Лента новостей
Лента новостей
10:37
В ГД заявили, что домашние задания не потеряли смысл из-за ИИ
10:29
Захарова: Россия осуждает давление США на Кубу
10:24
Генпрокуратура подала ходатайство об отклонении иска о выплате «царского долга»
09:56
В МВД рассказали, как отличить ИИ-подделку от подлинных документов
09:19
Германия отправила Украине необходимые собственным гражданам электрогенераторы
08:59
Чибис сообщил о проблемах с электроснабжением в Мурманске и Североморске
08:28
Госдеп одобрил продажу 730 ракет для Patriot Саудовской Аравии
08:08
Трамп рассказал о планах Японии вложиться в строительство газопровода на Аляске
07:48
Fox: странам Персидского залива не разъяснили план Трампа по Ирану
07:13
Видео
Российские военные собрали и протестировали новый тяжелый FPV-дрон «Кощей»
06:38
Снега добавится: синоптик Шувалов о рекордной высоте сугробов в Москве
06:20
В Орле эвакуируют людей для ликвидации частей ракеты
05:56
Вирусолог перечислил самые опасные инфекции на популярных у россиян курортах
05:37
Видео
Десятки заявок ежедневно приходят на пункт отбора операторов БПЛА в Новосибирске
05:03
Родригес приняла решение амнистировать всех политзаключенных
04:38
Видео
«Скоро будем наблюдать Харьков»: «Орланы» бьют рекорды по дальности полета
03:44
Юрист перечислил случаи, когда могут отказать в выдаче больничного
03:14
Конгрессвумен Луна пригласила посла Украины объясниться за захват церкви

ОАК: все российские авиалайнеры могут переименовать под линейку с единым названием

Цель таких изменений - правильно сформировать целевое рыночное позиционирование структуры, которая будет заниматься созданием, производством и продажей гражданских самолетов.
30 декабря 2019, 03:55
Реклама
ОАК: все российские авиалайнеры могут переименовать под линейку с единым названием
© UAC via Globallookpress.com

Все гражданские авиалайнеры, которые производятся в России, могут переименовать и превратить в единую линейку самолетов с одним названием. Об этом рассказал генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.

Речь идет о формировании Дивизиона гражданской авиации, занимающегося гражданскими проектами.

Цель таких изменений - правильно сформировать целевое рыночное позиционирование структуры, которая будет заниматься созданием, производством и продажей гражданских самолетов.

Слюсарь отметил, что разные мировые производители гражданской авиации в конечном итоге пришли именно к этой модели. Тем не менее, к окончательному решению в ОАК еще не пришли.

«Дискуссия на эту тему идет, решения еще нет», - заявил Слюсарь в интервью РИА Новости.

Реклама
Реклама