Лента новостей
Лента новостей
01:18
Цены на авиационный керосин в Европе достигли исторического максимума
00:51
Стоимость физической нефти выросла выше $140 за баррель
00:48
Видео
От реализма до авангарда: в Петербурге открылась выставка Петра Кончаловского
00:22
Сийярто: Киев перешел на круглосуточное вмешательство в выборы в Венгрии
23:30
КСИР ударил по дата-центрам компаний Oracle и Amazon в ОАЭ и Бахрейне
23:22
Восемь человек погибло при ударе США и Израиля по мосту в Иране
23:13
При атаке ВСУ на Белгородскую область пострадали 12 человек
22:42
Карлсон назвал слова Трампа о войне в Иране концом глобальной империи США
22:26
Видео
Грозные «птички»: как «Молнии» прикрывают пехоту в Харьковской области
22:15
Силы ПВО уничтожили 98 украинских дронов за полдня над регионами России
21:41
Лавров обсудил с Аракчи ситуацию на Ближнем Востоке
21:39
Ушаков заявил, что Ормузский пролив открыт для России
21:11
Видео
Рейтинг пал, а нефть взлетела: чем обернулась Трампу война на Ближнем Востоке
20:40
Видео
Шойгу обсудил ситуацию вокруг Ирана с главой МИД Египта
20:18
Видео
Белоусов провел переговоры с министрами обороны стран СНГ
19:38
Видео
На Крите пыльная буря из Сахары окрасила небо в красно-оранжевый цвет
19:26
Ксения Шойгу отреагировала на допуск российских триатлетов к турнирам
18:40
Видео
Росатом готовит финальную волну эвакуации с иранской АЭС «Бушер»

Испытание глубиной: глава проекта «Витязь-Д» описал подготовку к погружению на дно Марианской впадины

Сергей Лапсарь заявил, что на глубине 6000-10000 метров никто никогда не работал и не погружался, поэтому неизвестно, чего можно ожидать от такого опыта.
14 июня 2020, 17:35
Реклама
Испытание глубиной: глава проекта «Витязь-Д» описал подготовку к погружению на дно Марианской впадины
© ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»

Руководитель проекта «Витязь-Д» Фонда перспективных исследований Сергей Лапсарь рассказал «Военной приемке» об испытаниях уникального глубоководного аппарата «Витязь». Как он сказал, процесс тестирования должен всегда оставаться постепенным и не стремительным, чтобы оставалась возможность полноценно отработать возможные имеющиеся неточности.

«По технологии испытания всей глубоководной техники, должна постепенно наращиваться глубина. В ходе этого выявляются слабые моменты и нюансы отработки, отрабатывается сама специфика работ», - пояснил Лапсарь.

Будучи участником экспедиции по погружению «Витязя» на дно Марианской впадины, он объяснил, что одной из особенностей района погружения является то, что это - место формирования погоды на Земле.

«Желоб, который начинается в Тихом океане, проходит мимо Курильских островов. Глубины в этом районе - ниже 6000 метров и почти до 10 000 метров. При этом там никто не работал и никогда не погружался, в принципе, нет даже данных о том, что там происходит», - рассказал Лапсарь.

Ранее ведущий конструктор объяснил принцип устройства глубоководного аппарата «Витязь». Павел Колочков описал специальные устройства, благодаря которым аппарат способен самостоятельно передвигаться в водном пространстве.

Реклама
Реклама