Лента новостей
Лента новостей
08:46
Украинский дрон разбился на востоке Литвы
08:32
Южная Корея импортировала в апреле из России крабов на 41,3 млн долларов
08:01
Юрист перечислил права студентов при сдаче госэкзамена
07:51
Туристка попалась на провозе запрещенного коралла в Новосибирске
07:40
Ночью над регионами РФ сбили 50 украинских дронов
07:32
Галузин: Москва не получала от Киева сигналов о готовности к переговорам
07:23
Видео
Расчет «Гиацинта-К» прикрыл штурмовиков на Запорожском направлении
06:52
Удары Израиля уничтожили исторические оливковые рощи на юге Ливана
06:44
Россиянам напомнили о компенсациях по вкладам до 1991 года
06:26
Роспотребнадзор направит в Уганду специалистов для борьбы с Эболой
05:52
Видео
Балтийский флот отмечает 323-ю годовщину со дня основания
05:30
Гериатр Минздрава: 39-летних можно считать молодежью
05:10
Три человека пропали без вести из-за землетрясения в Китае
05:00
Видео
Расчет «Града» уничтожил опорник ВСУ на Днепропетровском направлении
04:14
КСИР готовится уничтожить все базы США на юге Персидского залива
03:30
Политолог рассказал, кто может заменить Стармера на посту премьер-министра
02:39
Решетников: к концу года ожидается понижение инфляции до 5,2%
01:58
Трамп опубликовал картинку, где он идет рядом с инопланетянином

«Общество не готово»: эксперт о работе убийц и насильников в такси

Олег Амосов считает, что проблема безопасной езды в такси во многом зависит от того, что водителей официально не трудоустраивают.
10 ноября 2021, 16:58
Реклама
«Общество не готово»: эксперт о работе убийц и насильников в такси
© Aleksander Polyakov, Global Look Press

Председатель общественного движения «Форум такси» Олег Амосов в беседе со «Звездой» высказался о законе, который запрещает работать в такси судимым за тяжкие преступления. Немного ранее данный законопроект поддержал Комитет Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов.

«Проблема основная в том, что водители такси в принципе безработные. Они самозанятые. С водителем не заключается трудовой договор. Если мы берем автобусный парк, там руководство решает, принимать или не принимать на работу, здесь же все иначе. Здесь никто никого на работу не трудоустраивает», - считает Амосов.

Специалист упомянул, что законопроект берет в основу исключительно тяжкие преступления. Амосов пояснил, что до рассмотрения закона в Москве и Подмосковье начали применять так называемую систему КИС «АРТ», с помощью которой можно отслеживать информацию о водителе такси через портал госуслуг, например о неуплате налогов или судимости. Однако сейчас, по словам Амосова, по законопроекту водитель обязан предъявлять сведения о своей судимости в виде справки.

«В век электронных технологий, в век, когда президент говорит о цифровизации, когда даже отчисления из материнского капитала происходят в автоматическом режиме, нас хотят обязать предъявлять справку. И потом, неизвестно, куда и кому ее предъявлять», - пояснил эксперт.

Председатель общественного движения подчеркнул, что с юридической точки зрения людям, судимым за тяжкие преступления, должно быть запрещено работать не только в такси, но и в других сферах. Несмотря на то что у любого преступления есть срок давности, когда вскоре можно искупить за него вину, говорит Амосов, все равно существует страх поездки с такими водителями.

«Давайте все-таки говорить честно: общество не готово, чтобы такие люди работали в такси», - резюмировал Амосов.

Ранее эксперты высказались об отмене обязательного ТО правительством. По их мнению, регулярный техосмотр для водителей давно стал формальностью.

Реклама
Реклама