Лента новостей
Лента новостей
01:29
Орбан: венгерская оппозиция заключила секретный пакт о приеме Украины в ЕС
01:00
Силы ПВО уничтожили 76 украинских дронов за четыре часа
00:41
МИД ФРГ: Берлин не может поставить Киеву ракеты из-за их отсутствия
00:10
Российская делегация во главе с Мединским отправилась в Женеву
23:45
Задержанный Францией танкер Grinch вернется в море в ближайшие дни
23:23
Рябков рассказал, как будет действовать делегация России в Женеве
23:02
МИД Швейцарии сообщил, что переговоры по Украине будут закрытыми
22:47
Звезда «Крестного отца» Роберт Дюваль умер в США
22:26
Киев ввел санкции против 10 спортсменов РФ по петиции скелетониста
22:22
В МВД предупредили о мошенничестве под предлогом уборки снега
22:01
Видео
Новый раунд: каких результатов можно ждать от переговоров в Швейцарии
21:24
ПВО уничтожила 21 БПЛА над Крымом, Азовским и Черным морями
21:08
Видео
В Татарстане запустили производство узлов для «КАМАЗ» нового поколения
20:57
Видео
Депутат Бундестага: план Европы по отношению к США - затягивать ситуацию
20:21
В Москве пробки достигли 10 баллов
20:18
Экс-министр Галущенко заявил, что пытался покинуть Украину ради детей
19:56
Видео
Обеспечить управление боем: как связисты подают интернет на передовую
19:43
Видео
Жительница Королева рассказала, как с ребенком попала под сход снега

Пришел, увидел, не купил: действительно ли в России могут закончиться иномарки

Ранее СМИ писали, что оставшихся иномарок хватит на месяц, однако по мнению эксперта, автомобили иностранного производства, отпугивая своей стоимостью, останутся на рынке.
17 декабря 2022, 09:31
Реклама
Пришел, увидел, не купил: действительно ли в России могут закончиться иномарки
© Bulkin Sergey, news.ru, GlobalLookPress

Автоэксперт Алина Распопова в беседе со «Звездой» рассказала о ситуации на рынке новых иномарок в России. Она объяснила, почему в настоящий момент автомобили продаются по таким высоким ценам, действительно ли в стране дефицит иномарок и есть ли сейчас возможность приобрести машину иностранного производства.

Ранее «Известия», ссылаясь на дилеров, утверждали, что запасы автоцентров практически истощены в стране, а оставшихся иномарок, как предполагается, хватит на месяц.

Эксперт отметила, что в настоящий момент автомобили продаются по завышенным ценам - у дилеров есть старые запасы, которые они в свое время приобретали по невыгодному курсу, и теперь продавать их дешевле смысла нет.

«Они (дилеры - Прим.ред.) говорят, что нужно сейчас брать, пока остались автомобили. Нам преподносится это, что вот-вот сейчас это дело кончится. Ситуация двоякая...Дилеры нас пугают, говоря: “Это ваш последний шанс купить автомобиль. Дальше их просто не будет”. Они будут по этим же ценам, потому что клиенты не готовы покупать машины по тем ценам, которые они нам предлагают», - сказала она.

По мнению Распоповой, дилеры утрируют ситуацию с дефицитом. По ее словам, дефицит - это когда покупатель стоит в очереди, желая приобрести машину, сейчас же покупатель приходит в автосалон, видит дорогую машину и уходит.

«Действительно, прекращено производство популярных брендов. Говорить о том, что сложился дефицит, это немного игра понятий», - заявила эксперт.

Она отметила, что в китайские производители продолжают работу. Также есть схема параллельного импорта - дилеры небольшими партиями привозят автомобили.

Распопова заключила, что в настоящий момент автомобили стоят крайне дорого, и те цены, что предлагают дилеры, отпугивают покупателей. Производители пользуются ситуацией, своим уникальным положением, доминирующим на рынке - производителей мало, конкуренция низкая.

Реклама
Реклама