Лента новостей
Лента новостей
08:01
Юрист перечислил права студентов при сдаче госэкзамена
07:51
Туристка попалась на провозе запрещенного коралла в Новосибирске
07:40
Ночью над регионами РФ сбили 50 украинских дронов
07:32
Галузин: Москва не получала от Киева сигналов о готовности к переговорам
07:23
Видео
Расчет «Гиацинта-К» прикрыл штурмовиков на Запорожском направлении
06:52
Удары Израиля уничтожили исторические оливковые рощи на юге Ливана
06:44
Россиянам напомнили о компенсациях по вкладам до 1991 года
06:26
Роспотребнадзор направит в Уганду специалистов для борьбы с Эболой
05:52
Видео
Балтийский флот отмечает 323-ю годовщину со дня основания
05:30
Гериатр Минздрава: 39-летних можно считать молодежью
05:10
Три человека пропали без вести из-за землетрясения в Китае
05:00
Видео
Расчет «Града» уничтожил опорник ВСУ на Днепропетровском направлении
04:14
КСИР готовится уничтожить все базы США на юге Персидского залива
03:30
Политолог рассказал, кто может заменить Стармера на посту премьер-министра
02:39
Решетников: к концу года ожидается понижение инфляции до 5,2%
01:58
Трамп опубликовал картинку, где он идет рядом с инопланетянином
01:16
Видео
В Китае показали разрушения после землетрясения магнитудой 5,2
00:21
Видео
Под Будапештом заяц сбил электросамокатчика

Первый в России газотурбинный агрегат для Арктики создан в РФ

Объединенная двигателестроительная корпорация создала первый в России газотурбинный агрегат для Арктики, сообщает пресс-служба госкорпорации «Ростех».
27 декабря 2017, 14:55
Реклама
Первый в России газотурбинный агрегат для Арктики создан в РФ

В сообщении говорится, что установка ГТА-8 способна эффективно использоваться в условиях Крайнего Севера.

В частности, агрегат можно применять в составе электростанций нефтегазовых платформ и в составе теплоэлектростанций приморских объектов для выработки тепловой и электрической энергии.

В составе ГТА планируется применение оборудования отечественных производителей.

Технические решения, примененные при разработке установки, позволяют ГТА-8 работать в приморских районах с высоким содержанием соли в воздухе, при экстремально низких температурах.

Отличительной особенностью является также способность работать на двух видах топлива – дизельном топливе или природном газе – и выполнять автоматический переход с одного вида топлива на другой без изменения установившегося режима двигателя.

Реклама
Реклама