Лента новостей
Лента новостей
13:59
В России с 1 апреля проиндексируют социальные пенсии для 4 млн человек
13:56
Собянин дал старт строительству пешеходного моста на Болотной набережной
13:30
Видео
Ударные дроны уничтожили блиндажи с живой силой ВСУ под Красноармейском
13:29
Венгрия получила спутниковые данные об исправности «Дружбы»
13:05
Британия решила привлечь украинцев для отражения иранских БПЛА
13:03
КСИР заявил об ударе по офису Нетаньяху сегодня утром
13:02
До семи выросло число пострадавших при атаке БПЛА в Новороссийске
12:46
Видео
Пустые улицы, закрытые школы, гул истребителей: корреспондент о ситуации в Дубае
12:34
Путин сегодня проведет телефонный разговор по ситуации вокруг Ирана
12:31
Видео
«Герани» разнесли склад с украинскими беспилотниками в Сумской области
12:15
Гросси не исключил риск радиационного инцидента на Ближнем Востоке
12:04
Российские войска освободили Круглое, Резниковку и Дробышево в зоне СВО
12:03
WP: погибшие военные США были из части, размещенной в Кувейте
11:46
Видео
Пленный солдат ВСУ назвал украинский полк «Скала» шарашкиной конторой
11:37
Видео
Сирены и громкоговорители включат по всей России 4 марта
11:19
В Кувейте сообщили о нескольких крушениях самолетов США
11:06
Экс-сенатора Умара Джабраилова нашли мертвым в гостинице на Тверской
10:47
Видео
Бойцы ВС РФ подавили пункты управления БПЛА при взятии Горького

В условиях малой видимости: кадры учений Ту-134 и Ан-26 на Урале

Летчики отработали упражнения по совершенствованию техники пилотирования на малой высоте и заход на дополнительный круг для совершения посадки.
13 ноября 2019, 23:25
Реклама
В условиях малой видимости: кадры учений Ту-134 и Ан-26 на Урале
© ТРК "Звезда"

Летчики Центрального военного округа отработали технику пилотирования в рамках учений, проходящих в Свердловской области.

Экипажи самолетов Ту-134 и Ан-26 усовершенствовали полеты на малой высоте 800 метров по дублирующим приборам, а также потренировали заход на дополнительный круг для совершения посадки в условиях малой видимости.

Как рассказали в пресс-службе ЦВО, для имитации облачности была использована специальная шторка, которой закрывали часть кабины пилота, что не позволяло летчикам оценивать обстановку визуально. Так, пилотирование самолетом осуществлялось по показаниям приборов.

Практическим занятиям предшествовали занятия в классах предполетной подготовки, в ходе которых летчики упражнялись во взаимодействии экипажей на земле и в воздухе.

Реклама
Реклама