Лента новостей
Лента новостей
21:24
В Польше упали шары с контрабандой
20:58
Глава Rheinmetall: украинские дроны делают домохозяйки с 3D-принтерами
20:42
Трамп публично оскорбил наследного принца Саудовской Аравии
20:28
Россияне могут получить уголовное наказание за посев вьюнка
19:58
Трамп рассказал, что Иран обстрелял американский авианосец с 17 сторон
19:57
США направили 3 500 морпехов на Ближний Восток
19:25
Трехкратный олимпийский чемпион Большунов взял золото Кубка России
18:49
Самолет с россиянами сел в Хельсинки после двух попыток приземлиться в Пулково
18:26
В Дагестане ввели режим повышенной готовности из-за подтоплений
18:01
Видео
С иранской АЭС «Бушер» эвакуировали еще 164 российских сотрудника
17:20
В Дагестане развернули оперштабы в пострадавших от наводнения районах
16:49
Видео
Россиянам напомнили о штрафах за мытье машины в неположенном месте
16:21
Al Jazeera: йеменские хуситы выпустили баллистические ракеты по Израилю
16:05
Видео
Эксперт: проблемы с гелием из Катара не угрожают работе МРТ в России
15:23
Мерц высмеял Францию за план отправки авианосца на Ближний Восток
15:03
Видео
Иран ударил по украинскому складу противодроновых систем в Дубае
14:26
Около 20 домов затопило в Дагестане после мощных ливней
13:58
Переживший клиническую смерть режиссер Шухер скончался на 72-м году жизни

NYT назвала сочетание факторов причиной падения самолета в Южной Корее

Длина ВПП, неисправность двигателя самолета и шасси могли стать роковыми причинами масштабной авиакатастрофы в Южной Корее.
31 декабря 2024, 03:37
Реклама
NYT назвала сочетание факторов причиной падения самолета в Южной Корее
© IMAGO Matrix Images Kwak Kyung Globallookpress

Фатальное сочетание ряда факторов стало причиной крушения самолета авиакомпании Jeju Air в Южной Корее. Такой версии придерживаются в американской газете The New York Times, журналиста цитирует RT.

Внимание обращено на шасси и приземление, которое не происходит, если есть отказ этого механизма. Но командир борта решил, что времени нет, отмечает издание. Предполагается, что из-за неисправности двигателя выпустить шасси не удалось, и по этой причине пилот пытался действовать оперативно.

Сокращение длины взлетно-посадочной полосы (ВПП) также стало негативным фактором, из-за строительных работ она составила 2,5 километра вместо 2,8 километра. Выдвигаются предположения, что отсутствие бетонной антенны-локализатора в конце полосы помогло бы избежать крушения авиалайнера.

Напомним, что трагедия в Республике Корея произошла 29 декабря. Тогда Boeing 737 авиакомпании Jeju Air пролетел мимо взлетно-посадочной полосы, а затем врезался в ограждение.

Жертвами авиакатастрофы стали 179 человек. При этом есть двое выживших - это бортпроводники, они находились в хвостовой части самолета. На борту находились 175 пассажиров и шесть членов экипажа. Среди погибших россиян не оказалось.

Реклама
Реклама