Лента новостей
Лента новостей
17:09
Рубио заявил о серьезной напряженности в отношениях США и Украины
17:04
Российские войска нанесли удар по Северному мосту в Киеве
17:02
Видео
Оператор беспилотника «вслепую» попал в убежище дроноводов ВСУ
16:58
Видео
Рябков заявил об отсутствии диалога России и США по контролю над вооружениями
16:51
Видео
Пленный пожаловался, что попал на передовую вместо обещанной службы в тылу
16:43
Масштабный сбой интернета произошел в Европе из-за проблем с Google Cloud
16:27
Госдума рассмотрит законопроект об ужесточении наказания за призывы к терроризму
16:22
Видео
Бессараб сняла вопрос оплаты труда стажеров
16:12
Путин призвал контролировать финансирование спортивных федераций
16:08
Дроны сожгли склады гипермаркета «Новая линия» в Днепропетровской области
15:52
Видео
Риелтор объяснил, как защитить дачу от холода, грызунов и воров
15:34
Рубио перечислил три самые могущественные мировые державы
15:22
ВС РФ сожгли промышленные помещения «Новопак СВ» в Киевской области
15:21
Видео
Связисты применили прибор «Невидимка» для поиска повреждений оптоволокна
15:16
В Забайкалье раскрыли причину массового отключения света
15:10
Видео
Маркетолог назвал лучший момент для покупки зимней одежды
14:46
Видео
Связисты «Центра» проложили кабель под землей с помощью роботов
14:45
NYT: США намерены склонить Зеленского к территориальным уступкам РФ

NYT назвала сочетание факторов причиной падения самолета в Южной Корее

Длина ВПП, неисправность двигателя самолета и шасси могли стать роковыми причинами масштабной авиакатастрофы в Южной Корее.
31 декабря 2024, 03:37
Реклама
NYT назвала сочетание факторов причиной падения самолета в Южной Корее
© IMAGO Matrix Images Kwak Kyung Globallookpress

Фатальное сочетание ряда факторов стало причиной крушения самолета авиакомпании Jeju Air в Южной Корее. Такой версии придерживаются в американской газете The New York Times, журналиста цитирует RT.

Внимание обращено на шасси и приземление, которое не происходит, если есть отказ этого механизма. Но командир борта решил, что времени нет, отмечает издание. Предполагается, что из-за неисправности двигателя выпустить шасси не удалось, и по этой причине пилот пытался действовать оперативно.

Сокращение длины взлетно-посадочной полосы (ВПП) также стало негативным фактором, из-за строительных работ она составила 2,5 километра вместо 2,8 километра. Выдвигаются предположения, что отсутствие бетонной антенны-локализатора в конце полосы помогло бы избежать крушения авиалайнера.

Напомним, что трагедия в Республике Корея произошла 29 декабря. Тогда Boeing 737 авиакомпании Jeju Air пролетел мимо взлетно-посадочной полосы, а затем врезался в ограждение.

Жертвами авиакатастрофы стали 179 человек. При этом есть двое выживших - это бортпроводники, они находились в хвостовой части самолета. На борту находились 175 пассажиров и шесть членов экипажа. Среди погибших россиян не оказалось.

Реклама
Реклама