Лента новостей
Лента новостей
02:51
Кадыров: сбежавшие в Европу предатели не смогут вернуться домой
02:47
Пересмотренные Индонезией правила нефтеимпорта могут помочь сотрудничеству с РФ
02:21
Минпросвещения: оценка за поведение - не повод для недопуска к экзаменам
02:15
Белгород подвергся массированной атаке украинских дронов
01:58
Хабаровский край накрыл плотный смог из-за термических аномалий в Китае
01:51
После падения обломков БПЛА на парковке в Липецке загорелись несколько машин
01:41
Истребитель перехватил гражданский самолет в районе резиденции Трампа
01:35
Мелания Трамп задумалась о визите на Украину
01:25
Мошенники обирают пенсионеров под предлогом лечения попавших в беду родных
01:16
Балерина Ирина Генслер скончалась на 97-ом году жизни
01:04
Боец ММА Петр Ян защитил титул чемпиона UFC
00:48
Видео
Демонстранты подожгли здание мэрии в столице Албании
00:29
Захаровой трудно поверить в содержание ноты, полученной Россией от Франции
00:12
Захарова: в мире возлагают много надежд на встречу Путина, Трампа и Си Цзиньпина
23:55
Трамп: США могли бы вести бизнес с РФ после завершения конфликта на Украине
23:45
В Литве 12 человек обвинили в хищении более 1,3 млн евро из фондов ЕС
23:18
Дмитриев: Маск разоблачает ложь разжигателей войны
22:55
Россия обозначила условия для переговоров по безопасности с НАТО

Военный эксперт рассказал об уникальности танкера-газовоза «Кристоф де Маржери»

По словам военного обозревателя Виктора Литовкина, «Кристоф де Маржери» является самым современным из всех существующих танкеров-газовозов.
13 марта 2019, 19:23
Реклама
Военный эксперт рассказал об уникальности танкера-газовоза «Кристоф де Маржери»
© marinetraffic.com

Военный обозреватель Виктор Литовкин провел две недели на борту танкера-газовоза «Кристоф де Маржери». В программе «Открытый эфир» эксперт рассказал, почему считает это судно самым современным из всех аналогов.

«Я две недели провел на этом пароходе. Это действительно самый современный танкер-газовоз. Есть одна маленькая деталь, о которой никто не говорит, 172 тысячи кубических метров сжиженного газа - это тот объем, на котором Швеция может жить целый месяц. Вы представляете. Таких пароходов у нас 10 штук, а будет 15.  И еще 15 мы заказываем для "Арктик СПГ". Эти пароходы будут по северному морскому пути ходить каждые 33 часа. Почти один пароход в сутки. Поэтому американцы, конечно, злобствуют. Мы действительно конкуренты для них», - отметил Литовкин.

«Кристоф де Маржери» – это первый в мире ледокольный танкер-газовоз сжиженного природного газа. Он способен осуществлять круглогодичную транспортировку СПГ в сложнейших ледовых условиях Карского моря и Обской губы. Его грузоподъемность составляет 172 600 куб. м. сжиженного газа. Главная особенность танкера заключается в том, что он может самостоятельно без помощи ледокола преодолевать лед толщиной до 2,1 м.

Реклама
Реклама