Лента новостей
Лента новостей
00:36
ВСУ девять раз за сутки обстреляли территорию ДНР
00:08
В Госдепе признали попытки США помешать отношениям между РФ и Китаем
00:02
Мичман 48 часов не сходил с командного мостика в боях за остров Даго в ВОВ
23:33
В ЮНЕСКО не утвердили доклад без упоминания погибших журналистов из РФ
22:44
Видео
Пулеметчик показал быстро зачищенный от ВСУ поселок в Курской области
21:48
Макгрегора признали виновным в изнасиловании
21:28
За три недели справки участника СВО получили более 115 тысяч бойцов
20:37
Видео
Путин объявил о начале серийного производства ракет «Орешник»
20:15
Видео
Каракаев: «Орешник» способен поразить цели во всей Европе
19:42
Видео
Путин: ракета «Орешник» является современной, новейшей разработкой
19:41
Видео
Путин: Россия будет продолжать испытания таких систем, как «Орешник»
18:54
Видео
В Москве прошло заседание Совета по защите интересов РФ в Арктике
18:52
Видео
Лавров заявил, что Зеленский испугался пуска Россией «Орешника»
18:45
В Курской области легковой автомобиль наехал на мину
18:21
Кабмин РФ досрочно отменит запрет на экспорт российского бензина
17:50
Видео
В МО РФ обсудили межведомственное взаимодействие в интересах обороны
17:39
Видео
Цискаридзе призвал ограничить цены на билеты в государственные театры
17:30
Видео
В Россию с Украины вернулись 46 жителей Курской области
Как отдают якоря на авианосцах: видео

Как отдают якоря на авианосцах: видео

На кадрах видно движение многотонной цепи в момент отдачи якоря на авианосце.
20 октября 2017, 15:32
Реклама
Как отдают якоря на авианосцах: видео

В Сети появилось интересное видео отдачи якоря на авианосце. Отмечается, что кадры сняты на американском корабле Gerald R. Ford в Вирджинии, где он проходил испытания.

Стоит отметить, что водоизмещение этого авианосца достигает почти 100 т, его длина – 333 м, а на борту может разместиться авиационная группа из 90 самолетов, вертолетов и беспилотников. Поэтому якорная конструкция корабля впечатляющая.

Вес только одного якоря составляет более 13 т, а каждое звено якорной цепи, длина которой почти 440 м, весит 62 кг.

Когда многотонная цепь начинает движение, то остановить ее уже невозможно. Поэтому моряк, который выбивает из-под нее клинья перед отдачей якоря, привязан за трос к своему коллеге, чтобы в случае ошибки не улететь вслед за цепью. В момент начала движения из-под клиньев вылетают столпы искр.

Реклама
Реклама