Лента новостей
Лента новостей
02:03
Белоусов поздравил военнослужащих и ветеранов службы горючего ВС РФ
01:29
Орбан: венгерская оппозиция заключила секретный пакт о приеме Украины в ЕС
01:00
Силы ПВО уничтожили 76 украинских дронов за четыре часа
00:41
МИД ФРГ: Берлин не может поставить Киеву ракеты из-за их отсутствия
00:10
Российская делегация во главе с Мединским отправилась в Женеву
23:45
Задержанный Францией танкер Grinch вернется в море в ближайшие дни
23:23
Рябков рассказал, как будет действовать делегация России в Женеве
23:02
МИД Швейцарии сообщил, что переговоры по Украине будут закрытыми
22:47
Звезда «Крестного отца» Роберт Дюваль умер в США
22:26
Киев ввел санкции против 10 спортсменов РФ по петиции скелетониста
22:22
В МВД предупредили о мошенничестве под предлогом уборки снега
22:01
Видео
Новый раунд: каких результатов можно ждать от переговоров в Швейцарии
21:24
ПВО уничтожила 21 БПЛА над Крымом, Азовским и Черным морями
21:08
Видео
В Татарстане запустили производство узлов для «КАМАЗ» нового поколения
20:57
Видео
Депутат Бундестага: план Европы по отношению к США - затягивать ситуацию
20:21
В Москве пробки достигли 10 баллов
20:18
Экс-министр Галущенко заявил, что пытался покинуть Украину ради детей
19:56
Видео
Обеспечить управление боем: как связисты подают интернет на передовую

Варшава аннулировала первый отчет о крушении Ту-154 под Смоленском

Польская правительственная подкомиссия, повторно расследующая причины крушения под Смоленском президентского самолета Ту-154М, приняла решение аннулировать первый официальный отчет о причинах авиакатастрофы.
11 апреля 2018, 16:04
Реклама
Варшава аннулировала первый отчет о крушении Ту-154 под Смоленском

Правительственная подкомиссия Польши, повторно расследующая причины катастрофы под Смоленском президентского ТУ-154М 10 апреля 2010 года, приняла решение аннулировать первый вариант польского расследования, подготовленный в 2011 году комиссией Ежи Миллера. Об этом заявил глава подкомиссии Антоний Мацеревич, сообщает ТАСС.

«Отчет [Ежи] Миллера содержит фальшивые тезисы и был создан в условиях политического давления»,- заявил Мацеревич.

Комиссия Миллера в свое время, изучив записи бортовых самописцев, пришла к выводу, что причиной катастрофы, унесшей жизни президента Польши Леха Качиньского, его супруги и почти всего руководства страны, стало недопустимое снижение президентского лайнера в условиях плохой видимости. Ту-154М задел крылом за дерево на краю территории смоленского аэропорта и затем врезался в землю.

Однако после прихода к власти в Польше партии Ярослава Качиньского «Закон и справедливость» версия ответственности экипажа была отвергнута. Новосформированная подкомиссия год назад опубликовала данные о том, что причиной катастрофы стал взрыв на борту, хотя ранее никаких следов взрывчатки в обломках самолета найдено не было. Ранее никакие экспертизы и исследования не подтвердили гипотезу о вероятности взрыва на борту Ту-154М, о чем неоднократно заявляла в том числе польская прокуратура.

В прошлом же году представители российской стороны заявили, что, даже если допустить взрыв на борту, ответственность за него лежит на польской стороне, ведь пронести бомбу на президентский борт мог только кто-то из сотрудников аэропорта Варшавы.

Реклама
Реклама