Лента новостей
Лента новостей
18:08
Путин проведет два крупных международных саммита в Москве
18:07
Видео
Станкевич: РФ может обсудить с Европой безопасную конфигурацию сил НАТО
17:56
Видео
Расчеты российских «Молний» уничтожили боевиков ВСУ в Харьковской области
17:44
Песков: территориальный вопрос может стать темой обсуждений по Украине
17:41
ВС России ударили по пункту дислокации ВСУ в Харькове
17:19
Видео
Мирошник рассказал, что ВСУ продолжают бить по Алешкам из минометов
17:14
Мошенники распространяют троянский вирус под видом радара ДПС
16:52
Видео
Мобильные огневые группы «БАРС-ЛНР» сбивают от 10 до 60 дронов ВСУ в сутки
16:39
Зеленский пожаловался, что Хегсет месяц задерживает ракеты для Patriot
16:36
Видео
Снят вопрос, какие обследования нужны после 40 лет
16:08
Видео
Физик объяснил, как повлияет на Землю новая корональная дыра на Солнце
16:06
Видео
Переделанный двигатель от Ил-76 способен греть город до 70 000 человек
15:47
Видео
Корнилов: Европа постарается сорвать назначение Орбана генсеком ООН
15:28
The Telegraph: Путин потребует от НАТО вывести силы из Прибалтики
15:25
Российские войска нанесли удар по торговому центру City Mall в Запорожье
15:20
Видео
Резервисты для защиты объектов от дронов прошли подготовку под Новосибирском
15:05
В атакованном ВСУ поезде в Воронеже были футболисты «Локомотива»
14:56
Видео
Более 30 стран примут участие в саммите Россия - Африка в Москве

NYT назвала сочетание факторов причиной падения самолета в Южной Корее

Длина ВПП, неисправность двигателя самолета и шасси могли стать роковыми причинами масштабной авиакатастрофы в Южной Корее.
31 декабря 2024, 03:37
Реклама
NYT назвала сочетание факторов причиной падения самолета в Южной Корее
© IMAGO Matrix Images Kwak Kyung Globallookpress

Фатальное сочетание ряда факторов стало причиной крушения самолета авиакомпании Jeju Air в Южной Корее. Такой версии придерживаются в американской газете The New York Times, журналиста цитирует RT.

Внимание обращено на шасси и приземление, которое не происходит, если есть отказ этого механизма. Но командир борта решил, что времени нет, отмечает издание. Предполагается, что из-за неисправности двигателя выпустить шасси не удалось, и по этой причине пилот пытался действовать оперативно.

Сокращение длины взлетно-посадочной полосы (ВПП) также стало негативным фактором, из-за строительных работ она составила 2,5 километра вместо 2,8 километра. Выдвигаются предположения, что отсутствие бетонной антенны-локализатора в конце полосы помогло бы избежать крушения авиалайнера.

Напомним, что трагедия в Республике Корея произошла 29 декабря. Тогда Boeing 737 авиакомпании Jeju Air пролетел мимо взлетно-посадочной полосы, а затем врезался в ограждение.

Жертвами авиакатастрофы стали 179 человек. При этом есть двое выживших - это бортпроводники, они находились в хвостовой части самолета. На борту находились 175 пассажиров и шесть членов экипажа. Среди погибших россиян не оказалось.

Реклама
Реклама