судна Владимира Шлячкова, сейчас решается вопрос, кто станет заказчиком сухогруза. Он предположил, что эксплуатировать судно будет консорциум из Росатома и Минобороны РФ.

Он также отметил, что сегодня в мире нет судов, которые соответствовали бы требованиям Кодекса отработанного ядерного топлива и могли бы использоваться в Арктике.

В то же время в России есть два корабля схожей категории. Одно из них, судно-контейнеровоз «Россита», перевозит радиоактивные отходы и отработанное ядерное топливо с бывших береговых баз ВМФ РФ в Мурманске и Архангельской области в пункты хранения и переработки.

Другое судно «Итарус» является док-понтоном и специально сконструировано для перевозки реакторных отсеков атомных подводных лодок и доставки поднятых радиоактивных объектов. Оба судна произведены в Италии.

Реклама
Реклама