Лента новостей
Лента новостей
01:05
Лавров обвинил НАТО в милитаризации Арктики
00:44
В России с 1 сентября изменятся правила пассажирских перевозок
00:19
Атакованный в Черном море сухогруз сел на мель у берегов Стамбула
00:00
Рождение гвардии: как Красная Армия переломила хребет вермахту под Ельней
23:42
США нанесли удар по пусковым установкам Ирана на острове Ларк
23:16
Роснедра сообщили о росте запасов золота в России до 176,6 тонны
22:51
Германия готовит совместный с НАТО ответ на инцидент с дроном в Лейпциге
22:13
Житель Венгрии угнал самолет и полетел к АЭС «Пакш»
21:45
Пожар в Анапе опасно приблизился к жилым домам
21:09
Затонувшее у Северного Кипра судно лежит на глубине 514 метров
20:41
Мерц назвал оборону Германии важнее родительских пособий
20:15
Безэкипажный катер обнаружили у побережья Турции
19:50
В Кремле рассказали о программе Путина на полях ВЭФ
19:04
Песков: встреча Путина и Зеленского возможна только для фиксации договоренностей
18:52
Bloomberg: в администрации Трампа готовится новая волна отставок
18:21
В Грузии предъявили обвинение украинке по делу о смерти блогера Буавы
17:45
ВС РФ поразили транспортно-логистический центр в Киевской области
17:41
От дневников до оплаты кружков: мошенники подготовились к 1 сентября

ПАО «Сухой» опроверг сообщения о схожести проблем Ан-148 и Superjet

В компании «Сухой» порекомендовали тщательно изучить содержание документа Росавиации.
14 февраля 2018, 10:39
Реклама
ПАО «Сухой» опроверг сообщения о схожести проблем Ан-148 и Superjet

ПАО «Компания «Сухой» опровергла заявления издания «Коммерсантъ» о схожести проблем Ан-148 и Superjet.

Как заявил пресс-секретарь компании «Сухой» Андрей Муравьев сайту телеканала «Звезда», схожих проблем между потерпевшим крушение Ан-148 и Superjet не обнаружено.

В официальном опровержении сказано, что проблем, «похожих» на проблемы с датчиками Ан-148, потерпевшего катастрофу 11 февраля, у самолета SSJ100 обнаружено не было. Также благодаря надежной работе всех систем самолетов SSJ100, призванных обеспечить максимальную безопасность пассажиров, в случаях возникновения подозрения на возможность частичного обледенения датчиков скорости, на раннем этапе руления и начала разбега срабатывает соответствующий индикатор.

Также ПАО «Сухой» сообщил и о том, что обогрев датчиков системы воздушных сигналов на SSJ100 включается автоматически при запуске одного из двигателей на земле. Более того, ситуация с полной потерей индикации скорости на продолжительное время на SSJ100 невозможна конструктивно, благодаря специальным проведенным испытаниям.

ПАО «Компания «Сухой» рекомендует тщательно изучить содержание документа Росавиации, который в результативной части содержит рекомендации по повышению эффективности работы в части обеспечения готовности аэропортов и систем обслуживания самолетов перед вылетом в сложных метеоусловиях.

Ранее издание «КоммерсантЪ» сообщило о том, что неполадки, приведшие к крушению Ан-148 якобы есть и у самолетов Sukhoi Superjet.

Реклама
Реклама