Лента новостей
Лента новостей
22:00
Немецкий концерн Rheinmetall приобрел хорватского производителя дронов
21:14
Призерами чемпионата по профмастерству «Абилимпикс» стали 63 ветерана СВО
20:49
Китай предупредил США об осторожности в вопросе Тайваня
20:19
В Монако задержали подозреваемого в покушении на украинского олигарха Ермолаева
19:58
Видео
«Боевое братство» поможет участникам СВО быстрее получать правовую соцпомощь
19:21
С 1 июля в России изменится механизм получения надбавки у ряда пенсионеров
18:45
Видео
Лавров: Запад манипулирует Красным Крестом в корыстных целях
18:35
В Минздраве планируют обновить стандарты лечения депрессии
18:34
Видео
МО показало удары по пунктам управления БПЛА и местам дислокации ВСУ
18:12
В МИДе объяснили, почему Киев не стремится к миру
17:46
Матвиенко не увидела оснований для пересмотра возраста молодежи в России
17:33
Видео
Цивилева: «Абилимпикс» - инструмент профессиональной адаптации ветеранов
17:21
Видео
Минобороны показало уничтожение пяти украинских БЭК в Черном море
16:45
Нутрициолог озвучил пять причин не употреблять фастфуд в жаркую погоду
16:26
Мишустин провел телефонный разговор с Пашиняном
16:24
ВС России после дела Долиной утвердил подходы к оспариванию сделок с жильем
16:18
Видео
Комбат заявил, что ВСУ избегают стрелковых боев в Константиновке
15:54
В Венгрии считают возможным возвращение к власти Орбана вместо Мадьяра

В авиапроме РФ заявили, что вертолеты на электричестве станут реальностью после 2030 года

Холдинг «Вертолеты России» ведет разработку однодвигательного вертолета, который может использовать в том числе и электрический двигатель.
08 ноября 2021, 15:10
Реклама
В авиапроме РФ заявили, что вертолеты на электричестве станут реальностью после 2030 года
© Алексей Никольский, РИА Новости

В России разрабатываются вертолеты с гибридной силовой установкой, которую в перспективе заменят на электродвигатель. Об этом сообщил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным в Кремле.

«Мы развиваем направление - сначала мы идем в область гибридной силовой установки, когда вместе с газотурбинным двигателем ставится еще батарея, которая делает вертолет более безопасным. В случае отказа двигателя он может порядка до пяти минут находиться в воздухе и экипаж может подобрать площадку с воздуха для аварийной посадки. И следующий этап - это электричество», - сказал Богинский.

По словам гендиректора, после 2030 года винтокрылые машины с двигателями на электрической тяге могут стать серьезной реальностью. Он отметил, что специалисты холдинга разрабатывают однодвигательный вертолет. Гендиректор добавил, что проект начат в 2016 году, сейчас компания на этапе изготовления первого летного прототипа и создания стендовой базы для проведения наземных и летных испытаний.

Также, по словам Богинского, холдинг с 2021 по 2025 год планирует произвести свыше 1 100 вертолетов.

Реклама
Реклама