Лента новостей
Лента новостей
09:52
Решетников напомнил Армении о выгодах связей с Россией после слов Пашиняна
09:48
Видео
Мишустин призвал нарастить производство российского медицинского оборудования
09:37
Видео
Участник «Артподготовки»* проводил разведку объектов ВПК в регионах РФ
09:30
Пенсии, «Госуслуги» и штрафы: что изменится в законах России с 1 августа
09:20
Глава комиссии США по изящным искусствам опечален атаками дронов на Петербург
08:55
Главные подозреваемые в похищении молодых россиян в Таиланде не задержаны
08:52
Силы ПВО сбили 371 беспилотник противника за ночь
08:30
Минтранс обязал аэропорты выделить места для выгула собак
08:12
Армия России ударила по сухогрузу и складам ГСМ в порту Одессы
08:03
Склад Wildberries в Волгограде загорелся после ночной атаки ВСУ
07:26
Видео
В РУДН раскрыли механизм экспериментального способа лечения рака легких
06:43
Видео
Зенитчики рассказали, как «Бук» защищает войска от ударных дронов ВСУ
05:49
Видео
Штурм под носом у врага: как российские бойцы взяли Белицкое
04:59
Видео
На складе бытовой техники во Владивостоке вспыхнул крупный пожар
04:40
Жительница Ростовской области пострадала после удара БПЛА по жилому дому
04:13
Скончался автор «золотого» паса Олимпиады-1972 Ивана Едешко
03:45
Крупный пожар вспыхнул на военном полигоне в Неваде
03:17
Трамп заявил о договоренности по разоружению ХАМАС

Турбогенератор «Торнадо-С» впервые испытали морозом и водой одновременно

Для поршневого двигателя подобные испытания могли бы стать фатальными из-за угрозы гидроудара.
31 марта 2024, 19:01
Реклама
Турбогенератор «Торнадо-С» впервые испытали морозом и водой одновременно
© ТРК «Звезда»

В специальной конструкторском бюро «Турбина» программа «Военная приемка» провела уникальный эксперимент - газотурбинный генератор для РСЗО «Торнадо-С» испытали холодом и водой одновременно. Официальные испытания проводятся в режиме «холод отдельно, дождь отдельно», но одновременно подобные тесты никогда не проводились.

Двигатель сначала замораживают в камере до температуры -50 градусов по Цельсию, а затем обливают водой в «дождевой» камере. Обычный поршневой двигатель такую экзекуцию не выдержал бы.

«Там есть опасность гидроудара. А у нашего агрегата нет поршней», - пояснил главный конструктор СКБ «Турбина» Ирик Латыпин.

Запуск двигателя проводится в тех же условиях, что и при испытаниях в дождь и на морозе. Перед пуском необходимо «прокачать» масло. После этого агрегат с легкостью запускается.

«Зная суть этого агрегата, мы думали, что он запустится. Я рад, что мы не ошиблись в своих ожиданиях», - отметил Латыпин.

Смотрите новый выпуск программы «Военная приемка» под названием «Военные микротурбины» на «Звезде Плюс» и на телеканале «Звезда». Ведущий программы отправился на один из оборонных заводов в Челябинске, где узнал, для чего нужны подобные агрегаты российской армии, и почему на технике НАТО они считаются эксклюзивом.

Реклама
Реклама