Лента новостей
Лента новостей
23:05
Euroclear заявил о сохранении заморозки активов ЦБ после судебного решения
22:55
Греция потребовала от Украины убрать все морские дроны от своих берегов
22:28
Видео
«Зенит» привез чемпионский кубок РПЛ в Санкт-Петербург
22:20
США продлили на 30 дней лицензию для покупки российской нефти
21:34
Разгар знойной погоды в столице показали с орбиты
21:10
Видео
«Защитники Отечества» успешно внедрили канистерапию для участников СВО
20:38
В Севастополе повреждены 64 дома и 34 автомобиля из-за атаки ВСУ
20:13
В Кремле рассказали о графике визита Путина в КНР
19:55
Al Hadath: Иран планирует передать обогащенный уран России вместо США
19:30
Захарова отреагировала на поведение Пашиняна словами о европейских ценностях
19:03
Стармер отказался покинуть пост премьер-министра Великобритании
18:46
Tasnim: фундаментальные разногласия остаются между США и Ираном
18:27
Видео
«Бук-М2» уничтожил более 30 воздушных целей на Добропольском направлении
18:22
Подросток погиб при атаке беспилотника ВСУ на рейсовый автобус в ЛНР
18:04
Fars: иранский танкер преодолел американскую блокаду
17:53
Видео
Дроноводы разрушили блиндажи ВСУ на Добропольском направлении
17:36
Ушаков: Россия и Китай подпишут около 40 документов во время визита Путина
17:17
Число доступных для прямых перелетов стран из РФ сократится на 25% летом

Назван топ-3 кроссоверов, которые раньше были рамными внедорожниками

Очень часто автолюбители, выбирая между джипом и кроссовером, склоняются в пользу последнего. В связи с этим некоторые автопроизводители приняли решение отказаться от производства рамных машин.
22 июля 2018, 12:24
Реклама
Назван топ-3 кроссоверов, которые раньше были рамными внедорожниками

Многие автопроизводители начали создавать из рамных внедорожников кроссоверы в связи ростом популярности этого типа машин. Эксперты назвали топовую тройку внедорожников, которые лишились рамы и перешли в сегмент кроссоверов.

Первое место в списке занял японский Nissan Terrano/Pathfinder. Внедорожник выпускался с 1985 по 2012 год. На последнее поколение рамных автомобилей предлагали установить даже двигатели в 320 лошадиных сил. В 2013 году автомобиль преобразовали в кроссовер.

На втором месте рейтинга расположился Ford Explorer, который был рамным внедорожником с 1990 по 2010 год. Автомобилю потребовалось четыре поколения, чтобы превратиться в кроссовер.

Замкнула топ-3 корейская Kia Sportage, которая, как пишут «Автоновости дня», была рамным внедорожником с 1993 по 2006 год.

Реклама
Реклама