Лента новостей
Лента новостей
02:51
Президент Швейцарии: развитие ИИ может создать разрыв между странами
02:46
Трамп не дал Зеленскому открыть рта перед журналистами
02:12
WP: латиноамериканские картели привлекли операторов дронов из рядов ВСУ
01:54
IRNA: вблизи острова Кешм в Иране произошел взрыв
01:29
«Удачи»: Лут оценила перспективы Армении на рынках ЕС
01:19
Мадьяра могут лишить иммунитета по делу о похищении телефона
00:59
Испания введет запрет на поставки российского СПГ с 1 января
00:44
Хакеры ShinyHunters похитили данные сотрудников ФБР
00:08
Уиткофф и Кушнер встретятся с делегациями Украины и стран ЕС
23:59
Трамп рассказал о возможной новой встрече с Путиным
23:37
Трамп заявил о возможности завершения конфликта на Украине
23:21
Трамп не ответил Зеленскому на просьбу о ракетах к Patriot
23:13
Макрон призвал создать независимую от США и Китая инфраструктуру ИИ
22:58
В России на 39% выросло количество подростков-мошенников в интернете
22:45
Reuters: Иран готов открыть Ормузский пролив в течение недели
22:35
FIS смягчила условия допуска российских лыжников до международных соревнований
22:24
Трамп: Вашингтон и Киев обсудят возможность производства ракет Patriot на Украине
21:35
Названа причина смерти актера «Тайн следствия» и «Глухаря» Ухова

В РЖД рассказали о планах строительства железной дороги до Магадана

Компания идет от потребностей грузоотправителей и планов развития территорий с месторождениями.
27 августа 2020, 05:28
Реклама
В РЖД рассказали о планах строительства железной дороги до Магадана
© moscow-live flickr

РЖД рассматривает возможность строительства железной дороги до Магадана до 2035 года. Это позволит раскрыться территории с огромными залежами полезных ископаемых, заявил гендиректор компании Олег Белозеров.

В данный момент крайней точкой железнодорожных путей в этом направлении является станция Нижний Бестях Амурско-Якутской магистрали.

«Сегодня мы смотрим до 2035 года. В этом временном горизонте – мы, например, хотели бы доехать железной дорогой в Магадан… Мы хотели бы, чтобы она дала возможность раскрыться территории с огромными залежами полезных ископаемых», - сказал Белозеров в интервью РИА Новости.

По его словам, компания при таких проектах идет от потребностей грузоотправителей и планов развития территорий с месторождениями. Стоимость строительства железнодорожной ветки до Магадана Белозеров не назвал, отметив, что это требует специальных подсчетов.

Реклама
Реклама