Лента новостей
Лента новостей
05:52
Видео
Российские бойцы научились «видеть глазами» дронов ВСУ
05:51
Дмитриев пошутил на английском о минировании Ормузского пролива
05:28
КСИР объявил об ударах по технологической инфраструктуре на Ближнем Востоке
05:03
Сомнолог дал совет по избавлению от «зимней спячки»
04:35
WSJ: МЭА предложило высвободить рекордный объем нефти из резервов
04:32
Видео
Шесть человек погибли при пожаре в автобусе в Швейцарии
03:54
Иран показал фото ракеты, подписанной в память о жертвах Эпштейна
03:43
Life: колоссальное нашествие комаров ждет россиян весной
03:02
Посол Ирана в Москве: Тегеран повредил авианосец «Авраам Линкольн»
03:01
США поставят Украине РЛС и радары на $25,5 млн
02:28
Синоптик рассказала, сколько продлится апрельское тепло в Москве
02:22
США сообщили о 16 уничтоженных минных заградителях в Ормузском проливе
01:54
Al Mayadeen: Иран требует от США и Израиля выплатить репарации
01:23
В ООН сообщили о 1 300 погибших в Иране за время конфликта с США и Израилем
01:06
Еврокомиссия угрожает организаторам Венецианской биеннале из-за участия России
00:39
Клещи вышли из спячки в двух областях Центральной России
00:36
Видео
Артиллеристы точечно уничтожили «Краснополем» позиции ВСУ под Красноармейском
00:15
Сотрудник НИИ в Москве пострадал при взрыве в результате эксперимента

Как отдают якоря на авианосцах: видео

На кадрах видно движение многотонной цепи в момент отдачи якоря на авианосце.
20 октября 2017, 15:32
Реклама
Как отдают якоря на авианосцах: видео

В Сети появилось интересное видео отдачи якоря на авианосце. Отмечается, что кадры сняты на американском корабле Gerald R. Ford в Вирджинии, где он проходил испытания.

Стоит отметить, что водоизмещение этого авианосца достигает почти 100 т, его длина – 333 м, а на борту может разместиться авиационная группа из 90 самолетов, вертолетов и беспилотников. Поэтому якорная конструкция корабля впечатляющая.

Вес только одного якоря составляет более 13 т, а каждое звено якорной цепи, длина которой почти 440 м, весит 62 кг.

Когда многотонная цепь начинает движение, то остановить ее уже невозможно. Поэтому моряк, который выбивает из-под нее клинья перед отдачей якоря, привязан за трос к своему коллеге, чтобы в случае ошибки не улететь вслед за цепью. В момент начала движения из-под клиньев вылетают столпы искр.

Реклама
Реклама