Как крымские предприятия возрождаются после украинского простоя

В Крыму в разгаре строительные работы моста через Керченский пролив. Сейчас там устанавливают опоры и своды Керченского моста. Очертания стратегического объекта уже видны со спутника. Единственный участок, где он пока прерывается - фарватер. Огромную арку, которую  здесь установят, сейчас собирают на суше. А параллельно на Севморзаводе достраивают понтоны, которые доставят конструкцию к месту установки.

«Прежде всего мы чувствуем ответственность, учитывая сжатые сроки изготовления этих систем. Это первое. А второе, конечно, хочется все сделать наилучшим образом, с должным качеством, для того чтобы своевременно соединить два берега между Крымом и материком», - рассказал Валерий Белозеров, представитель  «Севастопольского морского завода».

Буксиры доставляют уже готовый свод на середину пролива. Остается установить на опоры и закрепить. Изготовлением опор занимается Керченский судостроительный завод «Залив».  Это первый серьезный заказ предприятия после длительного украинского простоя. 

«Поступило предложение от Крымского моста на изготовление опор, тумб под железнодорожный мост, вес каждой тумбы около 160 тонн, имеет достаточно высокие параметры по высоте. Мы на своих площадях, так как у нас высокие потолки в цехах, готовы их изготовить и с теми материалами и толщинами мы вполне умеем работать», - рассказал Андрей Жердев, генеральный директор завода «Залив».

Сегодня сотни больших и малых компаний строят мост вместе. Крымские предприятия уже получили заказы на 3,15 миллиарда рублей. Это при том, что в украинские времена они еле сводили концы с концами. Выходит, что, наводя мосты, регион становится не просто доступным, а еще самостоятельным.