Лента новостей
Лента новостей
12:03
Клиенты российских банков столкнулись с масштабным сбоем
11:48
Видео
Пассажир поезда Москва-Челябинск порвал ухо, когда поезд сошел с рельсов
11:20
Видео
Жительница рассказала о помощи бойцов после взятия Новоэкономического
11:09
Видео
Директор группы «Демо» рассказал о крушении поезда под Ульяновском
10:59
В храм Христа Спасителя передадут две древнейшие иконы
10:36
Пассажиров аварийного поезда доставляют в Димитровград и Ульяновск
10:34
Видео
Потянулись к «местам силы»: куда на майские праздники поедут россияне
10:04
Текслер сообщил о 22 пострадавших пассажирах сошедшего с рельсов поезда
09:59
Ракета «Союз-2.1а» с военным спутником стартовала с Плесецка
09:35
Группа «Демо» находилась в сошедшем с рельсов поезде
09:06
Семь человек пострадали при сходе поезда Москва - Челябинск с рельсов
08:45
Пункт осмотра пассажиров организуют на станции Ульяновск-Центральный
08:32
Видео
Опубликованы первые кадры сошедшего с рельсов поезда под Ульяновском
08:18
Вслед за Пэм Бонди Белый дом может покинуть еще ряд чиновников
08:05
На место ЧП с поездом под Ульяновском направили бригады медиков
07:43
Видео
Дроны поразили укрепление и пикап ВСУ на Константиновском направлении
07:40
Семь вагонов пассажирского поезда сошли с рельсов в Ульяновской области
07:20
Видео
Мантуров обсудил с Моди поставки российской нефти и СПГ в Индию

Бессменный страж: смотритель маяка острова Гогланд рассказал о работе на важном объекте

Николай Макоренков несет очень ответственную службу на протяжении 54 лет.
Реклама
Бессменный страж: смотритель маяка острова Гогланд рассказал о работе на важном объекте
© ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»

В Финском заливе на маяке «Северный Гогландский», который располагается на острове Гогланд, 80-летний Николай Макоренков вот уже 54 года несет очень ответственную службу.

Каменный снаружи, чугунный внутри, но такой уже близкий и родной. Николай Макоренков называет маяк «Северный Гогландский» своим детищем - обращается с ним как с живым.

От дома смотрителя до маяка нужно пробираться вверх по скале более 100 метров. Возможно, в этих физических нагрузках кроется секрет долголетия и высокой работоспособности смотрителя. Маяк работает в автоматическом режиме, однако проверять его нужно регулярно в любое время года.

По мощности маяку нет равных на Балтике. Корабли видят его свет за 26 морских миль вокруг.

«Выходов из строя не было. Моряки не обижались никогда», - отметил Макоренков.

Гидрографическое судно Ленинградской военно-морской базы весной и осенью доставляет провизию на внешние острова Финского залива. Гогланд - место стратегическое. Его называют морскими воротами России на Балтике. Кроме двух маяков, Северного и Южного, здесь работает метеостанция и располагается гарнизон противовоздушной обороны.

«Мы видим две границы: Эстония, Финляндия. Они участвуют не только в обслуживании маяка, на них возложены военные задачи. И они с ними успешно справляются», - рассказал начальник гидрографической службы Ленинградской военно-морской базы Александр Шубин.

Юбиляр, кажется, смущен таким повышенным вниманием к себе. Грамоты, памятные подарки он получает от командования Западного военного округа.

Вместе с заслуженной наградой Николай Тихонович не выпускает из рук и старенький ключ от родного ему маяка. Даже в такие моменты он остается на службе.

Реклама
Реклама