Лента новостей
Лента новостей
21:42
В Германии уровень заполненности газохранилищ упал до 49 процентов
21:18
Видео
Мели, мины и пожары: как Европа переживает пятую волну небывалой жары
20:43
Минздрав отметил рост желающих учиться на бюджетных местах в медвузах
20:26
Видео
Реальный опыт с передовой: как в ЦВО готовят новобранцев спецназа
19:55
Видео
«Выходишь и делаешь»: Мельникова рассказала о победе на ЧЕ в Хорватии
19:41
Кушнер и Нетаньяху договорились о необходимости разоружить ХАМАС
19:00
Около 1,2 миллиона родителей получили новую семейную выплату
18:43
Латвия запросила у ЕС 7 млрд евро из-за разрыва связей с Россией
18:30
Видео
Расчет «Торнадо-С» уничтожил командный пункт боевиков под Добропольем
18:20
МО РФ сообщило о поражении двух сухогрузов в украинских портах
18:08
Российские войска поразили портовую инфраструктуру Николаева и Одессы
18:00
Посольство России назвало Лондон соучастником терактов Киева
17:53
ВС РФ сожгли площадку трансформаторов в Сумской области
17:49
Ушел из жизни первый сенатор от Севастополя и поэт-песенник Андрей Соболев
17:31
Видео
Жительница Константиновки рассказала о телах иностранных наемников в городе
17:30
Путин поздравил российских гимнасток с триумфом на ЧМ в Германии
16:55
Видео
Лавров показал документ, который всегда носит с собой
16:50
Метеоролог опровергла аномальность резких заморозков

«Общество не готово»: эксперт о работе убийц и насильников в такси

Олег Амосов считает, что проблема безопасной езды в такси во многом зависит от того, что водителей официально не трудоустраивают.
10 ноября 2021, 16:58
Реклама
«Общество не готово»: эксперт о работе убийц и насильников в такси
© Aleksander Polyakov, Global Look Press

Председатель общественного движения «Форум такси» Олег Амосов в беседе со «Звездой» высказался о законе, который запрещает работать в такси судимым за тяжкие преступления. Немного ранее данный законопроект поддержал Комитет Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов.

«Проблема основная в том, что водители такси в принципе безработные. Они самозанятые. С водителем не заключается трудовой договор. Если мы берем автобусный парк, там руководство решает, принимать или не принимать на работу, здесь же все иначе. Здесь никто никого на работу не трудоустраивает», - считает Амосов.

Специалист упомянул, что законопроект берет в основу исключительно тяжкие преступления. Амосов пояснил, что до рассмотрения закона в Москве и Подмосковье начали применять так называемую систему КИС «АРТ», с помощью которой можно отслеживать информацию о водителе такси через портал госуслуг, например о неуплате налогов или судимости. Однако сейчас, по словам Амосова, по законопроекту водитель обязан предъявлять сведения о своей судимости в виде справки.

«В век электронных технологий, в век, когда президент говорит о цифровизации, когда даже отчисления из материнского капитала происходят в автоматическом режиме, нас хотят обязать предъявлять справку. И потом, неизвестно, куда и кому ее предъявлять», - пояснил эксперт.

Председатель общественного движения подчеркнул, что с юридической точки зрения людям, судимым за тяжкие преступления, должно быть запрещено работать не только в такси, но и в других сферах. Несмотря на то что у любого преступления есть срок давности, когда вскоре можно искупить за него вину, говорит Амосов, все равно существует страх поездки с такими водителями.

«Давайте все-таки говорить честно: общество не готово, чтобы такие люди работали в такси», - резюмировал Амосов.

Ранее эксперты высказались об отмене обязательного ТО правительством. По их мнению, регулярный техосмотр для водителей давно стал формальностью.

Реклама
Реклама