Лента новостей
Лента новостей
00:39
Видео
Во Франции указали на причастность Макрона к беспорядкам школьников
00:20
Россиянам разрешили собирать плоды с участков соседей
23:50
Видео
Дроны на киностудии и складе бумаги: какие цели поразили ВС РФ за минувшие сутки
23:45
В Испании скончалась 87-летняя женщина, чье выселение стало причиной протестов
22:59
Le Monde: Metro сама обратилась к российским властям о временном управлении
22:43
Сальдо заявил о готовности принять помощь от Киева для Алешек
22:28
ВЦИОМ: 80% россиян считают Путина самым влиятельным мировым лидером
22:25
Пережившая попытку казни американка не может глотать и двигать руками
22:08
Рамзана Кадырова наградили знаком «Почетный архитектор России»
22:03
В МЧС назвали опасную ошибку при угрозе атаки беспилотников
21:47
В Киеве и области начались экстренные отключения электроэнергии
21:43
Трамп планирует сегодня созвониться с Путиным
21:30
Лавров: из-за беспардонной Европы США похоронили Анкоридж
21:25
Продавцы и менеджеры по продажам возглавили рейтинг востребованных профессий
21:01
Видео
«Предатель и сумасшедший»: Вучич обратился к гражданам в футболке с оскорблениями
20:54
Средний чек октябрьского тура по России составил 70 тысяч рублей
20:30
Росстат: стоимость бензина снизилась в 27 регионах страны
20:10
Отец 13 детей и его дочь погибли при атаке беспилотника в Херсонской области

«Схему отрабатывали десятилетиями»: эксперт рассказал, как работала группировка главы ГИБДД Ставрополя

Председатель Совета профсоюза водителей рассказал, как глава ГИБДД Ставрополья получал взятки от водителей грузовиков.
20 июля 2021, 16:00
Реклама
«Схему отрабатывали десятилетиями»: эксперт рассказал, как работала группировка главы ГИБДД Ставрополя
© СК РФ

Председатель Центрального совета Межрегионального профессионального союза водителей-профессионалов Александр Котов рассказал «Звезде», как именно работала преступная схема группировки, которую организовал глава ГИБДД Ставропольского края Алексей Сафонов. По данным следствия, преступники получали взятки за изготовление фальшивых пропусков, разрешающих перевозку зерна.

«Для негабаритных перевозок нужно специальное разрешение - оно стоит денег. Прописывается определенный маршрут, по которому движется эта машина, соблюдая нормы безопасности. Эти разрешения выдавал Дорожный надзор - вся эта схема вырабатывалась десятилетиями», - рассказал Котов.

Ранее сообщалось, что Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту получения Сафоновым особо крупной взятки. По версии следствия, его группировка «заработала» на фальшивых пропусках 19 миллионов рублей.

Реклама
Реклама