Лента новостей
Лента новостей
03:42
В Махачкале ввели режим повышенной готовности из-за утечки газа
03:07
Самолет Уиткоффа вылетел в Женеву
02:38
Два человека погибли при стрельбе на детском хоккейном турнире в США
02:03
Белоусов поздравил военнослужащих и ветеранов службы горючего ВС РФ
01:29
Орбан: венгерская оппозиция заключила секретный пакт о приеме Украины в ЕС
01:00
Силы ПВО уничтожили 76 украинских дронов за четыре часа
00:41
МИД ФРГ: Берлин не может поставить Киеву ракеты из-за их отсутствия
00:10
Российская делегация во главе с Мединским отправилась в Женеву
23:45
Задержанный Францией танкер Grinch вернется в море в ближайшие дни
23:23
Рябков рассказал, как будет действовать делегация России в Женеве
23:02
МИД Швейцарии сообщил, что переговоры по Украине будут закрытыми
22:47
Звезда «Крестного отца» Роберт Дюваль умер в США
22:26
Киев ввел санкции против 10 спортсменов РФ по петиции скелетониста
22:22
В МВД предупредили о мошенничестве под предлогом уборки снега
22:01
Видео
Новый раунд: каких результатов можно ждать от переговоров в Швейцарии
21:24
ПВО уничтожила 21 БПЛА над Крымом, Азовским и Черным морями
21:08
Видео
В Татарстане запустили производство узлов для «КАМАЗ» нового поколения
20:57
Видео
Депутат Бундестага: план Европы по отношению к США - затягивать ситуацию

Российские вертолеты получат «неубиваемые» топливные баки

Холдинг «Технодинамика» завершил конструкторские работы по созданию первой в России авариестойкой топливной системы для вертолетов, которая сможет выдерживать в том числе жесткие посадки, сообщает пресс-служба холдинга.
30 января 2017, 17:54
Реклама
Российские вертолеты получат «неубиваемые» топливные баки

Холдинг «Технодинамика» завершил конструкторские работы по созданию первой в России авариестойкой топливной системы для вертолетов, которая сможет выдерживать в том числе жесткие посадки, сообщает пресс-служба холдинга.

Испытания включали сброс макетов топливных баков с высоты более 15 метров, которые показали, что они также сохраняют герметичность при ударах и прокалываниях.

В сообщении также отмечено, что фторопластовые рукава и титановые фитинги выдерживают высокие температуры и давление.

На начальном этапе такие топливные системы будут внедрены в конструкцию вертолетов Ка-226Т, а в дальнейшей этот научно-технический задел будет использован при проектировании остальной российской вертолетной техники.

Создание этих изделий позволит снизить зависимость отечественных вертолетостроителей от зарубежного оборудования.

Реклама
Реклама