Лента новостей
Лента новостей
01:00
Силы ПВО уничтожили 76 украинских дронов за четыре часа
00:41
МИД ФРГ: Берлин не может поставить Киеву ракеты из-за их отсутствия
00:10
Российская делегация во главе с Мединским отправилась в Женеву
23:45
Задержанный Францией танкер Grinch вернется в море в ближайшие дни
23:23
Рябков рассказал, как будет действовать делегация России в Женеве
23:02
МИД Швейцарии сообщил, что переговоры по Украине будут закрытыми
22:47
Звезда «Крестного отца» Роберт Дюваль умер в США
22:26
Киев ввел санкции против 10 спортсменов РФ по петиции скелетониста
22:22
В МВД предупредили о мошенничестве под предлогом уборки снега
22:01
Видео
Новый раунд: каких результатов можно ждать от переговоров в Швейцарии
21:24
ПВО уничтожила 21 БПЛА над Крымом, Азовским и Черным морями
21:08
Видео
В Татарстане запустили производство узлов для «КАМАЗ» нового поколения
20:57
Видео
Депутат Бундестага: план Европы по отношению к США - затягивать ситуацию
20:21
В Москве пробки достигли 10 баллов
20:18
Экс-министр Галущенко заявил, что пытался покинуть Украину ради детей
19:56
Видео
Обеспечить управление боем: как связисты подают интернет на передовую
19:43
Видео
Жительница Королева рассказала, как с ребенком попала под сход снега
18:58
Politico присудила Каллас премию за худший «покерфейс»

Российский подводный аппарат пришел на помощь экипажу «аварийной» субмарины

Автономный спасательный аппарат для подводных работ АС-34 был задействован во время учений в Кольском заливе, сообщили в пресс-службе Северного флота.
11 июля 2017, 12:27
Реклама
Российский подводный аппарат пришел на помощь экипажу «аварийной» субмарины

Согласно легенде учений, аварийная подводная лодка легла на грунт на глубину 50 метров. Ей на помощь вышло спасательное судно «Георгий Титов» с глубоководным аппаратом АС-34 на борту.

Подводный обитаемый аппарат АС-34 был спущен с борта судна-носителя и выполнил маневрирование в надводном положении. Затем его экипаж погрузился на дно, обнаружил подлодку, лежащей на грунте и осуществил посадку на комингс-площадку. Именно через нее в случае аварии моряки должны покидать аварийную подлодку.

В операции, которая продолжалась несколько часов, участвовал военный и гражданский персонал управления поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота.

Реклама
Реклама