Лента новостей
Лента новостей
04:58
Reuters: США заплатят гренландцам за отделение от Дании
04:38
Пограничники в Портленде открыли стрельбу и ранили двоих человек
04:04
Вступил в силу закон о снижении возраста принесения присяги гражданина
03:39
Мерц рассказал о порядке действий «многонациональных сил» на Украине
03:15
Трамп предположил, что лучше разбирался в недвижимости, чем в политике
02:39
Во Львовской области поврежден объект критической инфраструктуры
02:01
NASA досрочно вернет экипаж Crew-11 на Землю из-за болезни астронавта
01:36
Умер легендарный советский фигурист Валентин Захаров
01:02
Трамп допустил, что ему придется выбирать между Гренландией и НАТО
00:37
Гладков: ВСУ нанесли ракетный удар по Белгороду
00:08
Дипслужба ЕС не смогла разъяснить, на какие 19 стран «нападала» Россия
23:36
Посольство США в Киеве заявило о риске крупной воздушной атаки
23:31
Трамп потребовал от Европы взяться за ум
23:02
Трамп: меня сдерживает собственная мораль, а не международное право
22:48
Видео
Трамп пригрозил Ирану «сильным ударом» из-за жертв на митингах
22:14
Трамп осудил резолюцию о неприменении сил США в Венесуэле
21:51
Видео
Семь человек погибли при тройном ДТП в Волгоградской области
21:23
Каллас: ЕС изучает возможный ответ на угрозы Трампа Гренландии

Кладбище затонувших кораблей нашли на дне Выборгского залива

Суда перевозили гранит, и ушли на дно вместе с грузом, который предназначался для набережных Санкт-Петербурга.
20 ноября 2017, 18:09
Реклама
Кладбище затонувших кораблей нашли на дне Выборгского залива

На дне Выборгского залива обнаружено целое кладбище древних затонувших барж. Суда перевозили гранит, и ушли на дно вместе с грузом, который предназначался для строительства набережных Санкт-Петербурга. Археологи уже приступили к их подъему. В ближайшее время корабли обещают отреставрировать. Эти работы могут занять несколько лет.

Одна такая деревянная барка длиной 40 метров и шириной 10 затонула прямо с грузом гранитных блоков, поэтому сначала пришлось разгрузить с судна огромные камни, а после этого готовиться к подъему. Поднять барку целиком невозможно, поэтому фрагменты корпуса и груз вытаскивали по частям. Некоторые фрагменты весят 2,5 тонны, другие – по 8-10.

«Огромный город требовал много камня – строились набережные, соборы. Наверняка было очень много таких перевозок и в данном случае эта барка – реальное свидетельство того времени», - рассказал старший научный сотрудник Института материальной культуры РАН Сергей Соловьев.

Практически в одном месте, на мели, в километре от каменоломни исследователи нашли три барки. От чего они затонули – неизвестно, но каждая везла до 200 тонн гранита и была крайне неповоротлива.

Теперь все найденные доски будут «вымораживать» - их намеренно оставят под навесом на всю зиму, чтобы вышла вода. Потом предстоит сложнейшая операция по консервации дерева и сборка. Из трех поднятых со дна барок соберут одну, снова нагрузят ее гранитными блоками и выставят в Кронштадтском музее.

Реклама
Реклама