Лента новостей
Лента новостей
13:13
Видео
Расчеты «Мста-Б» разбили опорные пункты ВСУ в Запорожской области
13:09
СВР: ЕС реализует стратегию по дестабилизации ситуации в России
12:59
Ермолаев заявил о торможении расследования покушения на него
12:42
Посольство РФ: при затоплении парома у Кипра погибла гражданка России
12:23
Видео
Российские военнослужащие подожгли складской комплекс в Киеве
12:16
ВС РФ поразили объекты топливно-энергетической инфраструктуры Украины
12:04
Путин назвал ВЭФ пространством конструктивного диалога власти и бизнеса
11:36
Видео
Команда ЦВО заняла второе место на соревнованиях спецназа «Вызов-7»
11:29
Банк России представил логотип цифрового рубля
11:08
Politico: Евросоюз окажет давление на Грецию и Испанию из-за Киева
11:01
Видео
БДК «Ослябя» вышел в дальний поход по историческим местам базирования ТОФ
10:46
Видео
Расчеты «Гиацинтов» поразили пункт управления дронами под Харьковом
10:40
Путин поздравил Кочаряна с днем рождения
10:19
Видео
Трутнев осмотрел опытный Ил-114-300 во Владивостоке
10:06
Видео
Отряд кораблей Севфлота во главе с «Иваном Папаниным» вышел в поход в Арктику
09:38
Уголовное дело против Ильи Трабера прекратили
09:07
Джокович впервые за 20 лет проиграл в первом круге Большого шлема
08:32
В Венгрии поднимали истребители из-за пролета угнанного самолета к АЭС

Военный эксперт рассказал об уникальности танкера-газовоза «Кристоф де Маржери»

По словам военного обозревателя Виктора Литовкина, «Кристоф де Маржери» является самым современным из всех существующих танкеров-газовозов.
13 марта 2019, 19:23
Реклама
Военный эксперт рассказал об уникальности танкера-газовоза «Кристоф де Маржери»
© marinetraffic.com

Военный обозреватель Виктор Литовкин провел две недели на борту танкера-газовоза «Кристоф де Маржери». В программе «Открытый эфир» эксперт рассказал, почему считает это судно самым современным из всех аналогов.

«Я две недели провел на этом пароходе. Это действительно самый современный танкер-газовоз. Есть одна маленькая деталь, о которой никто не говорит, 172 тысячи кубических метров сжиженного газа - это тот объем, на котором Швеция может жить целый месяц. Вы представляете. Таких пароходов у нас 10 штук, а будет 15.  И еще 15 мы заказываем для "Арктик СПГ". Эти пароходы будут по северному морскому пути ходить каждые 33 часа. Почти один пароход в сутки. Поэтому американцы, конечно, злобствуют. Мы действительно конкуренты для них», - отметил Литовкин.

«Кристоф де Маржери» – это первый в мире ледокольный танкер-газовоз сжиженного природного газа. Он способен осуществлять круглогодичную транспортировку СПГ в сложнейших ледовых условиях Карского моря и Обской губы. Его грузоподъемность составляет 172 600 куб. м. сжиженного газа. Главная особенность танкера заключается в том, что он может самостоятельно без помощи ледокола преодолевать лед толщиной до 2,1 м.

Реклама
Реклама