Лента новостей
Лента новостей
03:04
Россиян предупредили о новой схеме мошенников с распродажей детской одежды
02:44
Иран пригрозил конфискацией судов, нарушающих правила в Ормузском проливе
02:18
Двое детей погибли при атаке украинских дронов на Краснодар
00:52
В США назвали три условия выхода из мирового продовольственного кризиса
00:19
МИД Финляндии получил ноту от России с просьбой запретить митинги у посольства
23:51
Состояние короля Норвегии Харальда V ухудшилось
23:30
ВМС США сообщили о разработке сверхдальнобойной ракеты класса «воздух-воздух»
22:44
Лидер АдГ рассказала, что будет с Германией после победы партии
22:11
Кандидат в президенты США выступила за сотрудничество с Россией
21:42
Токаев раскритиковал мужские объятия
21:16
Politico назвало причину срыва торговых переговоров США и Канады
20:49
Федоров потребовал от Зеленского ответа за коррупцию в его окружении
20:32
NYT предложила США списать госдолг по примеру древних шумеров
20:10
Женщина-дезертир из ВСУ забросала двор соседей гранатами
19:46
Мошенники придумали схему с кражей данных через ссылки в Telegram
19:26
В Иране приготовили сценарий противодействия санкциям США
18:42
В Иране заявили о приглашении присоединиться к «Соглашению Мекки»
18:20
Обществознание будут учить только в 9-11 классах и по новым учебникам

Орнитологи подсчитали количество ЧП с самолетами из-за птиц

Орнитолог Сергей Рыжов предложил разработать «паспорт аэропорта», чтобы минимизировать случаи столкновения самолетов с птицами.
16 августа 2019, 10:52
Реклама
Орнитологи подсчитали количество ЧП с самолетами из-за птиц
© str TV Zvezda, Global Look Press

Ежегодно в России происходит около одной тысячи столкновений самолетов с птицами. Об этом рассказал руководитель Отраслевой группы авиационной орнитологии Сергей Рыжов.

По его словам, большинство инцидентов с птицами фиксируется летом. В это время повышается количество популяций всех видов пернатых. Причем треть столкновений приходится на чаек, приводят слова Рыжова «Известия».

По предположению орнитолога, чтобы избежать инцидентов, подобных тому, который произошел 15 июля с самолетом А321, необходимо для каждой воздушной гавани выработать индивидуальную программу обеспечения орнитологической безопасности - так называемый паспорт аэропорта. В ней должны быть отмечены наличие рядом рек, морских побережий, растительность, урожайность семян, вид обитающих в районе птиц. Также, как отметил Рыжов, в программе важно учесть интенсивность полетов, наличие рядом свалок и мусорных полигонов. Однако ученый предупредил, что даже эти меры не помогут полностью избежать столкновения с птицами.

Рыжов также предложить вернуть Отраслевую группу авиационной орнитологии в состав ГНИИ гражданской авиации. Сейчас ученые действуют в структуре частного предприятия и работают лишь по прямым заказам.

В четверг, 15 августа, столкновение самолета А321 с чайками в Подмосковье едва не обернулось трагедией. Вылетевший из Москвы в Симферополь лайнер был вынужден экстренно садиться на кукурузное поле недалеко от аэропорта Жуковский. Всему виной чайки, которые угодили в один из двигателей. В результате пострадали 76 человек, но, к счастью, никто не погиб. Премьер-министр Дмитрий Медведев поручил представить пилотов самолета к наградам.

Реклама
Реклама