Лента новостей
Лента новостей
09:23
Минувшей ночью силы ПВО сбили 598 вражеских беспилотников
09:00
Армия России поразила портовую инфраструктуру и морские суда ВСУ
08:38
Путин поздравил Ким Чен Ына и народ КНДР с Днем освобождения
08:37
Ребенок находится в тяжелом состоянии после атаки вражеских дронов на МО
08:02
Российским лучникам разрешили выступать под национальным флагом
07:30
ПВО сбила 15 беспилотников на подлете к Москве
07:01
Журналист FAZ попал под уголовное дело в России после высказываний о русских
06:30
ВСУ нанесли ракетный удар по промышленному предприятию в Самарской области
05:42
«Дураки полные»: Лукашенко ответил на слухи о передаче власти детям
05:18
Китай осадил Японию после претензий из-за визита Путина на Курилы
04:41
В Британии назвали «полным фиаско» помощь НАТО Украине
04:26
Подмосковного студента отправили в колонию за оправдание терроризма
03:56
ИИ впервые самостоятельно принял решение об увольнении реального человека
03:28
В Белом доме назвали трагичными огромные поставки оружия Украине при Байдене
02:52
В Финляндии заинтересовались французским «ядерным зонтиком»
01:55
Трамп заявил о планах объявить Ормузский пролив территорией США
01:02
Швейцарский банк Swissquote начал закрывать счета российских клиентов
00:47
Приложения Ozon исчезли из Google Play

Самый сложный элемент: экипажи Су-34 и Су-24 отработали дозаправку над Южным Уралом

Учения проходили на высоте до 6 000 метров при скорости около 600 километров в час. Расстояние между самолетами было минимальное - всего 15 метров.
Реклама
Самый сложный элемент: экипажи Су-34 и Су-24 отработали дозаправку над Южным Уралом
© ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»

Сразу 20 экипажей истребителей-бомбардировщиков Су-34 и самолетов-разведчиков Су-24МР отработали дозаправку в воздухе в небе над Южным Уралом.

Учения проходили на высоте до 6 000 метров при скорости около 600 километров в час. Поочередно летчики сближались с топливозаправщиком Ил-78 и с помощью специального шланга получали топливо. При этом расстояние между самолетами было минимальное - всего 15 метров. Наш корреспондент Павел Кольцов наблюдал за воздушной операцией.

«Если самолетом управляют из кабины пилота, то дозаправкой - из другой. Вот этой, еле заметной, в самом конце самолета. Показать, что же находится между двумя обитаемыми отсеками, можно только на земле. Находиться здесь во время полета невозможно - пространство негерметично. Это, по сути, две огромные цистерны, из которых и заправляют самолеты. В каждой - по 18 тонн топлива», - прокомментировал корреспондент устройство Ил-78. 

Дозаправку экипажи отработали как одиночно, так и в составе пары, причем в разное время суток. Ночью тренировки проводили с использованием дополнительного освещения.

Реклама
Реклама