Лента новостей
Лента новостей
23:39
Минимум 27 человек стали жертвами пожара в баре в Бангкоке
23:22
Два человека пострадали во время удара ВСУ по автобусу Стаханов - Москва
22:44
В Германии призвали канцлера Мерца позвонить Путину
22:20
В Росавиации рассказали причину плавающей зарплаты бортпроводников
21:49
ФИФА обсудит вопрос расширения числа участников ЧМ до 64 команд
21:23
Электромобили в Китае стали менять в 4,5 раза чаще обычных машин
20:52
Reuters: запуск производства Patriot на Украине займет не меньше года
20:29
Полиция Украины запланировала карательные рейды в Черниговской области
20:08
Президент Словакии сообщил об отказе стран НАТО финансировать Киев
19:31
США заявили о свободе судоходства в Ормузском проливе
19:19
Видео
Политолог объяснил, почему наземной операции США в Иране не будет
18:59
Видео
РФ и КНР завершили морскую фазу учений «Морское взаимодействие - 2026»
18:29
Ураган повалил вековые дубы и липы в парке музея-заповедника «Павловск»
17:53
Кандидата в премьеры Украины Корецкого назвали «человеком Миндича»
17:36
Видео
Политолог связал смерть Грэма* с его недавней поездкой в Киев
17:23
Под Парижем эвакуировали 300 человек из-за автомобиля с оружием
16:52
Во Франции назвали главного конкурента Ле Пен на президентских выборах
16:17
Видео
Кортунов: Зеленский ищет новые решения углубляющихся проблем Украины

Пробиваясь сквозь льды: эксклюзивные кадры с борта новейшего ледокола «Илья Муромец»

Съемочная группа «Военной приемки» отправилась в поход на новейшем ледоколе «Илья Муромец» и сняла трудовые будни его экипажа.
17 мая 2018, 14:33
Реклама
Пробиваясь сквозь льды: эксклюзивные кадры с борта новейшего ледокола «Илья Муромец»

Судно совершило первый поход с Балтийского моря в Кольский залив и прибыло на Северный флот 2 января 2018 года.

В апреле текущего года «Муромец» проходил ледовые испытания в районе Карских ворот. После этого он совершил переход в горло Белого моря, где принял на сопровождение тяжелый ракетный крейсер «Юрий Долгорукий».

Ледокол проекта 21180 «Илья Муромец» - тип российских вспомогательных дизель-электрических ледоколов нового поколения. Первый за 43 года российский ледокол, созданный специально для Военно-Морского Флота России.

Отличается от предшественников мощным энергетическим комплексом, современным бортовым оборудованием, гребной установкой. Способен идти во льдах толщиной до 0,9 метра.

Способен принимать вертолеты Ка-32 и Ка-27, на палубе также есть место для рабочего катера БЛ-820, использующего надувной борт. Погрузочно-разгрузочные операции проводятся с помощью 21-метрового крана грузоподъемностью 26 тонн.

Основные задачи ледокола - сопровождение и проводка судов, работы по снабжению, спасательные операции, патрулирование морской зоны. Кроме того, судно может использоваться для гидрографических исследований.

В 2016 году было объявлено, что ледокол станет единственным кораблем проекта, а усилия будут направлены на строительство универсальных патрульных кораблей проекта 23550. Позже стало известно о возможном продлении серии модернизированными мелкосидящими ледоколами проекта 21180М.

Смотрите новый выпуск программы «Военная приемка» в это воскресенье в 09:55 на телеканале «Звезда».

Реклама
Реклама