Лента новостей
Лента новостей
10:45
Видео
Штурмовик рассказал, как три дня подползал к пулеметной точке ВСУ в Копани
10:45
Тело подозреваемой в покушении на бизнесмена Ермолаева нашли под Киевом
10:39
Видео
Лошади захватили целый микрорайон в Новой Москве
10:15
Операторы «Гераней» ударили по целям в Запорожье и Кривом Роге
10:00
Словакия временно приостановила выдачу шенгенских виз туристам из РФ
09:57
Видео
В КБР задержаны 8 террористов, готовивших нападения на правоохранителей
09:42
Россиян предупредили о новой схеме мошенников-«раздолжнителей»
09:28
Видео
БПК «Североморск» вернулся из дальнего похода на базу
09:27
Над российскими регионами сбили за ночь 452 украинских дрона
09:09
Politico: бельгийское минобороны попросило глав ЕС не злить Трампа
09:06
В Бразилии допустили прямую военную интервенцию США
08:54
В МИД назвали игрой с огнем антироссийские действия Прибалтики
08:44
В России утвердили перечень документов для получения пенсий
08:22
В Италии ответили на ироничную публикацию Трампа про Мелони
08:17
США обвинили Иран в двух атаках на коммерческие суда
08:06
Видео
«Куб» ударил по пункту управления БПЛА и живой силе противника
07:54
Сборная США проиграла Бельгии и вылетела с ЧМ после скандала с игроком
07:45
Видео
ВС РФ ударили по железнодорожным объектам в Харьковской области

Турбогенератор «Торнадо-С» впервые испытали морозом и водой одновременно

Для поршневого двигателя подобные испытания могли бы стать фатальными из-за угрозы гидроудара.
31 марта 2024, 19:01
Реклама
Турбогенератор «Торнадо-С» впервые испытали морозом и водой одновременно
© ТРК «Звезда»

В специальной конструкторском бюро «Турбина» программа «Военная приемка» провела уникальный эксперимент - газотурбинный генератор для РСЗО «Торнадо-С» испытали холодом и водой одновременно. Официальные испытания проводятся в режиме «холод отдельно, дождь отдельно», но одновременно подобные тесты никогда не проводились.

Двигатель сначала замораживают в камере до температуры -50 градусов по Цельсию, а затем обливают водой в «дождевой» камере. Обычный поршневой двигатель такую экзекуцию не выдержал бы.

«Там есть опасность гидроудара. А у нашего агрегата нет поршней», - пояснил главный конструктор СКБ «Турбина» Ирик Латыпин.

Запуск двигателя проводится в тех же условиях, что и при испытаниях в дождь и на морозе. Перед пуском необходимо «прокачать» масло. После этого агрегат с легкостью запускается.

«Зная суть этого агрегата, мы думали, что он запустится. Я рад, что мы не ошиблись в своих ожиданиях», - отметил Латыпин.

Смотрите новый выпуск программы «Военная приемка» под названием «Военные микротурбины» на «Звезде Плюс» и на телеканале «Звезда». Ведущий программы отправился на один из оборонных заводов в Челябинске, где узнал, для чего нужны подобные агрегаты российской армии, и почему на технике НАТО они считаются эксклюзивом.

Реклама
Реклама