Лента новостей
Лента новостей
16:56
ВС РФ поразили два сухогруза в порту Южный в Одесской области
16:45
Путин: ответы России на удары противника будут в несколько раз мощнее
16:15
Видео
Путин вручил награду «Все для Победы!» охранникам из Старобельска, спасшим студентов
16:02
Видео
Путин подчеркнул важность работы Народного фронта с бойцами СВО
15:58
Видео
Путин: российские бойцы идут вперед в зоне спецоперации
15:29
Видео
ФАБ-3000 разрушила пункт дислокации 63-й бригады ВСУ в ДНР
15:27
МИД России вызвал посла Германии в Москве
14:58
Видео
Эксперт: смерть Грэма* знаменует смену поколений в американской политике
14:27
Видео
Комроты ГрВ «Юг»: ситуация в районе Константиновки контролируется с воздуха
14:21
Видео
Более 25 человек находились в момент обрушения на пирсе в бухте Тавайза
14:06
Бывший шеф-дизайнер BMW Леклерк получит российский паспорт по указу Путина
14:01
Песков назвал «коалицию желающих» подстрекателями войны
13:25
Cанкции ЕС не повлияют на работу VK и мессенджера MAX
13:21
Видео
«Ураганы» под Ореховом смели засевшие в тылу подразделения противника
13:09
Видео
Артиллерист заявил, что боевики ВСУ «не рвутся» в Красный Лиман
12:58
ВС РФ нанесли удары беспилотниками по АЗС в Славянске и Волоховом Яре
12:50
Названы пять ключевых блоков деловой программы ВЭФ-2026
12:43
Евросоюз ввел санкции против VK и мессенджера МАХ

Турбогенератор «Торнадо-С» впервые испытали морозом и водой одновременно

Для поршневого двигателя подобные испытания могли бы стать фатальными из-за угрозы гидроудара.
31 марта 2024, 19:01
Реклама
Турбогенератор «Торнадо-С» впервые испытали морозом и водой одновременно
© ТРК «Звезда»

В специальной конструкторском бюро «Турбина» программа «Военная приемка» провела уникальный эксперимент - газотурбинный генератор для РСЗО «Торнадо-С» испытали холодом и водой одновременно. Официальные испытания проводятся в режиме «холод отдельно, дождь отдельно», но одновременно подобные тесты никогда не проводились.

Двигатель сначала замораживают в камере до температуры -50 градусов по Цельсию, а затем обливают водой в «дождевой» камере. Обычный поршневой двигатель такую экзекуцию не выдержал бы.

«Там есть опасность гидроудара. А у нашего агрегата нет поршней», - пояснил главный конструктор СКБ «Турбина» Ирик Латыпин.

Запуск двигателя проводится в тех же условиях, что и при испытаниях в дождь и на морозе. Перед пуском необходимо «прокачать» масло. После этого агрегат с легкостью запускается.

«Зная суть этого агрегата, мы думали, что он запустится. Я рад, что мы не ошиблись в своих ожиданиях», - отметил Латыпин.

Смотрите новый выпуск программы «Военная приемка» под названием «Военные микротурбины» на «Звезде Плюс» и на телеканале «Звезда». Ведущий программы отправился на один из оборонных заводов в Челябинске, где узнал, для чего нужны подобные агрегаты российской армии, и почему на технике НАТО они считаются эксклюзивом.

Реклама
Реклама