Лента новостей
Лента новостей
20:54
Трамп не планирует обсуждать с Си Цзиньпином скандал вокруг Nvidia
20:27
ВС РФ ударили по судну с грузом для ВСУ в порту Черноморска
20:01
Видео
ВС РФ эвакуировали группу жителей Константиновки под ударами БПЛА
19:55
МИД РФ: голосование в ООН подтвердило статус «вражеских государств»
19:46
Захарова: НАТО подрывает иммунитет Европы, как больной зуб
19:12
Видео
ЕС предлагает ястребов в качестве переговорщиков с Россией
19:07
Видео
Авиационный коллапс в США обошелся властям в миллиарды долларов
18:52
Кремль назвал дату встречи Путина, Си Цзиньпина и Трампа
18:34
Видео
Названа возможная стоимость лечения Лерчек в Китае
18:10
Найден способ снизить коммунальные платежи на Новый год
18:03
Видео
Политолог Кортунов: в ЕС поняли, что Каллас - угроза диалогу с Россией
17:44
Видео
Россиянам объяснили, как маркировка звонков снизит риск мошенничества
17:30
Видео
FPV-дроны «Рубикона» уничтожили позиции ВСУ на Сумском направлении
16:53
Единое пособие на детей с 1 января проиндексируют на 6,8%
16:21
Видео
Нейросеть научится распознавать цели по звуку с беспилотников
15:59
Болгария заявила о прекращении военной помощи Украине
15:36
Россия не будет ставить условия Европе по переговорной группе
15:33
Видео
Освободив Шиловку, штурмовики открыли путь к трассе на Павлоград

Проверка волнами: кадры испытаний нового спасательного костюма для потерпевших крушение пилотов

Чтобы облачиться в новую разработку, сначала нужно надеть противоперегрузочный костюм, затем высотный компенсирующий, после - теплозащитный и непромокаемый комбинезон; материалы устаревших костюмов заменены более технологичными и действенными.
04 октября 2020, 16:33
Реклама
Проверка волнами: кадры испытаний нового спасательного костюма для потерпевших крушение пилотов
© ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»

В 2020 году ГЛИЦ, или Главный летный испытательный центр России, отмечает свое столетие. К примеру, именно специалисты центра проводили испытания новейшего истребителя пятого поколения Су-57 и множества иной боевой техники.

Представим ситуацию, что во время испытаний или боевого вылета вертолет падает в воду. Единственное, что сможет помочь экипажу - спасательные костюмы. Именно их испытаниями заняты специалисты центра «Морской» ГЛИЦ имени В.П. Чкалова в Феодосии.

Чтобы облачиться в новую разработку, ВМСК-4, сначала необходимо надеть нижнее белье, затем противоперегрузочный костюм, потом высотный компенсирующий костюм, а после - теплозащитный и непромокаемый комбинезон. На ноги - ботинки с положительной плавучестью. Материалы устаревших костюмов заменены более технологичными и действенными.

Во время опытов испытатели оказываются в воде и следят за поведением ВМСК. После «приводнения» они активируют авиационные спасательные пояса и поддувают костюм и капюшон. Ко всему прочему, испытания проводятся не только днем, но и ночью, а также не только летом, но и зимой - не менее 10 часов необходимо провести в декабрьской воде, чтобы определить, насколько хорошо костюм сохраняет тепло.

Смотрите полный выпуск «Военной приемки» о Главном летном испытательном центре на сайте телеканала «Звезда» и на канале в Youtube. Вы узнаете, какие еще уникальные опыты проводят специалисты ГЛИЦ в своей работе.

Реклама
Реклама