Лента новостей
Лента новостей
19:46
В доме экс-сотрудника ЦРУ нашли 300 золотых слитков на $40 млн
19:14
Швеция планирует поставить Украине до 36 истребителей Gripen
19:04
Нефть подешевела на фоне новостей о соглашении США и Ирана
18:48
Видео
Путин заявил о конкурентном преимуществе России в развитии ИИ
18:27
Видео
Расчеты «Акаций» ликвидировали дроноводов ВСУ в Запорожской области
18:23
Индия призвала своих граждан на Украине соблюдать меры безопасности
18:16
Все пляжи Туапсе, кроме городских, очищены от нефтепродуктов
17:50
Axios: США и Иран согласовали 60-дневное прекращение огня
17:33
Полуголый человек с рюкзаком угрожал взорвать мэрию Гааги
17:33
Лицо Трампа может попасть на новую банкноту номиналом в $250
17:25
Видео
Шойгу назвал российскую армию самой подготовленной и оснащенной в мире
16:53
Видео
Шойгу: Россия может нанести удар по Киеву в любой момент
16:45
Видео
Карасин назвал требование Каллас «абсолютной отсебятиной»
16:31
Дроны атаковали три нефтяных танкера у берегов Турции
16:30
Видео
Расчет САУ «Мста-С» уничтожил укрепления опорного пункта ВСУ
16:18
Видео
Туроператоры согласовывают вывоз из Турции застрявших пассажиров Air Anka
16:03
Видео
Джабаров заявил, что Каллас не сможет говорить с Москвой с позиции силы
15:27
Латвия начала установку «зубов дракона» на границе с РФ

Турбогенератор «Торнадо-С» впервые испытали морозом и водой одновременно

Для поршневого двигателя подобные испытания могли бы стать фатальными из-за угрозы гидроудара.
31 марта 2024, 19:01
Реклама
Турбогенератор «Торнадо-С» впервые испытали морозом и водой одновременно
© ТРК «Звезда»

В специальной конструкторском бюро «Турбина» программа «Военная приемка» провела уникальный эксперимент - газотурбинный генератор для РСЗО «Торнадо-С» испытали холодом и водой одновременно. Официальные испытания проводятся в режиме «холод отдельно, дождь отдельно», но одновременно подобные тесты никогда не проводились.

Двигатель сначала замораживают в камере до температуры -50 градусов по Цельсию, а затем обливают водой в «дождевой» камере. Обычный поршневой двигатель такую экзекуцию не выдержал бы.

«Там есть опасность гидроудара. А у нашего агрегата нет поршней», - пояснил главный конструктор СКБ «Турбина» Ирик Латыпин.

Запуск двигателя проводится в тех же условиях, что и при испытаниях в дождь и на морозе. Перед пуском необходимо «прокачать» масло. После этого агрегат с легкостью запускается.

«Зная суть этого агрегата, мы думали, что он запустится. Я рад, что мы не ошиблись в своих ожиданиях», - отметил Латыпин.

Смотрите новый выпуск программы «Военная приемка» под названием «Военные микротурбины» на «Звезде Плюс» и на телеканале «Звезда». Ведущий программы отправился на один из оборонных заводов в Челябинске, где узнал, для чего нужны подобные агрегаты российской армии, и почему на технике НАТО они считаются эксклюзивом.

Реклама
Реклама