Лента новостей
Лента новостей
06:50
Видео
Бойцы рассказали, в чем важность освобождения Красноподолья
06:24
Видео
Разящие «Молнии»: дроноводы о работе на Дружковском направлении
06:02
Видео
Чуть не разревелся: вернувшийся из плена боец поделился эмоциями
05:35
Видео
Расчет «Мста-С» разнес командный пункт ВСУ пятью снарядами
05:00
Видео
Группировка ТОФ провела учебные стрельбы у Курильских островов
04:34
Германия планирует профинансировать ремонт саркофага Чернобыльской АЭС
04:11
Онищенко рекомендовал подготовиться к скорой вспышке ОРВИ
03:47
The Guardian: принц Гарри и Меган Маркл возвращаются в Великобританию
03:13
Россиян предупредили о схеме обмана с доставкой цветов к 1 сентября
02:46
Мадьяр рассказал, когда АЭС «Пакш» возобновит работу на полную мощность
02:22
Трамп объявил Ирану экономическую войну
01:56
Антропологи реконструируют внешность Дмитрия Донского по снимкам
01:17
Иран заявил о почти полном прекращении экспорта нефти
00:40
МИД: Россия готова выслушать конструктивные идеи США по Украине
00:24
Госдолг США впервые в истории превысил $40 трлн
23:41
Военные США прибыли в Исландию для участия в учениях Northern Viking 2026
23:06
ЦБ: кошелек для цифровых рублей для каждого будет только один
22:39
Эксперты назвали причину трехкратного роста стоимости ОСАГО

Ректор МГТУ им. Баумана рассказал об уникальных разработках для Арктики

Перечь разработок двойного назначения насчитывает целый список роботизированных систем, беспилотных транспортных средств, медицинских агрегатов и прочего.
23 августа 2021, 17:31
Реклама
Ректор МГТУ им. Баумана рассказал об уникальных разработках для Арктики
© ТРК "Звезда"

Изделия двойного назначения и современные разработки для нужд Министерства обороны являются важной частью деятельности МГТУ имени Баумана. Об этом «Звезде» рассказал ректор университета Анатолий Александров. Особое внимание здесь уделяется арктическому направлению, которое является стратегическим. Некоторые разработки бауманцы демонстрируют на МВТФ «Армия-2021».

«Это подводный робот-кабелеукладчик, способный работать на глубине до двух километров. Там он может формировать траншею, укладывать кабели, а также имеет возможность эти кабели ремонтировать. Такой техники не создавалось никогда. Это огромная машина в 23 тонны с огромным спектром задач», - заявил Александров.

Подобные разработки, по его словам, позволят обеспечить устойчивую связь на всем протяжении арктического участка.

«Сегодня мы также можем обеспечить Арктику транспортными системами. Это вездеходы, снегоходы и вся продукция с двойным назначением. Мы научились модифицировать лед и создавать ВПП, которые в состоянии принимать тяжелые самолеты. Мы создали системы видения и обслуживания этих ВПП, а также их удаленной диспетчеризации. Кроме нас, очень серьезно над этим работают в Норвегии, Финляндии и Швеции», - сказал ректор МГТУ имени Баумана.

Говоря о транспортных системах для передвижения в арктических условиях, о вездеходах и грузовиках большой тоннажности, Александров особо подчеркнул, что все эти системы способны работать в беспилотном режиме.

Кроме того, специалисты университета работают над целым перечнем медицинских изделий, которые позволяют обеспечить контроль за состоянием здоровья военнослужащих и операторов арктических баз. Это аппараты для внутривенных инъекций и создания особой атмосферы в рабочих и жилых модулях, добавил ректор МГТУ имени Баумана Александров.

Реклама
Реклама