Лента новостей
Лента новостей
21:35
Мишустин назначил Владислава Исаева гендиректором ЗАЭС
20:59
Видео
Путин посетил в Астане выставку о цифровых технологиях в ЕАЭС
20:35
Итальянского наемника ликвидировали под Лиманом вместе с подразделением
20:11
Видео
«Юнармия» в сердце: Всероссийскому движению исполнилось 10 лет
19:46
В доме экс-сотрудника ЦРУ нашли 300 золотых слитков на $40 млн
19:14
Швеция планирует поставить Украине до 36 истребителей Gripen
19:04
Нефть подешевела на фоне новостей о соглашении США и Ирана
18:48
Видео
Путин заявил о конкурентном преимуществе России в развитии ИИ
18:27
Видео
Расчеты «Акаций» ликвидировали дроноводов ВСУ в Запорожской области
18:23
Индия призвала своих граждан на Украине соблюдать меры безопасности
18:16
Все пляжи Туапсе, кроме городских, очищены от нефтепродуктов
17:50
Axios: США и Иран согласовали 60-дневное прекращение огня
17:33
Полуголый человек с рюкзаком угрожал взорвать мэрию Гааги
17:33
Лицо Трампа может попасть на новую банкноту номиналом в $250
17:25
Видео
Шойгу назвал российскую армию самой подготовленной и оснащенной в мире
16:53
Видео
Шойгу: Россия может нанести удар по Киеву в любой момент
16:45
Видео
Карасин назвал требование Каллас «абсолютной отсебятиной»
16:31
Дроны атаковали три нефтяных танкера у берегов Турции

Проверка волнами: кадры испытаний нового спасательного костюма для потерпевших крушение пилотов

Чтобы облачиться в новую разработку, сначала нужно надеть противоперегрузочный костюм, затем высотный компенсирующий, после - теплозащитный и непромокаемый комбинезон; материалы устаревших костюмов заменены более технологичными и действенными.
04 октября 2020, 16:33
Реклама
Проверка волнами: кадры испытаний нового спасательного костюма для потерпевших крушение пилотов
© ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»

В 2020 году ГЛИЦ, или Главный летный испытательный центр России, отмечает свое столетие. К примеру, именно специалисты центра проводили испытания новейшего истребителя пятого поколения Су-57 и множества иной боевой техники.

Представим ситуацию, что во время испытаний или боевого вылета вертолет падает в воду. Единственное, что сможет помочь экипажу - спасательные костюмы. Именно их испытаниями заняты специалисты центра «Морской» ГЛИЦ имени В.П. Чкалова в Феодосии.

Чтобы облачиться в новую разработку, ВМСК-4, сначала необходимо надеть нижнее белье, затем противоперегрузочный костюм, потом высотный компенсирующий костюм, а после - теплозащитный и непромокаемый комбинезон. На ноги - ботинки с положительной плавучестью. Материалы устаревших костюмов заменены более технологичными и действенными.

Во время опытов испытатели оказываются в воде и следят за поведением ВМСК. После «приводнения» они активируют авиационные спасательные пояса и поддувают костюм и капюшон. Ко всему прочему, испытания проводятся не только днем, но и ночью, а также не только летом, но и зимой - не менее 10 часов необходимо провести в декабрьской воде, чтобы определить, насколько хорошо костюм сохраняет тепло.

Смотрите полный выпуск «Военной приемки» о Главном летном испытательном центре на сайте телеканала «Звезда» и на канале в Youtube. Вы узнаете, какие еще уникальные опыты проводят специалисты ГЛИЦ в своей работе.

Реклама
Реклама