Лента новостей
Лента новостей
22:22
В МВД предупредили о мошенничестве под предлогом уборки снега
22:01
Видео
Новый раунд: каких результатов можно ждать от переговоров в Швейцарии
21:24
ПВО уничтожила 21 БПЛА над Крымом, Азовским и Черным морями
21:08
Видео
В Татарстане запустили производство узлов для «КАМАЗ» нового поколения
20:57
Видео
Депутат Бундестага: план Европы по отношению к США - затягивать ситуацию
20:21
В Москве пробки достигли 10 баллов
20:18
Экс-министр Галущенко заявил, что пытался покинуть Украину ради детей
19:56
Видео
Обеспечить управление боем: как связисты подают интернет на передовую
19:43
Видео
Жительница Королева рассказала, как с ребенком попала под сход снега
18:58
Politico присудила Каллас премию за худший «покерфейс»
18:39
Видео
Расчеты FPV-ПВО уничтожили гексакоптеры и разведдроны под Красноармейском
18:28
В России предложили определять возраст при онлайн-покупке по биометрии
18:13
На Олимпиаде норвежский горнолыжник убежал в лес после неудачной попытки
18:00
Видео
Автобус с детьми оказался в заторе на трассе М-4 после серии аварий
17:50
Балканский циклон, который надвигается на Москву, показали из космоса
17:45
Видео
Путин поблагодарил регионы за поддержку участников СВО и их семей
17:34
Видео
Этнолог рассказала о древнем ритуале, ставшем прообразом Масленицы
17:15
Немецкий ледокол сломался при попытке расчистить путь к терминалу СПГ

Россия может создать собственный двигатель для «Руслана»

ОДК планирует разработку отечественного двигателя для самолета Ан-124.
09 августа 2019, 13:38
Реклама
Россия может создать собственный двигатель для «Руслана»
© ТРК "Звезда"

Объединенная двигателестроительная корпорация планирует создать отечественный двигатель для самолета Ан-124 «Руслан». Об этом журналистам рассказал управляющий директор – генеральный конструктор АО «ОДК-Авиадвигатель» Александр Иноземцев. 

«Это будет не ПД-35, другой двигатель, но из этого семейства», - сказал Иноземцев.

Он также добавил, что к 2025 году появится двигатель ПД-35, который будет использоваться на широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетах. Первым воздушным судном, оснащенным ПД-35, станет двухдвигательная версия Ил-96 для Управделами президента РФ.

Сейчас на Ан-124 применяются двигатели Д-18Т, разработанные в Запорожском машиностроительном конструкторском бюро «Прогресс». Каждый имеет тягу 23430 кгс на взлетном режиме.

Ранее вице-премьер Юрий Борисов заявлял, что в России смогли освоить ремонт двигателей Д-18.

«Надеемся, что выйдем на возможности ремонта не менее 12 двигателей в год, это три самолета. При такой динамике мы достаточно быстро поднимем исправность этого парка», - отмечал вице-премьер.

Кроме того, главный конструктор ПАО «Ил» Николай Таликов в интервью «Звезде» отмечал, что в России создается проект сверхтяжелого транспортного самолета, который в будущем должен заменить Ан-124 «Руслан».

Реклама
Реклама