Лента новостей
Лента новостей
13:47
Без крыши и горячей воды: на регионы России обрушилась непогода
13:31
В Башкирии из-за непогоды нарушено электроснабжение в 15 районах и трех городах
13:12
США обозначили пять приоритетов на переговорах по Украине
12:53
Видео
Российские беспилотники уничтожили замаскированный склад ВСУ в Сумской области
12:49
Пользователи пожаловались, что не могут войти в приложение Ozon банка
12:40
На Солнце появилась корональная дыра имени балерины Волочковой
12:37
Видео
Кремль позитивно оценил встречу Дмитриева и Лантратовой с Меланией Трамп
12:24
Киевляне вновь перекрыли дорогу из-за длительных отключений света
12:22
Метеорит из Сахары оказался осколком Марса возрастом 4,1 миллиарда лет
12:11
Трамп: Россия тоже теряет мирное население
12:01
ВС РФ за неделю нанесли массированный и 11 групповых ударов по Украине
11:51
В России резко выросло число бурятских и калмыцких ресторанов
11:50
Видео
Замерли на полуночи: стоящие часы на Спасской башне сняли на видео
11:50
Видео
Расчеты самоходок «Гвоздика» разнесли пункты управления дронами ВСУ
11:46
Видео
Минобороны показало кадры ударов дронов «Рубикона» по боевикам ВСУ
11:45
Мошенники перешли от массовых звонков к персональной обработке жертв
11:32
Назвали первые регионы, где начнут продавать лекарства в передвижных аптеках
11:15
Рютте: Европа закупает у России больше СПГ, чем США дизтоплива

ОАК: все российские авиалайнеры могут переименовать под линейку с единым названием

Цель таких изменений - правильно сформировать целевое рыночное позиционирование структуры, которая будет заниматься созданием, производством и продажей гражданских самолетов.
30 декабря 2019, 03:55
Реклама
ОАК: все российские авиалайнеры могут переименовать под линейку с единым названием
© UAC via Globallookpress.com

Все гражданские авиалайнеры, которые производятся в России, могут переименовать и превратить в единую линейку самолетов с одним названием. Об этом рассказал генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.

Речь идет о формировании Дивизиона гражданской авиации, занимающегося гражданскими проектами.

Цель таких изменений - правильно сформировать целевое рыночное позиционирование структуры, которая будет заниматься созданием, производством и продажей гражданских самолетов.

Слюсарь отметил, что разные мировые производители гражданской авиации в конечном итоге пришли именно к этой модели. Тем не менее, к окончательному решению в ОАК еще не пришли.

«Дискуссия на эту тему идет, решения еще нет», - заявил Слюсарь в интервью РИА Новости.

Реклама
Реклама