Лента новостей
Лента новостей
03:53
Банки получат еще одно основания для блокировки счетов россиян
03:32
Мадьяр заявил о готовности лишиться депутатской неприкосновенности
02:51
Президент Швейцарии: развитие ИИ может создать разрыв между странами
02:46
Трамп не дал Зеленскому открыть рта перед журналистами
02:12
WP: латиноамериканские картели привлекли операторов дронов из рядов ВСУ
01:54
IRNA: вблизи острова Кешм в Иране произошел взрыв
01:29
«Удачи»: Лут оценила перспективы Армении на рынках ЕС
01:19
Мадьяра могут лишить иммунитета по делу о похищении телефона
00:59
Испания введет запрет на поставки российского СПГ с 1 января
00:44
Хакеры ShinyHunters похитили данные сотрудников ФБР
00:08
Уиткофф и Кушнер встретятся с делегациями Украины и стран ЕС
23:59
Трамп рассказал о возможной новой встрече с Путиным
23:37
Трамп заявил о возможности завершения конфликта на Украине
23:21
Трамп не ответил Зеленскому на просьбу о ракетах к Patriot
23:13
Макрон призвал создать независимую от США и Китая инфраструктуру ИИ
22:58
В России на 39% выросло количество подростков-мошенников в интернете
22:45
Reuters: Иран готов открыть Ормузский пролив в течение недели
22:35
FIS смягчила условия допуска российских лыжников до международных соревнований

Проверка волнами: кадры испытаний нового спасательного костюма для потерпевших крушение пилотов

Чтобы облачиться в новую разработку, сначала нужно надеть противоперегрузочный костюм, затем высотный компенсирующий, после - теплозащитный и непромокаемый комбинезон; материалы устаревших костюмов заменены более технологичными и действенными.
04 октября 2020, 16:33
Реклама
Проверка волнами: кадры испытаний нового спасательного костюма для потерпевших крушение пилотов
© ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»

В 2020 году ГЛИЦ, или Главный летный испытательный центр России, отмечает свое столетие. К примеру, именно специалисты центра проводили испытания новейшего истребителя пятого поколения Су-57 и множества иной боевой техники.

Представим ситуацию, что во время испытаний или боевого вылета вертолет падает в воду. Единственное, что сможет помочь экипажу - спасательные костюмы. Именно их испытаниями заняты специалисты центра «Морской» ГЛИЦ имени В.П. Чкалова в Феодосии.

Чтобы облачиться в новую разработку, ВМСК-4, сначала необходимо надеть нижнее белье, затем противоперегрузочный костюм, потом высотный компенсирующий костюм, а после - теплозащитный и непромокаемый комбинезон. На ноги - ботинки с положительной плавучестью. Материалы устаревших костюмов заменены более технологичными и действенными.

Во время опытов испытатели оказываются в воде и следят за поведением ВМСК. После «приводнения» они активируют авиационные спасательные пояса и поддувают костюм и капюшон. Ко всему прочему, испытания проводятся не только днем, но и ночью, а также не только летом, но и зимой - не менее 10 часов необходимо провести в декабрьской воде, чтобы определить, насколько хорошо костюм сохраняет тепло.

Смотрите полный выпуск «Военной приемки» о Главном летном испытательном центре на сайте телеканала «Звезда» и на канале в Youtube. Вы узнаете, какие еще уникальные опыты проводят специалисты ГЛИЦ в своей работе.

Реклама
Реклама