Лента новостей
Лента новостей
22:54
Американский аналитик: русским больше неважно, примут ли их в Европе
22:30
Иран заявил, что у США нет права на проход через Ормузский пролив
21:50
Российские пловцы выиграли золото чемпионата Европы в комбинированной эстафете
21:10
Сотрудники ТЦК отпустили задержанного митрополита УПЦ
20:38
Армия Ирана назначила награду в $30 тысяч за каждого американского солдата
20:18
Восемь стран обвинили Израиль в препятствовании миру в Газе
19:52
Мединский рассказал об изменениях в учебниках по обществознанию
19:30
Видео
ЦСКА проводит Международный турнир по самбо среди военнослужащих в Москве
18:22
В Египте задержали россиянина за нарушение правил поведения в исламе
17:52
Ветеринар дала совет по адаптации собак и кошек после дачи
17:29
ВС РФ поразили сухогрузы и стоянку катеров ВМС Украины
17:19
Foreign Affairs: Китай ждет глобальный кризис из-за перепроизводства
17:00
Видео
Летчик-испытатель Богдан назвал самый напряженный режим полета Су-57
16:41
Число жертв атаки ВСУ в Ростовской области выросло до пяти
16:27
Видео
Минобороны показало кадры освобождения Кудиевки
16:09
В Киеве военкомы похитили двух священнослужителей канонической УПЦ
15:45
Украинский металлургический комбинат приостановил производство после удара РФ
15:43
WP: политика Трампа вызывает раздражение в странах Персидского залива

Минюст отклонил предложения повысить штрафы в новой редакции КоАП

Вместо этого, каждому водителю предлагается присваивать личный коэффициент риска, исходя из которого, штрафы будут рассчитываться индивидуально.
12 марта 2020, 06:42
Реклама
Минюст отклонил предложения повысить штрафы в новой редакции КоАП
© Valery Lukyanov, Russian Look, Globallookpress

Минюст не будет ужесточать наказания для водителей. Решение об этом приняли в ходе общественного обсуждения проекта нового Кодекса об административных нарушениях. Изначально авторы дополнений хотели повысить штрафы.

Например, за превышение скорости на 20-40 километров в час - до трех тысяч рублей, вместо нынешних пятисот. Однако, активисты Всероссийского народного фронта выступили «против». Его эксперты убедили всех, что необходим индивидуальный подход.

Каждому водителю предлагается присваивать личный коэффициент риска - нулевой, низкий, средний или высокий. Злостных нарушителей правил дорожного движения будут наказывать строже. Ответственным водителям, наоборот - прощать ошибки.

Кроме того, планируют изменить порядок обжалования штрафов. Их можно будет оспаривать в электронном виде не только в подразделениях ГИБДД, которые их выписали, но и в судах.

Реклама
Реклама