Лента новостей
Лента новостей
14:19
Видео
Опубликовано видео осмотра взорванного в Москве автомобиля
13:59
Видео
Операторы БПЛА группировки «Днепр» таранами уничтожили украинские дроны
13:43
Видео
Взяв Котовку, штурмовики создали плацдармы для продолжения наступления
13:41
Видео
Барражирующий боеприпас «Дань-Т» назвали неуязвимым для систем наблюдения
13:31
Кремль опроверг требование Москвы о выходе действующих членов из НАТО
13:29
Песков допустил скорое проведение новых переговоров по Украине
13:10
Видео
Снят вопрос, может ли нейросеть заменить психолога
13:02
Российские войска взяли под контроль Котовку в Харьковской области
13:01
ВС РФ за неделю нанесли два массированных и 12 групповых ударов
12:47
Видео
Машину из кортежа Зеленского забросали яйцами в Дублине
12:20
Видео
Российские БПЛА уничтожили пункт управления дронами ВСУ под Краматорском
12:16
Россиянин пытался вывезти в Бишкек 136 миллионов рублей
12:13
Царев сообщил о тяжелом ранении Заворотного, пострадавшего при взрыве
12:11
Видео
Расчеты самоходок «Гвоздика» разрушили опорники ВСУ в Запорожской области
11:42
СК РФ возбудил уголовное дело по факту взрыва машины в Москве
11:36
Раскрыты страшные подробности торговли органами на Украине
11:24
Видео
Черногаев назвал условия для введения четырехдневной рабочей недели
11:14
Видео
Подлодка «Якутск» впервые прибыла во Владивосток по Севморпути

ОАК: все российские авиалайнеры могут переименовать под линейку с единым названием

Цель таких изменений - правильно сформировать целевое рыночное позиционирование структуры, которая будет заниматься созданием, производством и продажей гражданских самолетов.
30 декабря 2019, 03:55
Реклама
ОАК: все российские авиалайнеры могут переименовать под линейку с единым названием
© UAC via Globallookpress.com

Все гражданские авиалайнеры, которые производятся в России, могут переименовать и превратить в единую линейку самолетов с одним названием. Об этом рассказал генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.

Речь идет о формировании Дивизиона гражданской авиации, занимающегося гражданскими проектами.

Цель таких изменений - правильно сформировать целевое рыночное позиционирование структуры, которая будет заниматься созданием, производством и продажей гражданских самолетов.

Слюсарь отметил, что разные мировые производители гражданской авиации в конечном итоге пришли именно к этой модели. Тем не менее, к окончательному решению в ОАК еще не пришли.

«Дискуссия на эту тему идет, решения еще нет», - заявил Слюсарь в интервью РИА Новости.

Реклама
Реклама