Лента новостей
Лента новостей
16:20
На Украине дед с лопатой спас соседа от мобилизации
16:17
Фанатов футбола предупредили о новых мошеннических схемах в связи с ЧМ-2026
16:15
Видео
Агитпоезд Минобороны отправился с Белорусского вокзала
15:47
Видео
Дроновод Сява признался, что ему особенно приятно бить расчеты БПЛА врага
15:37
Оператор «Северного потока - 2» оспорил запрет ЕС на импорт газа из России
15:20
Захарова назвала неонацизмом риторику ФРГ о готовности к сражению с Россией
15:07
Видео
Путин неоднократно обсуждал с Лукашенко создание ВСМ между Москвой и Минском
15:00
Видео
В ГрВ «Юг» рассказали о просачивании малыми группами в Константиновке
14:43
Видео
Российские бойцы развернули триколоры в населенном пункте Артема в ДНР
14:33
Видео
Опубликованы кадры боев за Константиновку в ДНР
14:32
«Дорогой друг»: Владимир Путин поздравил Си Цзиньпина с днем рождения
14:23
ЕС ввел новые санкции против более 80 физических лиц и организаций из России
13:57
Лавров: Россия привержена договоренностям, достигнутым на Аляске
13:55
ВС РФ освободили населенный пункт Артема в ДНР
13:53
МО РФ: противник форсирует эвакуацию предприятий из Дружковки и Славянска
13:48
Видео
Военный эксперт Леонков напомнил о сбоях ракет Patriot на Ближнем Востоке
13:41
Видео
Аналитик: сделка США с Ираном заморозит цены на нефть, но может развалить ОПЕК
13:36
Орбан пригрозила Украине остановкой переговоров о членстве в ЕС

Турбогенератор «Торнадо-С» впервые испытали морозом и водой одновременно

Для поршневого двигателя подобные испытания могли бы стать фатальными из-за угрозы гидроудара.
31 марта 2024, 19:01
Реклама
Турбогенератор «Торнадо-С» впервые испытали морозом и водой одновременно
© ТРК «Звезда»

В специальной конструкторском бюро «Турбина» программа «Военная приемка» провела уникальный эксперимент - газотурбинный генератор для РСЗО «Торнадо-С» испытали холодом и водой одновременно. Официальные испытания проводятся в режиме «холод отдельно, дождь отдельно», но одновременно подобные тесты никогда не проводились.

Двигатель сначала замораживают в камере до температуры -50 градусов по Цельсию, а затем обливают водой в «дождевой» камере. Обычный поршневой двигатель такую экзекуцию не выдержал бы.

«Там есть опасность гидроудара. А у нашего агрегата нет поршней», - пояснил главный конструктор СКБ «Турбина» Ирик Латыпин.

Запуск двигателя проводится в тех же условиях, что и при испытаниях в дождь и на морозе. Перед пуском необходимо «прокачать» масло. После этого агрегат с легкостью запускается.

«Зная суть этого агрегата, мы думали, что он запустится. Я рад, что мы не ошиблись в своих ожиданиях», - отметил Латыпин.

Смотрите новый выпуск программы «Военная приемка» под названием «Военные микротурбины» на «Звезде Плюс» и на телеканале «Звезда». Ведущий программы отправился на один из оборонных заводов в Челябинске, где узнал, для чего нужны подобные агрегаты российской армии, и почему на технике НАТО они считаются эксклюзивом.

Реклама
Реклама