Лента новостей
Лента новостей
15:15
Видео
Дачников предупредили о штрафе в 50 тысяч за лох узколистный
15:09
Три человека госпитализированы после атаки БПЛА ВСУ в Татарстане
14:53
В Эстонии предложили исключить Россию из переговоров по Украине
14:13
Призывники из Москвы смогут отслужить в войсках БПС
14:12
Захарова: Джонсон накушался водки по собственному вкусу
13:37
Программа «Время героев» получила более 15 тысяч заявок за неделю
13:25
Видео
Атака из глубины: как подлодка «Уфа» поражает цели за пределами видимости
13:02
В МО РФ рассказали об ударах по аэродромам и объектам инфрастуктуры ВСУ
12:41
Видео
«Не знали, доживем ли»: мирные жители рассказали об обстановке в Константиновке
12:25
Петицию в поддержку Хуанга подписали свыше 145 тысяч человек
11:43
Байден рассказал в своей книге о неблагодарности Зеленского
11:31
Маткапитал на двух детей с февраля 2027 года превысит миллион рублей
10:38
В Польше осквернили памятники времен Второй Мировой войны
10:36
Певца Александра Буйнова внесли в базу украинской разведки
10:08
Макрон поддержал идею принятия Украины в НАТО
09:43
Видео
Грузовой и пассажирский самолеты столкнулись в аэропорту Майами
09:08
ВС РФ поразили подстанции, обеспечивающие логистические центры ВСУ
09:03
Мошенники крадут паспортные данные россиян через фейковые боты ЖКХ

Военные ВВО элиминировали свыше 60 тысяч кубометров «прочных» грунтов при строительстве БАМа

Свыше 60 тысяч кубометров «прочных» грунтов элиминировали военные железнодорожники Восточного военного округа при строительстве БАМа.
26 октября 2021, 03:20
Реклама
Военные ВВО элиминировали свыше 60 тысяч кубометров «прочных» грунтов при строительстве БАМа
© Минобороны РФ

Военнослужащие железнодорожных соединений Восточного военного округа (ВВО) на участке реконструкции Байкало-Амурской магистрали (БАМ) в районе поселка Верхнезейска Амурской области выполняют работы по разработке грунтовых выемок на участке свыше трех километров. На данный момент общий объем скального грунта составил свыше 60 тысяч кубометров.

Работы по реконструкции БАМа на участке Улак-Верхнезейск изобилуют грунтами со средней прочностью, такими как сланец, гранит и определенные виды известняка, появляющегося при высоком уровне грунтовых вод.

Как пояснил инженер железнодорожного соединения ВВО Павел Ларионов, к работам дополнительно привлекается тяжелая техника. В частности, используются тяжелые бульдозеры, оснащенные разрыхлителями. Они взрывают своей проходкой грунт, который в дальнейшем разрабатывается экскаваторами.

Кроме того, военнослужащими произведена очистка территории от лесонасаждений на протяжении свыше шести километров. При этом отсыпана притрассовая автомобильная дорога на протяжении около семи километров, на строительство которой израсходовано 30 тысяч кубических метров скального грунта.

В апреле Минобороны России начало строительство второго пути БАМа на участке от Улака до Февральска длиной 340 км. К работам привлечены две железнодорожных бригады ВВО.

Реклама
Реклама