Лента новостей
Лента новостей
17:44
Песков: территориальный вопрос может стать темой обсуждений по Украине
17:41
ВС России ударили по пункту дислокации ВСУ в Харькове
17:19
Видео
Мирошник рассказал, что ВСУ продолжают бить по Алешкам из минометов
17:14
Мошенники распространяют троянский вирус под видом радара ДПС
16:52
Видео
Мобильные огневые группы «БАРС-ЛНР» сбивают от 10 до 60 дронов ВСУ в сутки
16:39
Зеленский пожаловался, что Хегсет месяц задерживает ракеты для Patriot
16:36
Видео
Снят вопрос, какие обследования нужны после 40 лет
16:08
Видео
Физик объяснил, как повлияет на Землю новая корональная дыра на Солнце
16:06
Видео
Переделанный двигатель от Ил-76 способен греть город до 70 000 человек
15:47
Видео
Корнилов: Европа постарается сорвать назначение Орбана генсеком ООН
15:28
The Telegraph: Путин потребует от НАТО вывести силы из Прибалтики
15:25
Российские войска нанесли удар по торговому центру City Mall в Запорожье
15:20
Видео
Резервисты для защиты объектов от дронов прошли подготовку под Новосибирском
15:05
В атакованном ВСУ поезде в Воронеже были футболисты «Локомотива»
14:56
Видео
Более 30 стран примут участие в саммите Россия - Африка в Москве
14:32
Видео
Боевик сдал позиции своих после драки за автомат с командиром спецназа ВС РФ
14:27
Лантратова: жители Алешек сами должны решать, покидать ли город
14:14
Видео
Экипажи Ту-95МС выполнили полет над арктическими морями

Ил-114 сможет заменить Ан-24 на грунтовых ВПП в Арктике

Ил-114 сможет заменить Ан-24 на арктических аэродромах с грунтовых ВПП, сообщил президент ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» в эксклюзивном интервью ТРК «Звезда».
22 августа 2017, 16:10
Реклама
Ил-114 сможет заменить Ан-24 на грунтовых ВПП в Арктике

Региональный самолет Ил-114, производство которого в данный момент налаживается в России, сможет использоваться в Арктике с грунтовых ВПП. Об этом в эксклюзивном интервью телеканалу «Звезда» на стенде телерадиокомпании в рамках форума «Армия-2017» рассказал глава ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Юрий Слюсарь.

 «Это был один из основных резонов, почему было принято решение о начале производства самолета Ил-114 в России. Нам нужен самолет, который мы могли бы эксплуатировать в условиях Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока, где значительную часть времени зима, где много ВПП», – сказал Слюсарь.

 Он напомнил, что в случае если этот самолет не будет производиться в России, наша страна будет вынуждена покупать такие машины за рубежом.

 «По нашим оценкам, нам потребуется порядка двух с половиной миллиардов долларов на то, чтобы заместить Ан-24 и Ан-26, которые сейчас летают, а также два с половиной миллиарда долларов на их эксплуатацию. Пять миллиардов долларов – та цена, которую мы отдали бы иностранным производителям», – пояснил Слюсарь.

Отметим, что Ил-114 является низкопланом, а Ан-24 – высокопланом. Первая машина предназначалась в первую очередь для полетов с бетонных взлетно-посадочных полос региональных аэродромов, сеть которых была хорошо развита в СССР.

Реклама
Реклама