Лента новостей
Лента новостей
17:59
Каллас: ЕС не готов назвать дату приема Украины в союз
17:37
Станция «Восток» зафиксировала за сутки самый сильный мороз на планете
17:16
Видео
В Пентагоне сообщили о задержании танкера в Индийском океане
16:33
Умер создатель первых игровых приставок Sega Хидеки Сато
16:09
В НАБУ подтвердили задержание экс-министра энергетики Украины Галущенко
15:39
ГД: вывешивание списков имен должников по ЖКХ чревато штрафами
15:10
Белоусов поздравил бойцов с освобождением Приморского в Запорожской области
14:51
Во Франции уровень запасов природного газа опустился ниже 25%
14:20
На Землю обрушилась вторая за февраль магнитная буря
14:00
Видео
Опубликованы кадры освобождения Цветкового в Запорожской области
13:40
Экс-министра энергетики Украины задержали при попытке выехать из страны
13:20
Видео
Сотни россиян застряли в пробке из-за метели в Мурманской области
12:35
В России предложили создать комиссию по контролю над видеоиграми
12:04
ВС РФ освободили Цветковое в Запорожской области
11:27
Галузин: РФ готова обсудить введение в Киеве временного внешнего управления
10:44
Кличко заявил, что Киев на грани катастрофы
10:23
Россия запросила разъяснений ФРГ по отнесению ЛНР и ДНР к терорганизациям
08:51
Песков напомнил о роли западных стран в кровавом госперевороте на Украине

Строители Крымского моста протестировали освещение автодороги

Строителям и энергетикам удалось превысить расчетные показатели. Каждый участок дорожного полотна на тесте был равномерно освещен.
02 апреля 2018, 11:25
Реклама
Строители Крымского моста протестировали освещение автодороги

Строители моста через Керченский пролив провели тесты систем освещения автодороги, которая соединит Крым и материковую Россию. Об этом сообщает инфоцентр «Крымский мост».

Тестовое включение освещения состоялось на четырех пролетах моста на участке, расположенном рядом с таманским берегом. Всего строили включили свет на 20 различных мачтах освещения. По проекту строительства освещение в темное время суток не должно быть ниже 20 люкс.

Замеры показали, что строителям удалость превысить расчетные показатели на всем дорожном полотне, вне зависимости от удаления конкретного участка автодороги от той или иной световой мачты. Сами мачты освещения расположены на расстоянии 36 метров друг от друга.

«Работа, выполненная строителями и энергетиками, полностью соответствует проектным решениям и гарантирует безопасные и комфортные условия дорожного движения», – отметил ведущий эксперт дорожного хозяйства отдела контроля качества ФКУ Упрдор «Тамань» Росавтодора Александр Русаков.

Работа системы будет регулироваться автоматически, что позволит экономить электроэнергию при бесперебойном обеспечении освещения. Однако при необходимости сотрудники центрального пункта управления смогут корректировать ее в ручном режиме.

Реклама
Реклама