Лента новостей
Лента новостей
05:42
Россиянам объяснили, как защититься от схемы аферистов с смс-бомбингом
05:22
Видео
Более 50 дронов ВСУ сбили бойцы ГрВ «Восток» над Запорожской областью
05:19
Israel Hayom: Израиль предупредил ЦРУ о подготовке покушения на Трампа
05:00
Видео
Штурмовики отточили навыки противодействия дронам на полигоне
04:42
Мединский подчеркнул, что правда о 28 героях-панфиловцах давно восстановлена
04:31
Песков заявил об отсутствии контактов с европейскими переговорщиками
03:52
Рособрнадзор не будет менять структуру ЕГЭ по математике и информатике
03:17
Картину ван Гога требуют снять с торгов из-за сделки под давлением рейха
02:55
Сунак призвал готовиться к противостоянию с Россией в Арктике
02:39
Португалия крупно проиграла Дании в первом матче после ухода Роналду
02:18
Видео
SpaceX впервые смогла поймать Starship после испытательного полета
02:04
Кушнер отметил готовность России и Украины идти на взаимные уступки
01:44
Два танкера подорвались на минах в Ормузском проливе
01:38
Макрон выступил против сокращения финансовой помощи Киеву со стороны ЕС
01:05
Андреева обыграла американку Пегулу и вышла в финал турнира WTA
00:57
Видео
Парижские протесты против роста цен переросли в жесткие стычки с полицией
00:46
Кушнер высказался за прямое включение Европы в контакты по Украине
00:22
В Латвии восстановили памятник на братском захоронении советских воинов

«От шасси до воды было 10 сантиметров»: пилот вертолета о спасении тонущих людей на Балтике

Летчик назвал отечественные вертолетные моторы «бессмертными», и поэтому нуждающимися в постоянных исследованиях и усовершенствованиях.
18 октября 2020, 14:35
Реклама
«От шасси до воды было 10 сантиметров»: пилот вертолета о спасении тонущих людей на Балтике
© ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»

Заслуженный пилот России, летчик-испытатель Вадим Базыкин рассказал команде «Военной приемки» об уникальном опыте экстремального пилотирования вертолета при спасении тонущих людей во время шторма на Балтике. Чтобы оперативно спасти сотни терпящих бедствие, ему пришлось практически сесть на воду, чего другие спасательные службы сделать были не в состоянии.

«От шасси до воды было от 10 сантиметров до 1 метра. Бортмеханик лежал животом на полу, высунув голову из двери, и диктовал мне метраж, чтобы я не опустился и не зацепил хвостовым винтом волну», - вспоминает Базыкин в эфире «Военной приемки».

Спасатели в этот момент вручную затаскивали на борт вертолета тонущих людей. Риск был неслыханным: ни шведские, ни финские, ни норвежские спасатели не решились на такое опасное предприятие.

Испытатель сравнил вертолетный двигатель, способный работать в настолько сложных условиях, с автоматом Калашникова: мотор становится «бессмертным» и должен быть максимально исследован и использован для нужд авиации.

Реклама
Реклама