Лента новостей
Лента новостей
06:05
Politico: США не сократили свое участие в НАТО даже после критики Трампа
05:50
BZ: ЕС переориентирует внимание с Украины на сотрудничество с Россией
05:28
Мошенники начали предлагать «уникальные условия» ипотеки
05:00
Видео
РВСН завершили командно-штабное учение с комплексами «Ярс»
04:56
Трамп публично напомнил, что Макрона бьет жена
04:30
Трамп пообещал «отбросить Иран в каменный век»
03:54
Лукашенко: Белоруссия нарастит армию до 500 тыс. человек в случае войны
03:27
Электрички начнут курсировать между Россией и Белоруссией 2 апреля
03:20
Глава РАН рассказал, когда появятся новые учебники по естественным наукам
02:56
Bloomberg сообщило об ультиматуме Ирану через Вэнса
02:27
Стартовала первая за полвека пилотируемая миссия к Луне
01:57
Дроны ВСУ нанесли удар в районе администрации Энергодара
01:34
Герой России Сысоев пообещал Путину помогать участникам СВО на выборах
00:54
ФБР задержало американца, угрожавшего убить Трампа мечом
00:07
Советник Хаменеи тяжело ранен в результате атаки на Тегеран
00:01
ООН: блокада Ормуза может замедлить рост мирового товарооборота втрое
23:40
США сняли санкции с уполномоченного президента Венесуэлы Делси Родригес
23:28
Видео
От Счастья до Северодонецка: армия России завершила освобождение ЛНР

Эксперт назвал способы «развода» клиентов шиномонтажа

Специалист посоветовал проводить обслуживание на сервисных станциях официальных дилеров.
16 ноября 2021, 02:50
Реклама
Эксперт назвал способы «развода» клиентов шиномонтажа
© pixabay

«Серые» шиномонтажные мастерские часто навязывают клиентам накачивание колес аргоном или другими газами, хотя практическая польза от этой услуги равна нулю. Об этом рассказал директор по сервису одного из подразделений крупного автомобильного холдинга Павел Сидоров.

В то же время не все услуги, которые дополнительно предлагаются мастерами и кажутся автолюбителями необязательными, бесполезны. Так, по словам Сидорова, при замене колес могут обнаружиться скрытые проблемы.

«Например, если на определенном колесе или на нескольких присутствует неравномерный износ, это говорит о том, что у автомобиля, возможно, сбиты углы установки колес», - пояснил он.

Мастер также может порекомендовать очистку сопряженных элементов, замену каких-либо уплотнителей, что часто воспринимается как навязывание, добавил Сидоров. В этом случае эксперт посоветовал обращать внимание на то, как это преподносится: предлагают ли клиенту дополнительные работы с подтверждением на фото и видео, либо просто уговаривают на словах.

По словам Сидорова, делать сход-развал по умолчанию необходимости нет, если отсутствуют замечания относительно увода автомобиля в сторону, неравномерного износа шин. В случае наличия каких-либо проблем, будет правильным провести регулировку сразу, отметил эксперт.

Сидоров также посоветовал проводить обслуживание на сервисных станциях официальных дилеров, которые соблюдают регламент дилеров и отвечают за качество выполненных работ.

Ранее автоэксперт объяснил, почему в России нужно отменить обязательный техосмотр.

Реклама
Реклама