Лента новостей
Лента новостей
08:01
В терминалах Шереметьево скопились сотни людей, не получивших багаж
07:51
Средства ПВО уничтожили 59 дронов за ночь над территорией России
07:38
ЕС утвердил сделку с южноамериканским фермерами, несмотря на протесты
07:21
Трамп заявил, что США готовы к продаже нефти России и Китаю
07:16
Видео
Дроноводы сожгли пункт управления украинских БПЛА возле Долгой Балки
06:53
В Шереметьево продлили ограничения на прилет самолетов из-за непогоды
06:43
Telegraph: Киев и Вашингтон хотят привлечь $800 млрд на восстановление Украины
06:11
Видео
Операторы FPV-дронов сожгли «Хамви» и пикап боевиков в Купянском районе
05:58
Трамп заявил, что в нефть Венесуэлы надо будет вложить $100 млрд
05:27
Аэропорт «Шереметьево» временно прекратил прием самолетов из-за циклона
05:01
Видео
Бойцы войск РХБЗ группировки «Центр» получили награды в зоне СВО
04:39
Трамп заявил, что не хочет видеть РФ и Китай в качестве соседей в Гренландии
04:16
Соцфонд пересчитал пенсии для 400 тысяч многодетных матерей
03:27
Трамп признался в любви к россиянам, но с оговоркой
03:02
Британия выделила 200 млн фунтов на подготовку к размещению войск на Украине
02:30
Минэнерго США: компания Chevron будет работать в Венесуэле два года
02:20
Родригес провела переговоры с лидерами Бразилии, Колумбии и Испании
01:57
КНДР заявила о нарушении границы беспилотником Южной Кореи

Проверено Арктикой: эксклюзивные кадры испытания вездехода «Кречет» в экстремальных условиях

Военнослужащие арктического спецназа совершили на данных машинах 2000-километровый марш-бросок к самой северной точке Евразии - мысу Челюскин.
12 мая 2019, 09:30
Реклама
Проверено Арктикой: эксклюзивные кадры испытания вездехода «Кречет» в экстремальных условиях
© ТРК Звезда

Военнослужащие арктического спецназа совершили 2000-километровый марш-бросок к самой северной точке Евразии - мысу Челюскин на российских вездеходах «Кречет».

Отмечается, что для Минобороны была разработана специальная версия машины и одна из задач военных в рамках этой экспедиции заключалась в испытании ее на прочность. 

«Данное техническое решение было исполнено производителем, чтобы сохранить правильную развесовку техники, повысить обзорность для водителя, да и все органы управления находятся все в достаточно хорошем доступе», - сообщил водитель вездехода, военнослужащий спецподразделения МО РФ для действий в условиях арктической зоны.

Отмечается, что вместе с грузом и прицепом его вес - около пяти тонн. Вездеход значительно легче и комфортнее гусеничного транспортера.

Однако он движется на колесной базе и на подъеме по рыхлому снегу значительно тяжелее его преодолевает.

© Фото: ТРК Звезда

Также в ходе испытаний Арктикой машина показала хорошие показатели по своей ремонтопригодности: в случае мелких поломок «Кречета», например трещин, они устранялись путем наваривания металла. 

Что же касается показателей вездеходности «Кречетов», то в эфире программы «Военная приемка» машина преодолела сугробы высотой более двух метров. 

О том, как проходил 2000-километровый марш-бросок к самой северной точке Евразии - мысу Челюскин, смотрите в эфире программы «Военная приемка».

Реклама
Реклама