Лента новостей
Лента новостей
12:23
В Шереметьево сняли все ограничения на работу из-за снегопада
12:14
ВС РФ поразили объекты энергетической инфраструктуры Украины
12:12
Сто тысяч домов остались без света в Днепропетровской области
11:52
Видео
Водители, штурмующие сугробы во Владивостоке, попали на видео
11:26
На администрацию Трампа подали в суд пять американских штатов
11:19
Видео
Моряки-североморцы исполнили мечту шестилетнего Вовы
10:58
Россиянам дали совет, как настроиться на работу после праздников
10:31
Эксперт предрек раскол внутри НАТО из-за российского «Орешника»
10:03
Врач объяснила, как можно избавиться от головной боли без лекарств
09:32
Видео
Уникальные роботизированные системы напустили тумана в районе Родинского
09:05
Видео
Бойцы рассказали, как отразили пять попыток прорыва в Зеленое
08:44
Юрист предупредила о штрафах за выброшенную на помойку елку
08:01
Видео
В терминалах Шереметьево скопились сотни людей, не получивших багаж
07:51
Средства ПВО уничтожили 59 дронов за ночь над территорией России
07:38
ЕС утвердил сделку с южноамериканским фермерами, несмотря на протесты
07:21
Трамп заявил, что США готовы к продаже нефти России и Китаю
07:16
Видео
Дроноводы сожгли пункт управления украинских БПЛА возле Долгой Балки
06:53
В Шереметьево продлили ограничения на прилет самолетов из-за непогоды

Роботы начнут создавать гусеницы для новейших танков «Прорыв-3» и «Армата»

В Сибири открылась уникальная сборочная линия, которая увеличит объем производства гусеничных лент в четыре раза.
13 марта 2018, 12:52
Реклама
Роботы начнут создавать гусеницы для новейших танков «Прорыв-3» и «Армата»

На Омском заводе транспортного машиностроения запущена уникальная роботизированная сборочная линия по производству гусеничных лент для всех типов имеющейся и перспективной бронетехники, сообщается на сайте Уралвагонзавода.

В частности, речь идет о гусеницах новейших российских танков Т-90МС «Прорыв-3», Т-14 «Армата», машины поддержки танков БМПТ «Терминатор» и самоходной гаубицы «Коалиция-СВ». Всего на Омсктрансмаше освоено производство 21 наименования гусеничных лент.

«Раньше гусеницы собирали вручную с помощью кувалд и пневмоинструмента. Такая сборка обеспечивала выпуск до пяти лент в сутки. При этом 40 процентов времени приходилось на "технические" перерывы», - пояснили на Уралвагонзаводе.

Автоматизация позволит увеличить объем производства почти в четыре раза, при этом ручной труд исключится полностью.

«В начале сборочной линии установлены специальные кассеты с отдельными элементами гусениц, которые подаются на конвейер. По нему детали движутся через строй роботов, которые шаг за шагом добавляют к ленте отдельные детали: к траку – палец, затем скобу и гребень. В итоге на выходе получаются уже готовые гусеничные ленты», - рассказали на УВЗ.

После сборки гусеницы проверяет на прочность инновационная установка с дистанционным управлением.

Реклама
Реклама