Лента новостей
Лента новостей
12:10
Российские войска овладели населенными пунктами Землянки и Ильиновка
12:06
Мэр Уфы Ратмир Мавлиев задержан по подозрению в получении взятки
12:01
Видео
Более 200 человек могут находиться в горящем здании на севере Москвы
11:59
Дом Шекспира оказался под угрозой разрушения после ДТП
11:48
Видео
Пленный: ВСУ используют наемников из Мексики для штурмовых групп
11:46
В Мексике задержали наркобарона, за которого США предлагали $5 млн
11:22
Медик из Курска и ее муж погибли на глазах ребенка в Белгородской области
11:10
Видео
Спасатели вылетели к месту схода лавины на руднике в Бурятии
10:50
Видео
Минометчики ударили по оборонительным узлам ВСУ в районе Гуляйпольского
10:48
Дипломаты раскрыли подробности освобождения россиянки из рабства в Мьянме
10:29
В МЧС рассказали о последствиях снежного циклона в трех регионах
10:06
В Вологодской области закрыли все «наливайки» и вейп-шопы
09:51
Видео
Белоусов провел переговоры с министром обороны Таджикистана Собирзодой
09:24
В США ограничили перемещение журналистов по Пентагону
09:15
Видео
Фрадков осмотрел будущие казармы курсантов Новосибирского ВВКУ
08:53
Желтые карточки на ЧМ по футболу будут «сгорать» перед ключевыми играми
08:39
В Минпросвещения назвали даты летних каникул в школах России
08:19
Видео
FPV-дроны спалили пункты запуска БПЛА на Ореховском направлении

Турбогенератор «Торнадо-С» впервые испытали морозом и водой одновременно

Для поршневого двигателя подобные испытания могли бы стать фатальными из-за угрозы гидроудара.
31 марта 2024, 19:01
Реклама
Турбогенератор «Торнадо-С» впервые испытали морозом и водой одновременно
© ТРК «Звезда»

В специальной конструкторском бюро «Турбина» программа «Военная приемка» провела уникальный эксперимент - газотурбинный генератор для РСЗО «Торнадо-С» испытали холодом и водой одновременно. Официальные испытания проводятся в режиме «холод отдельно, дождь отдельно», но одновременно подобные тесты никогда не проводились.

Двигатель сначала замораживают в камере до температуры -50 градусов по Цельсию, а затем обливают водой в «дождевой» камере. Обычный поршневой двигатель такую экзекуцию не выдержал бы.

«Там есть опасность гидроудара. А у нашего агрегата нет поршней», - пояснил главный конструктор СКБ «Турбина» Ирик Латыпин.

Запуск двигателя проводится в тех же условиях, что и при испытаниях в дождь и на морозе. Перед пуском необходимо «прокачать» масло. После этого агрегат с легкостью запускается.

«Зная суть этого агрегата, мы думали, что он запустится. Я рад, что мы не ошиблись в своих ожиданиях», - отметил Латыпин.

Смотрите новый выпуск программы «Военная приемка» под названием «Военные микротурбины» на «Звезде Плюс» и на телеканале «Звезда». Ведущий программы отправился на один из оборонных заводов в Челябинске, где узнал, для чего нужны подобные агрегаты российской армии, и почему на технике НАТО они считаются эксклюзивом.

Реклама
Реклама