Лента новостей
Лента новостей
10:10
Стоимость проезда в московском транспорте выросла со 2 января
09:32
СК: число жертв теракта ВСУ в Херсонской области выросло до 27 человек
08:46
Видео
«Не хочу умирать»: пленный из ВСУ рассказал, как боевики убивают сдавшихся
07:46
Средства ПВО за ночь сбили 64 украинских дрона
07:14
Мадуро предложил Трампу сделку по борьбе с наркотрафиком
06:28
TMZ: дочь актера из «Бэтмена» и «Людей в черном» найдена мертвой в отеле
05:59
Мадуро: демократия на Западе игнорирует интересы своих граждан
05:50
Видео
Появились кадры начала пожара в баре на горнолыжном курорте в Швейцарии
04:57
Стубб: отношения России и Финляндии изменились навсегда
04:14
В Якутии вспыхнул жилой дом, погибли пять человек
03:01
Маск заявил, что его платеж сломал компьютер Налоговой службы США
01:46
В Словакии заявили, что Украина никогда не будет членом НАТО
00:44
WSJ: Трамп скрывает синяки и признаки старения гримом
23:51
Над Россией за семь часов сбили 201 украинский беспилотник
22:55
Власти Херсонской области опубликовали первые имена погибших при атаке ВСУ
21:34
Видео
Беременная пострадала при ударе ВСУ в Херсонской области
21:06
Сальдо доложил Путину о ситуации в Херсонской области после атаки ВСУ
20:42
Германия передала Киеву два комплекса Patriot

Водитель не задействовал тормозные системы – в компании «ГАЗ» назвали свою версию ДТП в Москве

Эксперты «Группы ГАЗ» провели первый осмотр автобуса, сбившего людей в переходе в Москве.
26 декабря 2017, 08:35
Реклама
Водитель не задействовал тормозные системы – в компании «ГАЗ» назвали свою версию ДТП в Москве

Тормозные системы автобуса, въехавшего накануне в подземный переход в Москве, не были задействованы. К такому заключению пришли эксперты после первого осмотра машины. По словам специалистов компании-производителя пассажирского транспорта «Группы ГАЗ», если бы сработал хоть один из тормозов, автобус бы точно остановился.

При этом в компании отметили, что в начале движения колеса автобуса были резко вывернуты вправо.

«Можно предположить, что с большой долей вероятности водителем не была задействована ни одна из перечисленных тормозных систем автобуса, не говоря о простой возможности торможения двигателем, в противном случае автобус бы гарантированно остановился», – заявили в «Группе ГАЗ».

Ошибка водителя или внезапные неполадки техники стали причиной аварии – сейчас выясняет следствие. Эксперты также изучают записи с бортового регистратора автобуса.

Водитель, 58-летний Виктор Тихонов, который был задержан на месте ДТП, уже дал первые показания.

Сейчас по всей Москве проверяют автопарки и частных перевозчиков. А к подземному переходу, где накануне прямо на ступенях под колесами автобуса погибли четверо случайных прохожих, несут цветы.

Реклама
Реклама