Лента новостей
Лента новостей
11:13
Космические аппараты «КОЭН» и «Киноспутник» приняты на управление
11:11
Microsoft восстановила работу своих сервисов после масштабного сбоя
10:50
Кошта заявил, что лидеры ЕС определили состав делегации на переговорах
10:09
Видео
Культура, история и туризм: как российские видеоигры захватывают мировой рынок
10:00
В МВД сняли вопрос о процедуре отказа от гражданства Украины
09:32
Видео
В Тверском СВУ прошел Международный фестиваль по ИИ
09:21
Владимир Путин помиловал блогера Лерчек
08:57
Видео
Глава Роскосмоса рассказал о цели запуска спутников «КОЭН» и «Киноспутник»
08:56
Маск: начался сбор подписей за восстановление Хуанга в должности
08:24
ВС РФ поразили подстанцию, питающую предприятия ВПК Украины
08:21
С 1 февраля двум категориям граждан пересчитают пенсионные доплаты
08:04
В США рассказали о причинах приостановки вылетов
07:52
Осужденным экс-руководителям РЖД предъявлен иск на сотни миллионов рублей
07:30
Мошенники стали рассылать «штрафы» за неправильную парковку
07:11
Певца Юрия Антонова внесли в базу украинской разведки
06:52
SpaceX не удалось поймать ускоритель Starship во время испытательного полета
06:49
Аудиторы США выявили системную коррупцию в высших эшелонах украинской власти
06:22
Журналист Христофору назвал жесткими и рациональными мирные условия Путина

Сухопутная «подлодка»: российский комплекс ПВО «Бук-М3» показали изнутри

Внутри перед экипажем комплекса находится множество приборов и мониторов управления, по направлению движения расположен холодный отсек, а в полу - аварийный люк для внештатных ситуаций.
29 ноября 2020, 14:31
Реклама
Сухопутная «подлодка»: российский комплекс ПВО «Бук-М3» показали изнутри
© ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»

Российский комплекс ПВО «Бук-М3» должен заменить предшественника М2, и вроде бы мелочь - двойка заменена на тройку, но разница огромна. Это комплексы разных поколений. Первое отличие - количество ракет. На каждой самоходной огневой установке М2 их четыре, на М3 - шесть. Второе и главное - новые электронные «мозги».

«Бук-М3» - машина «без окон, без дверей»: люки в конструкции представлены в большом количестве, но подавляющее большинство из них - с аппаратурой; вход и выход в машину осуществляется исключительно спереди. «Входные» люки можно оставить открытыми, а можно закрыть и двигаться, полностью полагаясь только лишь на показания электронных приборов управления.

Внутри «Бука» - гора электроники, при этом места внутри больше, чем в предшественнике. Разделенный на несколько отсеков, новый «Бук» напоминает подводную лодку.

Внутри перед экипажем располагаются мониторы управления - для командира, старшего и обычного операторов. По направлению движения расположен холодный отсек, а внизу - аварийный люк для внештатных ситуаций.

Комплекс одновременно способен обстреливать шесть воздушных целей, но сопровождать экипаж может до двенадцати: перед каждым из них - пункт захвата целей для взятия их на автосопровождение и последующей передачи члену экипажа для дальнейшей работы.

«Бук-М3» снабжен автоматической коробкой передач, управляется с помощью штурвала в любую сторону. В случае необходимости механик-водитель может вести машину исключительно «по приборам» - расположенным в головной части мониторам, передающим сигналы с внешних камер. Со стороны подобная езда кажется экстремальной, но военнослужащие уже не видят в таком ничего особенного.

Смотрите все о работе российских систем ПВО, а также эксклюзивные кадры средств борьбы с беспилотниками в новом «Военной приемки» - «ПВО. Силы небесные» на сайте телеканала «Звезда» и на канале в Youtube. Помимо прочего, в нем показан пуск ракет комплекса «Бук-М3», снятый с близкого расстояния.

Реклама
Реклама