Лента новостей
Лента новостей
06:33
Видео
Расчет Д-30 тульских десантников разнес опорник ВСУ в Сумской области
06:27
Школьники из приграничных регионов смогут не сдавать ЕГЭ и ОГЭ в 2026 году
05:45
Видео
Пленные бойцы ВСУ запустили проект «Украина пропадает без вести»
05:00
Видео
Су-34 лишил ВСУ поддержки с воздуха, уничтожив пункт управления дронами
04:28
Производство снарядов для ВСУ в Британии задерживается на полгода
03:46
Швейцария обязалась обеспечить пролет российским переговорщикам в Женеву
03:16
BZ: конфуз между Макроном и Мерцем в Мюнхене говорит о расколе
02:40
В Петербурге у двух туристов выявили оспу обезьян
02:06
В Штатах агент ICE задержал украинца и пожелал России победы
01:29
Власти Словакии заявили о готовности возобновить авиасообщение с Россией
00:25
В США опубликовали список из 300 влиятельных имен из файлов Эпштейна
00:03
В МИД Ирана сообщили об очередном раунде переговоров с США в Женеве
23:24
В Домодедове выписали первого выздоровевшего от оспы обезьян
22:42
Хиллари Клинтон назвала ошибкой непродление срока ДСНВ
22:27
Венгрия и Словакия обратились к Хорватии за помощью с транзитом нефти из РФ
22:00
Bloomberg: главный чиновник США по санкциям покинет пост из-за споров с Бессентом
21:31
В Париже демонстранты выступили против закона ЕС о цифровых услугах
21:10
Bild: в ФРГ подросток ранил ножом трех пассажиров автобуса

Минюст отклонил предложения повысить штрафы в новой редакции КоАП

Вместо этого, каждому водителю предлагается присваивать личный коэффициент риска, исходя из которого, штрафы будут рассчитываться индивидуально.
12 марта 2020, 06:42
Реклама
Минюст отклонил предложения повысить штрафы в новой редакции КоАП
© Valery Lukyanov, Russian Look, Globallookpress

Минюст не будет ужесточать наказания для водителей. Решение об этом приняли в ходе общественного обсуждения проекта нового Кодекса об административных нарушениях. Изначально авторы дополнений хотели повысить штрафы.

Например, за превышение скорости на 20-40 километров в час - до трех тысяч рублей, вместо нынешних пятисот. Однако, активисты Всероссийского народного фронта выступили «против». Его эксперты убедили всех, что необходим индивидуальный подход.

Каждому водителю предлагается присваивать личный коэффициент риска - нулевой, низкий, средний или высокий. Злостных нарушителей правил дорожного движения будут наказывать строже. Ответственным водителям, наоборот - прощать ошибки.

Кроме того, планируют изменить порядок обжалования штрафов. Их можно будет оспаривать в электронном виде не только в подразделениях ГИБДД, которые их выписали, но и в судах.

Реклама
Реклама