Лента новостей
Лента новостей
11:36
The National Interest: украинские F-16 проиграют российским Су-57
11:21
Российские спутники связи предложили защитить от кибератак криптографией
11:19
Зенитчики уничтожили 311 украинских дронов самолетного типа за ночь
11:16
Снят вопрос, почему одиноких мужчин не заселяют в турецкие отели
11:08
Видео
Минобороны показало кадры поражения боевиков ВСУ в Орехове и ДНР
11:08
В Британии заявили, что Маск хочет втянуть страны в «сделку с дьяволом»
10:53
Россиянам рассказали о схеме мошенников с фальшивыми обновлениями ЕМИАС
10:44
Иран отчитал посла Франции за подавление протестов в Париже
10:38
Видео
Реактивная «Герань» поразила сухогруз в порту Южный в Одесской области
10:37
Медведь раскопал могилу в Магадане и утащил тело в лес
10:28
Грузовик столкнулся с поездом на переезде в Челябинской области
10:21
Даниил Медведев упал на шестое место рейтинга ATP после инцидента в Пекине
10:14
Россия пообещала незамедлительный ответ на изъятие активов в Канаде
10:13
Brent подорожала до $101,49 за баррель на фоне угрозы урагана в США
10:07
МО РФ раскрыло подробности массированного удара по Украине сегодня ночью
10:05
В МВД напомнили о запрете самостоятельно ставить отметки в паспорт
09:54
Украина нарастила внешний госдолг в 5,7 раза за время правления Зеленского
09:53
Life: сын Кашпировского унаследует дом в Калифорнии за 340 тысяч долларов

Авиаэксперт назвал возможные причины крушения лайнера в Эфиопии

Ранее сообщалось, что самолет Boeing 737, который направлялся в столицу Кении Найроби, потерпел крушение через несколько минут после вылета.
10 марта 2019, 12:58
Реклама
Авиаэксперт назвал возможные причины крушения лайнера в Эфиопии

Летчик-испытатель, Герой РФ, эксперт в области авиации Анатолий Кнышов поделился со «Звездой» версиями крушения Boeing 737 MAX 8 в Эфиопии, жертвами которого стали более 150 человек. По мнению специалиста, возможная причина авиакатастрофы - конструктивная недостаточность воздушного судна. Кнышов напомнил, что несмотря на то, что это был новый Boeing 737 Max 8 и авиакомпания получила его всего несколько месяцев назад, он разбился не при наборе высоты и не при посадке, а уже в полете, когда самолет набирает высоту и экипаж включает автоматический режим полета.

«Этап набора высоты после всех процедур уборки шасси и взлета и механизации - самый простой и обыкновенный. Экипаж полностью включает автоматический режим полета, он уже не управляет вручную», - рассказал Кнышов.

«Давайте представим, что режим испытаний не был полностью проведен, тогда, может быть, подвела работа недостаточно испытанной системы автопилота. Если события происходят мгновенно, развивается вначале угрожающая, потом катастрофическая ситуация, где экипаж не может выполнить те необходимые процедуры для сохранения нормального режима полета, тогда это просто взрывоопасное состояние самолета и недостаточная испытанность данного типа воздушного судна», - заключил эксперт.

На борту Boeing 737 авиакомпании Ethiopian Airlines было 149 пассажиров и восемь членов экипажа. По данным сервиса Flightradar24, борт пропал с радаров через шесть минут после вылета из аэропорта Аддис-Абебы. Он вылетел в 08.35 по местному времени и в 10.25 должен был приземлиться в столице Кении Найроби. Последняя метка на радарах находится на высоте 2 621 метр и скорости 709 километров в час.

Реклама
Реклама