Лента новостей
Лента новостей
05:00
Видео
«По стопам отца»: будущий штурмовик рассказал, как пошел на СВО
04:45
Axios: Рубио потребовал от делегации Ирана на ГА ООН покинуть США
04:30
В Минобрнауки назвали возраст самого пожилого студента российского вуза
04:12
На «Госуслугах» появится «красная кнопка» от мошенников
03:49
NASA: аппарат для сведения МКС с орбиты будет готов в 2028 году
03:30
Хегсет назвал госизменой освещение СМИ США конфликта с Ираном
03:10
Производство стали на Украине полностью остановлено
02:44
Мошенники обманывают россиян через сайты для проверки правоохранителей
02:18
Власти США допустили введение запрета на экспорт дизельного топлива
01:52
Трамп: на рейсе Flydubai могла произойти попытка теракта
01:33
В Москве начался отопительный сезон
01:15
Маск возглавит новый проект Пентагона по изучению войны будущего
00:47
В Евросоюзе сравнили финансирование Украины с поливом пустыни
00:33
Генштаб: призывников не будут направлять на службу в зону СВО
00:15
Трамп анонсировал скорые «события» в конфликте с Ираном
00:00
Видео
День Сухопутных войск отмечается в России
23:42
Роналду покинул расположение сборной Португалии по футболу
23:22
Кабмин внес в Госдуму проект бюджета на три года

Чемезов рассказал о разработке двигателей самолетов на водородном топливе

Глава корпорации «Ростех» заявил, что рабочая группа уже проводит опытно-конструкторские работы и видит в данном направлении большой потенциал для России.
12 ноября 2021, 08:15
Реклама
Чемезов рассказал о разработке двигателей самолетов на водородном топливе
© Алексей Иванов, ТРК "Звезда"

Глава корпорации «Ростех» Сергей Чемезов объяснил, почему российские производители выбирают изучение водородных двигателей в то время, когда популярными в мире становятся электрические самолеты.

Он заявил, что рабочая группа, занятая сейчас в разработке водородных авиадвигателей, уже проводит опытно-конструкторские работы. Продиктовано это тем, что направление выглядит для России потенциальным.

Однако, упомянув и электрические самолеты, Чемезов заявил, что и такая разработка в РФ реальна.

«На последнем МАКС можно было увидеть первые российские образцы таких машин. Эти самолеты имеют меньший углеродный след и целый ряд других преимуществ. Но есть и сложности, которые предстоит преодолеть, в первую очередь - с системой питания, которая должна состоять из целого ряда элементов, от обычных аккумуляторов до суперконденсаторов и системы управления», - сказал он в интервью ТАСС.

При этом Чемезов заявил, что отечественные компании уже ведут соответствующие разработки и уже имеют «по ряду агрегатов уже есть хороший технический задел».

Ранее глава «Ростеха» назвал лайнеры МС-21 «машинами будущего». По его словам, набор их достоинств такой, каким могут похвастаться только лучшие самолеты мира.

Реклама
Реклама