Лента новостей
Лента новостей
11:46
Видео
Пленный из ВСУ рассказал, как прятался в канализации перед сдачей в плен
11:18
Видео
Группу AY YOLA из Башкирии внесли в первый раунд голосования на «Грэмми»
11:12
Politico: в партии фон дер Ляйен разгорелся внутренний конфликт
11:11
Российский удар поджег нефтехранилище в Хмельницкой области
10:55
Видео
Отряд кораблей Тихоокеанского флота завершил визит в Малайзию
10:46
Видео
В Москве огласили приговор коррупционерам, укравшим 100 млн рублей
10:36
Видео
Инженеры Севфлота расчистили берег для высадки морского десанта на учениях
10:33
ВС РФ нанесли удар по складам Киева
10:32
Politico: Зеленскому будет трудно привлечь внимание на саммите ЕС
10:18
Reuters: приказ ограничить Starshield для ВСУ поступил из Белого дома
10:06
Эксперты рассказали о мошеннических схемах с займами
09:45
США столкнулись с нехваткой ракет для ПВО Patriot и THAAD
09:26
В Бурятии охотники ликвидировали 425 медведей, угрожавших людям
09:14
Видео
«Герани» ударили по складам БПЛА ВСУ в Харьковской области
08:59
В Киеве начались экстренные отключения света
08:55
США приостановили продажу оружия союзникам до восполнения арсенала
08:44
На Украине сомневаются в поставках оружия от НАТО
08:28
ВС РФ поразили украинские нефтехранилища и энергетические объекты

ОАК: все российские авиалайнеры могут переименовать под линейку с единым названием

Цель таких изменений - правильно сформировать целевое рыночное позиционирование структуры, которая будет заниматься созданием, производством и продажей гражданских самолетов.
30 декабря 2019, 03:55
Реклама
ОАК: все российские авиалайнеры могут переименовать под линейку с единым названием
© UAC via Globallookpress.com

Все гражданские авиалайнеры, которые производятся в России, могут переименовать и превратить в единую линейку самолетов с одним названием. Об этом рассказал генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.

Речь идет о формировании Дивизиона гражданской авиации, занимающегося гражданскими проектами.

Цель таких изменений - правильно сформировать целевое рыночное позиционирование структуры, которая будет заниматься созданием, производством и продажей гражданских самолетов.

Слюсарь отметил, что разные мировые производители гражданской авиации в конечном итоге пришли именно к этой модели. Тем не менее, к окончательному решению в ОАК еще не пришли.

«Дискуссия на эту тему идет, решения еще нет», - заявил Слюсарь в интервью РИА Новости.

Реклама
Реклама