Лента новостей
Лента новостей
22:25
В Иране заявили, что Хаменеи контролирует переговорный процесс с США
21:57
Politico: письмо Пентагона об отмене отправки военных в Польшу попало в спам
21:47
МИД Кубы: страна воспользуется правом на защиту в случае атаки
21:27
В ДНР из-за атаки украинского дрона погиб мирный житель
21:03
В Египте начали отлов акул в турзонах из-за резкого увеличения популяции
20:54
Трамп заявил, что в случае отсутствия сделки от Ирана ничего не останется
20:21
Песков: в интересах Каи Каллас не быть переговорщиком с Россией
19:59
«Зенит» обыграл «Ростов» и стал чемпионом России
19:47
Ковальчук отправил брянское правительство в отставку
19:24
Видео
Расчет «Града» смешал с землей опорник ВСУ на Днепропетровском направлении
19:01
ВСУ обстреляли Запорожскую АЭС из артиллерии
18:46
Посетитель Эрмитажа сел на Большой императорский трон в Георгиевском зале
18:28
Видео
Су-35С прикрыл вертолеты, атаковавшие живую силу ВСУ
18:04
Россиянина задержали в Анталье после конфликта с местным жителем
17:51
Видео
После взрыва на АЗС в Пятигорске задержали директора сети заправок
17:21
Видео
Кардиолог рассказал, как спастись от надвигающейся жары
17:02
Видео
Тренер раскрыл секрет успеха теннисного дуэта Андреевой и Шнайдер
16:30
Судьи во Франции могут запросить ордер на арест Илона Маска

Новые правила тюнинга и проведения ТО: какие изменения ожидают российских автомобилистов в 2021 году

С 1 марта в РФ начнут действовать новые правила проведения техосмотра автомобиля. Контроль за изменениями в конструкции машины усилится чуть позже - 1 июля.
23 февраля 2021, 15:46
Реклама
Новые правила тюнинга и проведения ТО: какие изменения ожидают российских автомобилистов в 2021 году
© Dmitry Golubovich, Global Look Press

В 2021 году авовладельцев в России ожидают по меньшей мере два важных изменения. Речь идет о новых правилах тюнинга автомобиля и реформе техосмотра, которая вступит в силу уже 1 марта.

С этого дня процесс техосмотра будет сопровождаться фотофиксацией диагностируемой машины и определением ее координат. Вся информация будет заноситься в электронную базу данных ЕАИСТО, а срок ее хранения составит не менее пяти лет.

Диагностическая карта станет электронной, с усиленной квалифицированной электронной подписью технического эксперта, который осуществлял диагностику транспортного средства. Бумажную карту можно будет получить по запросу, однако она понадобится лишь для выезда автомобиля за пределы РФ.

Сроки прохождения ТО также поменяются: машины младше четырех лет полностью освободят от техосмотра. Раз в два года проходить ТО будут автомобили в возрасте от четырех до десяти лет. Автомобилям старше 10 лет это необходимо будет делать ежегодно.

За отсутствие действующей диагностической карты будет предусмотрен штраф в размере двух тысяч рублей (в случае остановки инспектором ДПС). В автоматическом режиме штрафовать за это, как ожидается, начнут с весны 2022 года.

Второе новшество - ужесточения в сфере тюнинга. Оно начнет действовать чуть позже - с 1 июля. Согласно новым правилам, даже небольшие изменения в конструкции автомобиля, например, установка сидений от других марок, потребуют сложной и многоступенчатой регистрации. Если сделано это не будет, то пройти техосмотр и получить диагностическую карту не получится.

«Автомобили, чья конструкция была несколько изменена и владельцы которых не узаконили внесенные изменения, не смогут пройти технический осмотр. Собственникам придется либо регистрировать изменения, либо приводить автомобиль в первоначальное состояние», - объяснила в  беседе с «АиФ» член Ассоциации юристов России Мария Спиридонова.

Если автомобиль с незарегистрированными изменениями будет остановлен сотрудником ДПС, то владельцу транспортного средства будет грозить штраф в размере 500 рублей. Повторные нарушения будут чреваты более жесткими мерами, вплоть до изъятия СТС и снятия машины с регистрации.

Реклама
Реклама