Лента новостей
Лента новостей
07:11
Певца Юрия Антонова внесли в базу украинской разведки
06:52
SpaceX не удалось поймать ускоритель Starship во время испытательного полета
06:49
Аудиторы США выявили системную коррупцию в высших эшелонах украинской власти
06:22
Журналист Христофору назвал жесткими и рациональными мирные условия Путина
06:15
В США отозвали матрасы Medline после серии несчастных случаев
05:53
Видео
Экипаж Ми-28НМ поразил цель барражирующим боеприпасом «Дань-Т»
05:39
В Минтрансе предложили сделать срок действия ПДД бессрочным
05:08
Видео
С космодрома Восточный стартовала ракета-носитель «Союз-2.1б»
05:00
Видео
Бойцы МОГ отработали противодействие дронам из автоматов
04:30
В США отменили общенациональный запрет на вылеты из аэропортов
04:26
Трамп заявил, что проблемы в аэропортах США не связаны с кибератакой
04:00
Спасательные работы на месте ЧП с танкером и круизным судном в США завершены
03:52
Суд отклонил просьбу Лерчек о выезде в Китай для лечения онкологии
03:36
Nvidia предложила главе Arm Рене Хаасу должность нового гендиректора
03:17
NYP: Трамп, Путин и Си Цзиньпин встретятся на саммите АТЭС в Китае 19 ноября
02:56
Рособрнадзор: с 2028 года сервисы ЕГЭ объединят на «Госуслугах»
02:48
В FIS отказались объяснять причину отказа Большунову в нейтральном статусе
02:22
Минприроды установило норматив на отстрел 30% медведей в каждом субъекте РФ

Эксперт назвал способы «развода» клиентов шиномонтажа

Специалист посоветовал проводить обслуживание на сервисных станциях официальных дилеров.
16 ноября 2021, 02:50
Реклама
Эксперт назвал способы «развода» клиентов шиномонтажа
© pixabay

«Серые» шиномонтажные мастерские часто навязывают клиентам накачивание колес аргоном или другими газами, хотя практическая польза от этой услуги равна нулю. Об этом рассказал директор по сервису одного из подразделений крупного автомобильного холдинга Павел Сидоров.

В то же время не все услуги, которые дополнительно предлагаются мастерами и кажутся автолюбителями необязательными, бесполезны. Так, по словам Сидорова, при замене колес могут обнаружиться скрытые проблемы.

«Например, если на определенном колесе или на нескольких присутствует неравномерный износ, это говорит о том, что у автомобиля, возможно, сбиты углы установки колес», - пояснил он.

Мастер также может порекомендовать очистку сопряженных элементов, замену каких-либо уплотнителей, что часто воспринимается как навязывание, добавил Сидоров. В этом случае эксперт посоветовал обращать внимание на то, как это преподносится: предлагают ли клиенту дополнительные работы с подтверждением на фото и видео, либо просто уговаривают на словах.

По словам Сидорова, делать сход-развал по умолчанию необходимости нет, если отсутствуют замечания относительно увода автомобиля в сторону, неравномерного износа шин. В случае наличия каких-либо проблем, будет правильным провести регулировку сразу, отметил эксперт.

Сидоров также посоветовал проводить обслуживание на сервисных станциях официальных дилеров, которые соблюдают регламент дилеров и отвечают за качество выполненных работ.

Ранее автоэксперт объяснил, почему в России нужно отменить обязательный техосмотр.

Реклама
Реклама