Лента новостей
Лента новостей
01:44
Родителей школьников предупредили о новых схемах мошенников
01:16
Минпросвещения определило максимальное количество уроков в день
00:45
США и Израиль создадут механизм урегулирования конфликтов в Газе
00:12
Мощи Спиридона Тримифунтского впервые с 2018 года доставили в РФ
23:48
Трамп заявил, что Ким Чен Ын ответил на его предложение о переговорах
23:09
CNN: ЗРК Patriot на Украине простаивают неделями
22:35
Bloomberg сообщил об ударе по греческому танкеру в Черном море
22:01
Иран пригрозил силой прорвать морскую блокаду США
21:42
В Германии уровень заполненности газохранилищ упал до 49 процентов
21:18
Видео
Мели, мины и пожары: как Европа переживает пятую волну небывалой жары
20:43
Минздрав отметил рост желающих учиться на бюджетных местах в медвузах
20:26
Видео
Реальный опыт с передовой: как в ЦВО готовят новобранцев спецназа
19:55
Видео
«Выходишь и делаешь»: Мельникова рассказала о победе на ЧЕ в Хорватии
19:41
Кушнер и Нетаньяху договорились о необходимости разоружить ХАМАС
19:00
Около 1,2 миллиона родителей получили новую семейную выплату
18:43
Латвия запросила у ЕС 7 млрд евро из-за разрыва связей с Россией
18:30
Видео
Расчет «Торнадо-С» уничтожил командный пункт боевиков под Добропольем
18:20
МО РФ сообщило о поражении двух сухогрузов в украинских портах

Инженеры и ученые ведут непрерывный мониторинг установки арки Крымского моста

Инженеры и ученые круглые сутки наблюдают за ходом транспортировки арочных пролетов Крымского моста.
28 августа 2017, 12:25
Реклама
Инженеры и ученые ведут непрерывный мониторинг установки арки Крымского моста

Мониторинг инженерных конструкций и систем происходит досконально, для того чтобы не допустить малейшей ошибки. Также работа позволит создать уникальную базу для проектирования и строительства в будущем объектов, аналогичных проекту Крымского моста.

Как утверждают специалисты, любая инженерная конструкция находится в напряженно-деформированном состоянии, на нее воздействует ряд внешних факторов. Все показатели отслеживаются и фиксируются.

Всего на арочном пролете установлены 20 датчиков – тензометров, которые отслеживают изменения деформации напряжения конструкции.

Реклама
Реклама