Лента новостей
Лента новостей
20:08
Президент Словакии сообщил об отказе стран НАТО финансировать Киев
19:31
США заявили о свободе судоходства в Ормузском проливе
19:19
Видео
Политолог объяснил, почему наземной операции США в Иране не будет
18:59
Видео
РФ и КНР завершили морскую фазу учений «Морское взаимодействие - 2026»
18:29
Ураган повалил вековые дубы и липы в парке музея-заповедника «Павловск»
17:53
Кандидата в премьеры Украины Корецкого назвали «человеком Миндича»
17:36
Видео
Политолог связал смерть Грэма* с его недавней поездкой в Киев
17:23
Под Парижем эвакуировали 300 человек из-за автомобиля с оружием
16:52
Во Франции назвали главного конкурента Ле Пен на президентских выборах
16:17
Видео
Кортунов: Зеленский ищет новые решения углубляющихся проблем Украины
15:43
Видео
Тренер Пушкаревой рассказала о роли ее отца в победе на Уимблдоне
15:28
FT: Грэм* перед смертью обсуждал проект санкций против России
14:46
Зеленский заявил о планах сменить правительство Украины
14:35
Ле Пен назвала сохранение нынешнего курса Франции настоящим риском
14:28
В Госдуме рассказали россиянам о способах снизить летние платежи по ЖКХ
14:11
Российские ученые разработали технологию восстановления роговицы
13:53
Елена Малышева сообщила о смерти своей матери
13:27
Поедание детьми мармеладных червей в Минпросвещения назвали неадекватным

Проверено Арктикой: эксклюзивные кадры испытания вездехода «Кречет» в экстремальных условиях

Военнослужащие арктического спецназа совершили на данных машинах 2000-километровый марш-бросок к самой северной точке Евразии - мысу Челюскин.
12 мая 2019, 09:30
Реклама
Проверено Арктикой: эксклюзивные кадры испытания вездехода «Кречет» в экстремальных условиях
© ТРК Звезда

Военнослужащие арктического спецназа совершили 2000-километровый марш-бросок к самой северной точке Евразии - мысу Челюскин на российских вездеходах «Кречет».

Отмечается, что для Минобороны была разработана специальная версия машины и одна из задач военных в рамках этой экспедиции заключалась в испытании ее на прочность. 

«Данное техническое решение было исполнено производителем, чтобы сохранить правильную развесовку техники, повысить обзорность для водителя, да и все органы управления находятся все в достаточно хорошем доступе», - сообщил водитель вездехода, военнослужащий спецподразделения МО РФ для действий в условиях арктической зоны.

Отмечается, что вместе с грузом и прицепом его вес - около пяти тонн. Вездеход значительно легче и комфортнее гусеничного транспортера.

Однако он движется на колесной базе и на подъеме по рыхлому снегу значительно тяжелее его преодолевает.

© Фото: ТРК Звезда

Также в ходе испытаний Арктикой машина показала хорошие показатели по своей ремонтопригодности: в случае мелких поломок «Кречета», например трещин, они устранялись путем наваривания металла. 

Что же касается показателей вездеходности «Кречетов», то в эфире программы «Военная приемка» машина преодолела сугробы высотой более двух метров. 

О том, как проходил 2000-километровый марш-бросок к самой северной точке Евразии - мысу Челюскин, смотрите в эфире программы «Военная приемка».

Реклама
Реклама