Лента новостей
Лента новостей
21:50
Российские пловцы выиграли золото чемпионата Европы в комбинированной эстафете
21:10
Сотрудники ТЦК отпустили задержанного митрополита УПЦ
20:38
Армия Ирана назначила награду в $30 тысяч за каждого американского солдата
20:18
Восемь стран обвинили Израиль в препятствовании миру в Газе
19:52
Мединский рассказал об изменениях в учебниках по обществознанию
19:30
Видео
ЦСКА проводит Международный турнир по самбо среди военнослужащих в Москве
18:22
В Египте задержали россиянина за нарушение правил поведения в исламе
17:52
Ветеринар дала совет по адаптации собак и кошек после дачи
17:29
ВС РФ поразили сухогрузы и стоянку катеров ВМС Украины
17:19
Foreign Affairs: Китай ждет глобальный кризис из-за перепроизводства
17:00
Видео
Летчик-испытатель Богдан назвал самый напряженный режим полета Су-57
16:41
Число жертв атаки ВСУ в Ростовской области выросло до пяти
16:27
Видео
Минобороны показало кадры освобождения Кудиевки
16:09
В Киеве военкомы похитили двух священнослужителей канонической УПЦ
15:45
Украинский металлургический комбинат приостановил производство после удара РФ
15:43
WP: политика Трампа вызывает раздражение в странах Персидского залива
15:22
Кобяков: российским компаниям нужна конкуренция Запада
15:20
Видео
«Роскосмос» показал кадры солнечного затмения со спутника «Арктика-М»

Двойная горизонтальная «бочка» и косой переворот: уникальные кадры полетов сверхзвуковых Су-34 в небе над Челябинском

Полет длился 12 минут. На выполнение элементов было отведено всего семь. Перегрузки в кабине колебались от трех до предельных шести-семи единиц. 
28 января 2021, 09:54
Реклама
Двойная горизонтальная «бочка» и косой переворот: уникальные кадры полетов сверхзвуковых Су-34 в небе над Челябинском
© ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»

Экипажи уральского авиаполка провели уникальные тренировки на сверхзвуковых истребителях-бомбардировщиках Су-34. За штурвалами находились только самые опытные летчики, которые выполнили в небе над Челябинской областью впечатляющие фигуры высшего пилотажа.

Двойная горизонтальная «бочка» на высоте 200 метров, косой переворот - это лишь малая часть трюков, которые необходимо отработать. За качеством выполнения фигур на месте штурмана следил один из главных специалистов в стране по высшему пилотажу - начальник отдела боевой подготовки Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Министерства обороны РФ Юрий Грицаенко.

«Отрабатывали боевое маневрирование на средних и малых высотах. Хочу сказать, что летчики достаточно хорошо подготовлены, справились с отличным качеством, поэтому работа моя как инструктора закончена», - сказал он телеканалу «Звезда».

Полет длился 12 минут. На выполнение элементов было отведено всего семь. Перегрузки в кабине колебались от трех до предельных шести-семи единиц. Основная цель повышения летной квалификации - отточить до мелочей элементы воздушного боя.

Реклама
Реклама