Лента новостей
Лента новостей
08:06
СК оправдал медведя в деле о смерти женщины в Томской области
07:58
ВС РФ нанесли удар по аккумуляторному парку украинского ВПК в Белой Церкви
07:48
В преддверии «Черной пятницы» россиян предупредили о популярных мошенничествах
07:39
ЕК: европейцы могут не рассчитывать на госпомощь в первые 72 часа кризиса
07:12
Кушнер: Штаты провели продуктивные переговоры с Украиной, НАТО и Европой
07:08
В МИД пообещали Европе болезненный ответ в случае изъятия российских активов
06:53
В ООН призвали Киев расследовать сообщения о пытках на Украине
06:33
Украина потеряла южнокорейский ИИ-стартап из-за дипломатического конфликта
05:58
Видео
Расчеты «Гвоздик» и дронов сорвали ротацию ВСУ на Запорожском направлении
05:55
Видео
Дроновод рассказал, за счет чего «Молнии» поражают цели на удалении до 50 км
05:25
Видео
Инженеры РПЦ представили неуязвимый детектор беспилотников «Набат-2»
05:14
Трамп назвал плохим закон о запрете российского дизеля в США
05:00
Видео
Российские моряки провели антипиратские учения с Сейшелами
04:27
В Раде рассказали о похищениях молодых украинцев для отправки в ВСУ
03:51
Десятки черных дельфинов погибли после выброса на берег в Новой Зеландии
03:39
Видео
Серпуховский филиал академии РВСН открыл двери для будущих абитуриентов
03:25
Глава Госдепа США Рубио опроверг слухи о скорой отставке
03:10
Искусственный интеллект заменит автоответчик на прямой линии Путина

Турбогенератор «Торнадо-С» впервые испытали морозом и водой одновременно

Для поршневого двигателя подобные испытания могли бы стать фатальными из-за угрозы гидроудара.
31 марта 2024, 19:01
Реклама
Турбогенератор «Торнадо-С» впервые испытали морозом и водой одновременно
© ТРК «Звезда»

В специальной конструкторском бюро «Турбина» программа «Военная приемка» провела уникальный эксперимент - газотурбинный генератор для РСЗО «Торнадо-С» испытали холодом и водой одновременно. Официальные испытания проводятся в режиме «холод отдельно, дождь отдельно», но одновременно подобные тесты никогда не проводились.

Двигатель сначала замораживают в камере до температуры -50 градусов по Цельсию, а затем обливают водой в «дождевой» камере. Обычный поршневой двигатель такую экзекуцию не выдержал бы.

«Там есть опасность гидроудара. А у нашего агрегата нет поршней», - пояснил главный конструктор СКБ «Турбина» Ирик Латыпин.

Запуск двигателя проводится в тех же условиях, что и при испытаниях в дождь и на морозе. Перед пуском необходимо «прокачать» масло. После этого агрегат с легкостью запускается.

«Зная суть этого агрегата, мы думали, что он запустится. Я рад, что мы не ошиблись в своих ожиданиях», - отметил Латыпин.

Смотрите новый выпуск программы «Военная приемка» под названием «Военные микротурбины» на «Звезде Плюс» и на телеканале «Звезда». Ведущий программы отправился на один из оборонных заводов в Челябинске, где узнал, для чего нужны подобные агрегаты российской армии, и почему на технике НАТО они считаются эксклюзивом.

Реклама
Реклама