Лента новостей
Лента новостей
02:20
Рубио: гарантии безопасности Украине должны учитывать позицию России
02:09
Небензя уличил Буданова* в наносной украиноязычности
01:32
Уиткофф и Кушнер могут встретиться с Путиным после переговоров в Абу-Даби
01:07
Правительство списало семи регионам почти 12,5 млрд рублей долга
00:57
Видео
В Театре Российской Армии наградили победителей конкурса «Я горжусь»
00:42
Видео
Большое интервью министра спорта РФ Михаила Дегтярева
00:11
Путин пообещал решить проблему низких закупочных цен на зерно
00:00
Видео
Путин поздравил сотрудников и ветеранов МВД с профессиональным праздником
23:29
Лихачев обвинил Киев в ликвидации гражданского персонала Запорожской АЭС
23:02
Франция обвинила Иран в кибератаках на холодильники
22:52
Российская делегация прибыла в Абу-Даби для участия в переговорах по Украине
22:42
Россиянина застрелили в ходе ограбления в ЮАР
22:40
Журова назвала сексизмом слова Мацинки о хоккеистках из России
22:20
FIS предоставила нейтральный статус чемпиону Олимпиады Спицову
22:01
Число жертв взрыва на металлургическом заводе в Турции выросло до 16
21:52
Видео
Экономист объяснил динамику роста цен на аренду в Новый год
21:51
Трамп усомнился в честности промежуточных выборов в США
21:25
Мерц пригрозил заблокировать бюджет ЕС без гарантий помощи Киеву

Новосибирские ученые рассказали, как собираются превращать пластик в топливо

Неприхотливое топливо вроде дизеля ученые планируют получить уже через год, создание бензина же потребует больше времени, чтобы добиться необходимого октанового числа.
Реклама
Новосибирские ученые рассказали, как собираются превращать пластик в топливо
© ТРК «Звезда»

Автомобильный мир на пороге технологической революции, вполне возможно, что в скором будущем машины начнут ездить на новом виде топлива - пластиковом! Новосибирские ученые придумали, как из полимерных отходов получать дизель. Исходного сырья десятки миллионов тонн - при сортировке мусора остается большое количество неперерабатываемого пластика.

«Можно тонко настраивать катализатор и процессы и условия его эксплуатации и получать на выходе топливо с нужными характеристиками», - рассказала сотрудница НГУ.

Идея ученых проста и очень амбициозна - дать использованному пластику не просто вторую жизнь, сделать его ресурсом не хуже нефтяных месторождений. Да и пластиковых отходов, в отличие от полезных ископаемых, меньше пока не становится.

Идею предложили сами переработчики отходов. Уже известные и зарекомендовавшие себя методы - пиролиз и выгонку - решили дополнить инновационными. Добавить катализатор и гидрирование, чтобы ускорить процесс, удалить токсичные примеси и минимизировать отходы. В этом деле доверились внушительному опыту ученых из Новосибирского государственного университета.

«Фактически это совместный проект, в котором они обеспечивают инженерную составляющую, а мы уже будем подбирать условия переработки, состав катализатора, например, в зависимости от состава сырья, будем отрабатывать параметры процесса», - рассказала исполняющая обязанности заведующего кафедрой физической химии факультета естественных наук НГУ Екатерина Пархомчук.

Рынок потенциального сырья огромен. По данным Минприроды, ежегодно в России образуется около 70 млн тонн твердых коммунальных отходов. Еще 40 лет назад эта цифра не превышала и 30, сегодня вдвое больше и продолжает расти. По статистике, каждый из нас в среднем производит почти полтонны отходов в год, больше половины из них - пластик. Переработать пока не удается и десятой части.

«Обилие мусора таково, что с ним нужно что-то делать, а обилие скопившегося мусора на свалках - просто катастрофично. В Московском регионе перерабатывающие пластик предприятия загружены на 30%. Как такое может быть? То есть предприятия, которые перерабатывают пластик, гоняются за пластиком», - рассказал эксперт ОНФ Илья Рыбальченко.

Благодаря разработке ученых пустить в дело, помимо самых популярных и простых полимеров, можно будет и ПВХ, который прежде считался непригодным из-за хлора. Или автомобильные шины. Процесс гидрирования позволит убрать из покрышек излишки серы. Неприхотливое топливо вроде дизеля ученые планируют получить уже через год. А вот создание бензина потребует куда больше времени и испытаний, чтобы добиться необходимого октанового числа.

Ранее мы рассказывали, как ученые укрепляют технологический суверенитет России. В «Сириусе» прошел III Конгресс молодых ученых.

Реклама
Реклама