Лента новостей
Лента новостей
04:14
В Якутии вспыхнул жилой дом, погибли пять человек
03:01
Макс заявили, что его платеж сломал компьютер Налоговой службы США
01:46
В Словакии заявили, что Украина никогда не будет членом НАТО
00:44
WSJ: Трамп скрывает синяки и признаки старения гримом
23:51
Над Россией за семь часов сбили 201 украинский беспилотник
22:55
Власти Херсонской области опубликовали первые имена погибших при атаке ВСУ
21:34
Видео
Беременная пострадала при ударе ВСУ в Херсонской области
21:06
Сальдо доложил Путину о ситуации в Херсонской области после атаки ВСУ
20:42
Германия передала Киеву два комплекса Patriot
20:18
Видео
Россия передала США данные БПЛА, атаковавшего резиденцию Путина
19:19
Слуцкий: на атаку ВСУ по Хорлам последует жесткий ответ
18:20
МИД РФ: киевский режим торпедирует стремление к миру на Украине
17:24
ВСУ вновь атаковали Херсонскую область, погиб пятилетний мальчик
16:39
Фицо на русском языке поздравил сограждан с Новым годом
16:02
Видео
Главврач больницы в Джанкое рассказал о состоянии раненых при атаке на Хорлы
15:29
Саралиев об атаке на Хорлы: террор Киева остановит только достижение целей СВО
14:56
РФ передаст США файл с полетным заданием атаковавшего резиденцию Путина дрона
14:47
Намибия планирует экспортировать в Россию говядину и пиво

Минюст отклонил предложения повысить штрафы в новой редакции КоАП

Вместо этого, каждому водителю предлагается присваивать личный коэффициент риска, исходя из которого, штрафы будут рассчитываться индивидуально.
12 марта 2020, 06:42
Реклама
Минюст отклонил предложения повысить штрафы в новой редакции КоАП
© Valery Lukyanov, Russian Look, Globallookpress

Минюст не будет ужесточать наказания для водителей. Решение об этом приняли в ходе общественного обсуждения проекта нового Кодекса об административных нарушениях. Изначально авторы дополнений хотели повысить штрафы.

Например, за превышение скорости на 20-40 километров в час - до трех тысяч рублей, вместо нынешних пятисот. Однако, активисты Всероссийского народного фронта выступили «против». Его эксперты убедили всех, что необходим индивидуальный подход.

Каждому водителю предлагается присваивать личный коэффициент риска - нулевой, низкий, средний или высокий. Злостных нарушителей правил дорожного движения будут наказывать строже. Ответственным водителям, наоборот - прощать ошибки.

Кроме того, планируют изменить порядок обжалования штрафов. Их можно будет оспаривать в электронном виде не только в подразделениях ГИБДД, которые их выписали, но и в судах.

Реклама
Реклама