Лента новостей
Лента новостей
03:54
Лукашенко: Белоруссия нарастит армию до 500 тыс. человек в случае войны
03:27
Электрички начнут курсировать между Россией и Белоруссией 2 апреля
03:20
Глава РАН рассказал, когда появятся новые учебники по естественным наукам
02:56
Bloomberg сообщило об ультиматуме Ирану через Вэнса
02:27
Стартовала первая за полвека пилотируемая миссия к Луне
01:57
Дроны ВСУ нанесли удар в районе администрации Энергодара
01:34
Герой России Сысоев пообещал Путину помогать участникам СВО на выборах
00:54
ФБР задержало американца, угрожавшего убить Трампа мечом
00:07
Советник Хаменеи тяжело ранен в результате атаки на Тегеран
00:01
ООН: блокада Ормуза может замедлить рост мирового товарооборота втрое
23:40
США сняли санкции с уполномоченного президента Венесуэлы Делси Родригес
23:28
Видео
От Счастья до Северодонецка: армия России завершила освобождение ЛНР
23:22
Bloomberg: 35 стран готовят экономические санкции против Ирана
22:54
Видео
Путин поручил ЦИК уделить особое внимание безопасности выборов в России
22:37
Видео
Путин перечислил главные задачи ЦИК РФ
22:06
Президент Ирана обратился к американскому народу
22:05
Видео
Трансарктический коридор: о чем говорили на логистическом форуме в Петербурге
21:36
Axios: Трамп обсудил с принцем Саудовской Аравии прекращение огня в Иране

Автоэксперт рассказал, когда лучше «переобувать» автомобиль

Владимир Сажин объяснил, почему нельзя использовать летнюю резину зимой.
07 октября 2021, 18:23
Реклама
Автоэксперт рассказал, когда лучше «переобувать» автомобиль
© Daniel Foster, unsplash

В России приближается нелюбимый многими автовладельцами сезон дополнительных трат и хлопот, касающихся «железных коней». Время, когда водители вынуждены «переобуть» свои машины с летней на зимнюю резину. О том, когда лучше это сделать и целесообразно ли использовать всесезонные покрышки, в беседе со «Звездой» рассказал автоэксперт Владимир Сажин.

«В настоящий момент стоит задуматься о качестве резины. Если она повидавшая виды или на ней начали стираться индикаторы износа, то нужно задуматься о том, чтобы поменять резину. Ни в коем случае не надо ставить шипы, потому что эти шипы сотрутся. На зимнюю резину стоит переходить, когда будут устойчивые морозы и когда среднесуточная температура воздуха будет минус 5-6 градусов», - объяснил специалист.

При этом Сажин добавил, что свойство летней резины заключается в том, что «она сама по себе жесткая и на морозе она становится вообще дубовой», в результате чего сцепление с дорогой равно нулю.

Говоря об использовании так называемой всесезонной резины, эксперт подчеркнул, что ее можно применять в зависимости от состояния дорожного покрытия: если дорогу коммунальные службы чистят до асфальта, то всесезонная резина вполне подойдет, а если водитель будет выезжать на трассы, где дорога не убирается, то там, по его словам, стоит задуматься о шипованных покрышках.

Реклама
Реклама