Лента новостей
Лента новостей
19:23
Пасечник: украинский БПЛА атаковал здание гимназии в Сватово
19:00
Россия будет требовать от МАГАТЭ реакции на обстрелы Запорожской АЭС
18:54
Видео
Российские космонавты впервые в 2026 году вышли в открытый космос
18:39
Видео
Расчеты «Мста-Б» ликвидировали украинских боевиков в Запорожской области
18:24
Полиция обыскала штаб-квартиру Соцпартии премьера Испании Санчеса
18:14
В российских вузах могут отказаться от дипломных работ из-за ИИ
17:38
Видео
Путин прибыл с государственным визитом в Казахстан
17:31
Видео
В Подмосковье загорелся склад на площади 4 700 квадратных метров
17:31
Шойгу: Россия надеется, что Венесуэлу не вовлекут в поставки оружия Киеву
17:27
Видео
В Уссурийске прошла церемония вручения ордена Кутузова военнослужащим 83-й бригады
17:01
Лантратова обратилась в ООН и ОБСЕ из-за гибели людей от БПЛА в Рязани
16:40
Видео
Захарова: украинское инфополе заражено террористической идеологией
16:30
Британия и Польша подписали договор о противодействии «российской угрозе»
16:06
Белоусов поздравил военнослужащих с освобождением Воздвижевки
16:00
Минздрав распространит онлайн-заказ медсправок на все регионы России
15:55
Видео
МО РФ: освобождение Воздвижевки имеет большое тактическое значение
15:26
Видео
Лантратова поблагодарила россиян за предложения помощи Старобельску
15:18
NASA показало проект базы на Луне с жилыми модулями и дронами

Проверено Арктикой: эксклюзивные кадры испытания вездехода «Кречет» в экстремальных условиях

Военнослужащие арктического спецназа совершили на данных машинах 2000-километровый марш-бросок к самой северной точке Евразии - мысу Челюскин.
12 мая 2019, 09:30
Реклама
Проверено Арктикой: эксклюзивные кадры испытания вездехода «Кречет» в экстремальных условиях
© ТРК Звезда

Военнослужащие арктического спецназа совершили 2000-километровый марш-бросок к самой северной точке Евразии - мысу Челюскин на российских вездеходах «Кречет».

Отмечается, что для Минобороны была разработана специальная версия машины и одна из задач военных в рамках этой экспедиции заключалась в испытании ее на прочность. 

«Данное техническое решение было исполнено производителем, чтобы сохранить правильную развесовку техники, повысить обзорность для водителя, да и все органы управления находятся все в достаточно хорошем доступе», - сообщил водитель вездехода, военнослужащий спецподразделения МО РФ для действий в условиях арктической зоны.

Отмечается, что вместе с грузом и прицепом его вес - около пяти тонн. Вездеход значительно легче и комфортнее гусеничного транспортера.

Однако он движется на колесной базе и на подъеме по рыхлому снегу значительно тяжелее его преодолевает.

© Фото: ТРК Звезда

Также в ходе испытаний Арктикой машина показала хорошие показатели по своей ремонтопригодности: в случае мелких поломок «Кречета», например трещин, они устранялись путем наваривания металла. 

Что же касается показателей вездеходности «Кречетов», то в эфире программы «Военная приемка» машина преодолела сугробы высотой более двух метров. 

О том, как проходил 2000-километровый марш-бросок к самой северной точке Евразии - мысу Челюскин, смотрите в эфире программы «Военная приемка».

Реклама
Реклама