Лента новостей
Лента новостей
08:35
Видео
Появились кадры ударов «Геранями» по локомотиву в Сновске
08:17
Эстония построит военный городок на границе с Россией
08:07
Ночью ВС РФ поразили портовую инфраструктуру в Одессе и Измаиле
07:43
В Минобрнауки рассказали о вводе четырех обязательных предметов для вузов
07:36
Автобус перевернулся в Татарстане, пострадали 15 человек
06:41
В Словакии выдвинули Фицо на роль переговорщика от ЕС с Россией
06:25
Видео
Операторы БПЛА сорвали ротацию ВСУ в Запорожской области
06:01
Видео
Военные инженеры обучили начинающих саперов обезвреживать мины-ловушки
05:30
Reuters: сделка с Ираном не состоится, если США не получат обогащенный уран
05:00
Видео
Мотострелки «Центра» отточили навыки противодействия дронам ВСУ
04:38
Продолжительность жизни в России за десять лет вырастет до 81 года
04:14
Гусеницы «из ада» заполонили Данию
03:44
В Индии мужчина 36 лет жил бесплатно в роскошных отелях и попался
03:20
Reuters: производить ракеты для Patriot будут в ФРГ, а не на Украине
02:44
В Госдуме рассказали об условиях семейной ипотеки
02:15
Число жертв землетрясения в Венесуэле превысило четыре тысячи
01:43
В Израиле назвали условие для нормализации отношений с Ливаном
01:11
США требуют от Ирана признать Ормузский пролив открытым

Экипажи ракетоносцев Ту-95МС отработали полеты с ночной дозаправкой топливом в воздухе

В ходе плановых продолжительных полетов дальней авиации ВКС в Амурской области пилоты стратегических ракетоносцев отточили действия экипажа в случае нештатных ситуаций.
21 марта 2021, 08:29
Реклама
Экипажи ракетоносцев Ту-95МС отработали полеты с ночной дозаправкой топливом в воздухе
© Минобороны РФ

В Амурской области экипажи стратегических ракетоносцев Ту-95МС выполнили плановые продолжительные полеты, в ходе которых отработали порядок действий в различных нештатных ситуациях.

Как сообщили в пресс-службе Минобороны РФ, во время выполнения полетного задания имитировался отказ системы управления, двигателя, а также радиосвязи. Полеты выполнялись парами на установленных интервалах и дистанциях.

Помимо этого экипажи дальней авиации выполнили дозаправку топливом в воздухе ночью. Дозаправка выполнялась с использованием дополнительного освещения, установленного как на самолет-заправщик, так и на заправляемое воздушное судно.

Этот наиболее сложный элемент летной подготовки выполнялся пилотами на высоте более 6000 метров и скорости около 600 километров в час.

Реклама
Реклама