Лента новостей
Лента новостей
14:20
Переговоры в Абу-Даби возобновились после перерыва
14:15
Видео
Киевские мосты через Днепр назвали «артериями войны» на Украине
14:10
Индия провела серию обсуждений с РФ и Украиной перед Абу-Даби
13:52
Видео
Дроны-перехватчики уничтожили более десяти БПЛА в Херсонской области
13:45
Глава МИД Франции заявил, что его устраивает нынешняя форма Украины
13:41
Видео
Сапер рассказал, как удалось удивить врага, отправив ему троянский МТ-ЛБ
13:35
Видео
Пыточные на Украине могут быть поставщиками органов в страны Запада
13:18
Число пациентов с поражением органов дыхания в России выросло на 30%
13:08
Видео
Операторы БПЛА прокладывали маршруты штурмовикам при взятии Никольского
13:06
Видео
В переговорах в Абу-Даби объявили перерыв
12:44
Песков: формат доклада делегации Путину зависит от хода переговоров
12:38
Журналисты заявили о «подстроенных вопросах» для фон дер Ляйен
12:15
Главком НАТО сидит за столом переговоров в Абу-Даби
12:05
Российские средства ПВО сбили четыре крылатые ракеты Rusty Dagger
12:03
Российские войска освободили Никольское в Сумской области
11:59
Мединский на переговорах выразил благодарность ОАЭ и США
11:57
В РФ вступил в силу новый ГОСТ на остановки общественного транспорта
11:42
Видео
Российские тяжелые огнеметные системы сожгли опорные пункты ВСУ

Проверка волнами: кадры испытаний нового спасательного костюма для потерпевших крушение пилотов

Чтобы облачиться в новую разработку, сначала нужно надеть противоперегрузочный костюм, затем высотный компенсирующий, после - теплозащитный и непромокаемый комбинезон; материалы устаревших костюмов заменены более технологичными и действенными.
04 октября 2020, 16:33
Реклама
Проверка волнами: кадры испытаний нового спасательного костюма для потерпевших крушение пилотов
© ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»

В 2020 году ГЛИЦ, или Главный летный испытательный центр России, отмечает свое столетие. К примеру, именно специалисты центра проводили испытания новейшего истребителя пятого поколения Су-57 и множества иной боевой техники.

Представим ситуацию, что во время испытаний или боевого вылета вертолет падает в воду. Единственное, что сможет помочь экипажу - спасательные костюмы. Именно их испытаниями заняты специалисты центра «Морской» ГЛИЦ имени В.П. Чкалова в Феодосии.

Чтобы облачиться в новую разработку, ВМСК-4, сначала необходимо надеть нижнее белье, затем противоперегрузочный костюм, потом высотный компенсирующий костюм, а после - теплозащитный и непромокаемый комбинезон. На ноги - ботинки с положительной плавучестью. Материалы устаревших костюмов заменены более технологичными и действенными.

Во время опытов испытатели оказываются в воде и следят за поведением ВМСК. После «приводнения» они активируют авиационные спасательные пояса и поддувают костюм и капюшон. Ко всему прочему, испытания проводятся не только днем, но и ночью, а также не только летом, но и зимой - не менее 10 часов необходимо провести в декабрьской воде, чтобы определить, насколько хорошо костюм сохраняет тепло.

Смотрите полный выпуск «Военной приемки» о Главном летном испытательном центре на сайте телеканала «Звезда» и на канале в Youtube. Вы узнаете, какие еще уникальные опыты проводят специалисты ГЛИЦ в своей работе.

Реклама
Реклама