Лента новостей
Лента новостей
15:34
Белоусов поздравил военнослужащих с освобождением Константиновки
14:48
Захарова: будем добивать террористическую неонацистскую гадину до конца
14:03
Минпросвещения одобрило включение книг о СВО в школьную программу
13:24
Русский дом в Кишиневе прекратил работу с 4 июля
12:53
Euractiv: к 2050 году ЕС запретит импорт борща и въезд дрессировщиков медведей
12:10
Видео
Нефтебаза «Канцеровка» в Запорожской области поражена ударами «Гераней» и «Гербер»
11:40
Один человек погиб при ночной атаке ВСУ на Крым
11:33
Актриса Жемчужная умерла от тромбоэмболии на 83-м году жизни
10:54
Видео
Минобороны: с освобождением Константиновки под контроль РФ перешли 66 кв.км территории
10:52
Видео
МО РФ: ВСУ потеряли в боях за Константиновку порядка 13,5 тысяч солдат
10:50
Видео
В Минобороны назвали Константиновку наиболее укрепленным районом обороны ВСУ
10:46
Видео
МО РФ: Константиновка стала ключом к последнему оплоту Киева в Донбассе
10:22
Видео
ФСБ задержала жителя Анапы за госизмену и шпионаж в пользу Украины
09:45
Видео
Определились все участники 1/8 финала чемпионата мира по футболу - 2026
09:31
Путин поздравил Трампа и американцев с 250-летием независимости США
08:50
Видео
Саперы отметили изменение тактики ВСУ в Доброполье и Анновке
08:05
Почти 400 дронов ВСУ ликвидированы силами ПВО за ночь
07:15
Видео
Расчеты FPV-дронов «Севера» за сутки уничтожили свыше 20 бойцов ВСУ в Сумской области

Производство двигателей для Ка-52 полностью перенесено в Россию

ОДК обеспечило постановку на производство в России полностью отечественного турбовального двигателя ВК-2500 взамен украинскому ТВ3-117, сообщает пресс-служба предприятия.
15 сентября 2016, 16:31
Реклама
Производство двигателей для Ка-52 полностью перенесено в Россию

ОДК обеспечило постановку на производство в России полностью отечественного турбовального двигателя ВК-2500 взамен украинскому ТВ3-117, сообщает пресс-служба предприятия.

 «Ранее в страну поставлялись двигатели, производившиеся на Украине. ВК-2500 – это дальнейшее развитие двигателя ТВ3-117, в сравнении с ним это - более современный, более технологичный двигатель. Преимуществами ВК-2500 являются высокая топливная экономичность, повышенные мощностные характеристики, применение современной системы автоматического управления», - говорится в сообщении.

В нем также отмечено, что сборка ведется полностью из российских комплектующих. ВК-2500 используется на вертолетах Ми-28, Ка-52, Ми-35, а также Ми-17 и Ка-32,


Для производства двигателя была организована широкая производственная кооперация предприятий ОДК, в том числе, на территории АО «Климов» под Санкт-Петербургом завершено строительство нового конструкторско-производственного комплекса.

Сегодня корпорация наращивает темпы производства двигателей ВК-2500 с учетом нужд государственного заказчика, а также экспортных поставок.

Фото: Марина Лысцева

Реклама
Реклама