Лента новостей
Лента новостей
21:31
В Париже демонстранты выступили против закона ЕС о цифровых услугах
21:10
Bild: в ФРГ подросток ранил ножом трех пассажиров автобуса
20:42
Фицо: Словакия планирует выкупить еще четыре F-16 у США
20:17
Kathimerini: Греция направит войска в сектор Газа
19:51
Tagesspiegel: проект украинских ракет «Фламинго» потерпел неудачу
19:07
Видео
В Ленобласти танкер Tony врезался в морской порт Усть-Луга
18:41
Над Россией за пять часов сбили 123 украинских дрона
18:24
В ГД назвали условия для прекращения замедления Telegram
17:59
Каллас: ЕС не готов назвать дату приема Украины в союз
17:37
Станция «Восток» зафиксировала за сутки самый сильный мороз на планете
17:16
Видео
В Пентагоне сообщили о задержании танкера в Индийском океане
16:33
Умер создатель первых игровых приставок Sega Хидеки Сато
16:09
В НАБУ подтвердили задержание экс-министра энергетики Украины Галущенко
15:39
ГД: вывешивание списков имен должников по ЖКХ чревато штрафами
15:10
Белоусов поздравил бойцов с освобождением Приморского в Запорожской области
14:51
Во Франции уровень запасов природного газа опустился ниже 25%
14:20
На Землю обрушилась вторая за февраль магнитная буря
14:00
Видео
Опубликованы кадры освобождения Цветкового в Запорожской области

Автоэксперт рассказал, когда лучше «переобувать» автомобиль

Владимир Сажин объяснил, почему нельзя использовать летнюю резину зимой.
07 октября 2021, 18:23
Реклама
Автоэксперт рассказал, когда лучше «переобувать» автомобиль
© Daniel Foster, unsplash

В России приближается нелюбимый многими автовладельцами сезон дополнительных трат и хлопот, касающихся «железных коней». Время, когда водители вынуждены «переобуть» свои машины с летней на зимнюю резину. О том, когда лучше это сделать и целесообразно ли использовать всесезонные покрышки, в беседе со «Звездой» рассказал автоэксперт Владимир Сажин.

«В настоящий момент стоит задуматься о качестве резины. Если она повидавшая виды или на ней начали стираться индикаторы износа, то нужно задуматься о том, чтобы поменять резину. Ни в коем случае не надо ставить шипы, потому что эти шипы сотрутся. На зимнюю резину стоит переходить, когда будут устойчивые морозы и когда среднесуточная температура воздуха будет минус 5-6 градусов», - объяснил специалист.

При этом Сажин добавил, что свойство летней резины заключается в том, что «она сама по себе жесткая и на морозе она становится вообще дубовой», в результате чего сцепление с дорогой равно нулю.

Говоря об использовании так называемой всесезонной резины, эксперт подчеркнул, что ее можно применять в зависимости от состояния дорожного покрытия: если дорогу коммунальные службы чистят до асфальта, то всесезонная резина вполне подойдет, а если водитель будет выезжать на трассы, где дорога не убирается, то там, по его словам, стоит задуматься о шипованных покрышках.

Реклама
Реклама