Лента новостей
Лента новостей
22:45
Видео
Власти США не нашли ответ на вопрос о шпионаже любовницы экс-главы Nvidia
22:34
Польша приостановила свое участие в программе закупок оружия для Киева
22:08
Politico: Европа утвердила группу переговорщиков с Россией
21:50
Видео
В Кремле обсудили развитие спорта и защиту прав российских атлетов
21:44
Bloomberg: в ЕС возникли разногласия из-за переговоров с Россией
21:15
TMZ: умер актер из фильма «Няньки» Кристиан Казинс
20:47
АдГ выдвинет кандидатом в президенты ФРГ экс-футболиста Бертольда
20:42
Видео
Телеканал «Звезда» призвал ЮНЕСКО внести имена погибших военкоров в доклад
20:19
Песков подтвердил готовность ВС России начать разминирование Константиновки
19:47
В России предложили изменить статус электровелосипедов в ПДД
19:28
Видео
Спецпосланники США попытались убедить Зеленского следовать выбранному курсу
18:51
Видео
Российский боец рассказал, как удалось отбить атаку сразу двух «ждунов»
18:37
Видео
Минобороны показало новейшую технику войск РХБЗ на выставке
18:31
Усмана Нурмагомедова приговорили в ОАЭ к шести месяцам за драку
18:21
ВС РФ поразили две украинские электроподстанции в Сумской области
17:58
Сбой в Microsoft привел к проблемам в работе учреждений в 74 странах
17:56
Видео
Про всех, кто воюет: режиссер «Обратной стороны медали» объяснил идею сериала
17:44
Видео
Спутники на охоте: названы преимущества системы «Рассвет»

Новосибирские ученые рассказали, как собираются превращать пластик в топливо

Неприхотливое топливо вроде дизеля ученые планируют получить уже через год, создание бензина же потребует больше времени, чтобы добиться необходимого октанового числа.
Реклама
Новосибирские ученые рассказали, как собираются превращать пластик в топливо
© ТРК «Звезда»

Автомобильный мир на пороге технологической революции, вполне возможно, что в скором будущем машины начнут ездить на новом виде топлива - пластиковом! Новосибирские ученые придумали, как из полимерных отходов получать дизель. Исходного сырья десятки миллионов тонн - при сортировке мусора остается большое количество неперерабатываемого пластика.

«Можно тонко настраивать катализатор и процессы и условия его эксплуатации и получать на выходе топливо с нужными характеристиками», - рассказала сотрудница НГУ.

Идея ученых проста и очень амбициозна - дать использованному пластику не просто вторую жизнь, сделать его ресурсом не хуже нефтяных месторождений. Да и пластиковых отходов, в отличие от полезных ископаемых, меньше пока не становится.

Идею предложили сами переработчики отходов. Уже известные и зарекомендовавшие себя методы - пиролиз и выгонку - решили дополнить инновационными. Добавить катализатор и гидрирование, чтобы ускорить процесс, удалить токсичные примеси и минимизировать отходы. В этом деле доверились внушительному опыту ученых из Новосибирского государственного университета.

«Фактически это совместный проект, в котором они обеспечивают инженерную составляющую, а мы уже будем подбирать условия переработки, состав катализатора, например, в зависимости от состава сырья, будем отрабатывать параметры процесса», - рассказала исполняющая обязанности заведующего кафедрой физической химии факультета естественных наук НГУ Екатерина Пархомчук.

Рынок потенциального сырья огромен. По данным Минприроды, ежегодно в России образуется около 70 млн тонн твердых коммунальных отходов. Еще 40 лет назад эта цифра не превышала и 30, сегодня вдвое больше и продолжает расти. По статистике, каждый из нас в среднем производит почти полтонны отходов в год, больше половины из них - пластик. Переработать пока не удается и десятой части.

«Обилие мусора таково, что с ним нужно что-то делать, а обилие скопившегося мусора на свалках - просто катастрофично. В Московском регионе перерабатывающие пластик предприятия загружены на 30%. Как такое может быть? То есть предприятия, которые перерабатывают пластик, гоняются за пластиком», - рассказал эксперт ОНФ Илья Рыбальченко.

Благодаря разработке ученых пустить в дело, помимо самых популярных и простых полимеров, можно будет и ПВХ, который прежде считался непригодным из-за хлора. Или автомобильные шины. Процесс гидрирования позволит убрать из покрышек излишки серы. Неприхотливое топливо вроде дизеля ученые планируют получить уже через год. А вот создание бензина потребует куда больше времени и испытаний, чтобы добиться необходимого октанового числа.

Ранее мы рассказывали, как ученые укрепляют технологический суверенитет России. В «Сириусе» прошел III Конгресс молодых ученых.

Реклама
Реклама