Лента новостей
Лента новостей
12:52
Представители более 70 стран подтвердили участие в ВЭФ-2026
12:42
Politico: членство в ЕС положит конец китобойному промыслу в Исландии
12:37
Видео
Эксперт Багдасаров назвал цель Ирана в конфликте между хуситами и саудитами
12:31
WSJ: визит главы ЦРУ в Москву оказался личным решением Трампа
12:28
МЧС предупредило об опасном подъеме воды в реках Сахалина и КЧР из-за ливней
12:26
ВС РФ нанесли массированный и 12 групповых ударов в зоне СВО за неделю
12:23
Завод водки «Хортица» в Запорожье полностью сгорел после российского удара
12:13
Директора школы в Уфе привлекли к ответственности за отказ в приеме в 10-й класс
12:07
Видео
Исследователь Поваренков: почерк Младича вскрыл плохое обращение в тюрьме
12:04
Россиянина оштрафовали на пять тысяч рублей за выдуманные ИИ решения судов
11:51
Экс-командир теробороны Украины присвоил $270 тысяч, выделенных на дроны
11:40
«Капитан Очевидность евротитаника»: Захарова высказалась о главе ЕК
11:21
Видео
Командир бравшей Константиновку дивизии Картавкин стал Героем России
11:09
Один погиб и 27 пострадали при атаке дронов ВСУ на Ярославскую область
11:05
Лавров: Россия привыкла действовать в дипломатии «по-пацански»
10:58
Видео
Герой России Соколов рассказал о роли дронов в снабжении штурмовиков
10:52
Видео
Суд приговорил госизменника из Мелитополя к 24 годам колонии
10:40
В ВСУ пожаловались на снижение эффективности Starlink из-за российских РЭБ

Турбогенератор «Торнадо-С» впервые испытали морозом и водой одновременно

Для поршневого двигателя подобные испытания могли бы стать фатальными из-за угрозы гидроудара.
31 марта 2024, 19:01
Реклама
Турбогенератор «Торнадо-С» впервые испытали морозом и водой одновременно
© ТРК «Звезда»

В специальной конструкторском бюро «Турбина» программа «Военная приемка» провела уникальный эксперимент - газотурбинный генератор для РСЗО «Торнадо-С» испытали холодом и водой одновременно. Официальные испытания проводятся в режиме «холод отдельно, дождь отдельно», но одновременно подобные тесты никогда не проводились.

Двигатель сначала замораживают в камере до температуры -50 градусов по Цельсию, а затем обливают водой в «дождевой» камере. Обычный поршневой двигатель такую экзекуцию не выдержал бы.

«Там есть опасность гидроудара. А у нашего агрегата нет поршней», - пояснил главный конструктор СКБ «Турбина» Ирик Латыпин.

Запуск двигателя проводится в тех же условиях, что и при испытаниях в дождь и на морозе. Перед пуском необходимо «прокачать» масло. После этого агрегат с легкостью запускается.

«Зная суть этого агрегата, мы думали, что он запустится. Я рад, что мы не ошиблись в своих ожиданиях», - отметил Латыпин.

Смотрите новый выпуск программы «Военная приемка» под названием «Военные микротурбины» на «Звезде Плюс» и на телеканале «Звезда». Ведущий программы отправился на один из оборонных заводов в Челябинске, где узнал, для чего нужны подобные агрегаты российской армии, и почему на технике НАТО они считаются эксклюзивом.

Реклама
Реклама