Лента новостей
Лента новостей
03:16
Нейросеть «прочла» зашифрованное письмо Наполеона спустя 217 лет
02:45
Корабль Crew Dragon с россиянином на борту пристыковался к МКС
02:20
Дмитриев позитивно оценил возможности экономического сотрудничества РФ и США
01:47
WSJ: страны Европы устали помогать киевскому режиму
01:15
В Иране назвали инцидент с самолетом FlyDubai провокацией Израиля
00:44
Трамп допустил строительство военной базы США в Венесуэле
00:18
На Украине заявили о критическом снижении численности населения
23:51
ЕС отказал Украине в досрочном финансировании по кредиту на 90 млрд евро
23:20
Bloomberg: Иран позволит инспекцию ядерных объектов при смягчении санкций
22:32
Мирошник: на Украине дезертирует каждый третий призывник
21:56
Видео
Путин призвал Киев не цепляться за ДНР, утрата которой неизбежна
21:53
Видео
Особняк Миллера XIX века горит в Санкт- Петербурге
21:17
Видео
Путин заявил, что нейтралитет Украины остается целью России
20:47
Видео
Путин: ИИ должен стать инструментом в руках человека
20:29
Видео
Путин назвал ложью обвинения в национализации европейских активов
20:13
Видео
Путин: Россия готова к диалогу с Европой без предварительных условий
19:54
Видео
Путин заявил о добрых многолетних отношениях с Трампом
19:50
Видео
Путин: заявления РФ по Калининграду - не запугивание Запада, а ответ

Двигатель для российско-китайского широкофюзеляжника создадут за 10 лет

Проект двигателя ПД-35, который разрабатывается для российско-китайского самолета, находится на стадии запуска, сообщил гендиректор ОДК Александр Артюхов.
20 октября 2016, 12:32
Реклама
Двигатель для российско-китайского широкофюзеляжника создадут за 10 лет

Проект двигателя ПД-35, который разрабатывается для российско-китайского самолета, находится на стадии запуска, сообщил гендиректор ОДК Александр Артюхов.

«Для создания двигателя ПД-35 нам необходимо освоить еще  18 технологий. Это перспектива десяти лет», – сказал он.

Опытно-конструкторские работы, по словам Артюхова, потребуют около четырех лет.

Соглашение о создании нового широкофюзеляжного самолета между РФ и КНР было подписано в 2014 году. В последний раз отечественный широкофюзеляжник создавался в СССР в 1970-е годы. Тогда над проектом Ил-86 работала авиационная промышленность всего Советского Союза, в том числе и предприятия в союзных республиках.

Реклама
Реклама