Лента новостей
Лента новостей
07:04
Погодные аномалии ожидаются в ряде регионов России
06:32
Видео
Морпехи «Центра» нашли и уничтожили разведгруппу ВСУ
05:43
Telegraph: судьба пилота F-15E может изменить ход войны в Иране
05:19
Белый дом запросил $152 млн на восстановление тюрьмы Алькатрас
04:53
Reuters: половина американцев ждет негативных последствий войны в Иране
04:23
КСИР назначил и.о. официального представителя вместо убитого Наини
03:54
Сын пропавшей в тайге Усольцевой назвал свою версию случившегося
03:26
Взрыв произошел у офиса «Христиане за Израиль» в Нидерландах
02:52
Пезешкиан после атак на Иран призвал мир указать сторонников терроризма
02:21
В США сообщили подробности крушения штурмовика A-10 после атаки Ирана
01:45
Пентагон: в ходе операции против Ирана пострадали 365 военных США
01:16
Белоусов поздравил личный состав ГУ боевой подготовки ВС РФ со 105-летием
00:45
Сломавшийся сухогруз перекрыл Босфорский пролив
00:17
Al Jazeera: Иран разработал систему судоходства через Ормузский пролив
23:48
Немцам призывного возраста ограничили выезд из Германии
23:22
Источник сообщил о вовлечении арабских стран в операции США против Ирана
23:01
Иран не отреагировал на предложение США о перемирии на 48 часов
22:40
БСЖ назвал действия YouTube информационным вандализмом

Ректор МГТУ им. Баумана рассказал об уникальных разработках для Арктики

Перечь разработок двойного назначения насчитывает целый список роботизированных систем, беспилотных транспортных средств, медицинских агрегатов и прочего.
23 августа 2021, 17:31
Реклама
Ректор МГТУ им. Баумана рассказал об уникальных разработках для Арктики
© ТРК "Звезда"

Изделия двойного назначения и современные разработки для нужд Министерства обороны являются важной частью деятельности МГТУ имени Баумана. Об этом «Звезде» рассказал ректор университета Анатолий Александров. Особое внимание здесь уделяется арктическому направлению, которое является стратегическим. Некоторые разработки бауманцы демонстрируют на МВТФ «Армия-2021».

«Это подводный робот-кабелеукладчик, способный работать на глубине до двух километров. Там он может формировать траншею, укладывать кабели, а также имеет возможность эти кабели ремонтировать. Такой техники не создавалось никогда. Это огромная машина в 23 тонны с огромным спектром задач», - заявил Александров.

Подобные разработки, по его словам, позволят обеспечить устойчивую связь на всем протяжении арктического участка.

«Сегодня мы также можем обеспечить Арктику транспортными системами. Это вездеходы, снегоходы и вся продукция с двойным назначением. Мы научились модифицировать лед и создавать ВПП, которые в состоянии принимать тяжелые самолеты. Мы создали системы видения и обслуживания этих ВПП, а также их удаленной диспетчеризации. Кроме нас, очень серьезно над этим работают в Норвегии, Финляндии и Швеции», - сказал ректор МГТУ имени Баумана.

Говоря о транспортных системах для передвижения в арктических условиях, о вездеходах и грузовиках большой тоннажности, Александров особо подчеркнул, что все эти системы способны работать в беспилотном режиме.

Кроме того, специалисты университета работают над целым перечнем медицинских изделий, которые позволяют обеспечить контроль за состоянием здоровья военнослужащих и операторов арктических баз. Это аппараты для внутривенных инъекций и создания особой атмосферы в рабочих и жилых модулях, добавил ректор МГТУ имени Баумана Александров.

Реклама
Реклама