Лента новостей
Лента новостей
18:46
Видео
Экипажи Су-25 ударили ракетами по украинскому опорнику в Курской области
18:35
Слуцкий: пошлины США подтвердили верность курса РФ на экономический суверенитет
18:33
Лучшую горнолыжницу Кубка мира увезли с переломами на вертолете
18:01
Белый дом объяснил отказ от новых пошлин против России и ряда стран
18:00
Захарова ответила на слова Стубба о восстановлении отношений с Россией
17:48
Видео
Российский FPV-дрон уничтожил украинскую станцию РЭБ в Сумской области
17:15
Видео
Мурманского чиновника обвинили в получении 1,8 млн рублей взятки
17:03
Видео
Горемыкин: МО РФ поддержит идею о ветеранском статусе для военкоров
16:57
Видео
Лавров: РФ поможет Альянсу государств Сахеля нарастить боевой потенциал
16:38
Песков: в вопросе Украины все хотели бы быть услышанными
16:22
В РФС поблагодарили «Црвену Звезду» за готовность поделиться стадионом
16:06
Видео
Танкисты группировки «Запад» разгромили укрепления ВСУ в зоне СВО
15:50
Видео
В Ленобласти ищут пса Блюма, уехавшего от хозяйки на электричке
15:46
Видео
На центральной площади Амстердама взорвался автомобиль
15:30
В МВД предупредили об уголовном сроке за передачу WhatsApp* мошенникам
14:57
Вирусолог ответил на слова главы ВОЗ о возможной пандемии «уже завтра»
14:46
Видео
Минобороны опубликовало кадры освобождения Веселого в ДНР
14:38
Видео
Трамп не разрешил заменить яйца на муляжи в Белом доме на Пасху
Внутри горючего: как в «Сармат» установили единственный в мире «двигатель-утопленник»
© ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»

Внутри горючего: как в «Сармат» установили единственный в мире «двигатель-утопленник»

Никто в мире, кроме РФ, подобных двигателей не производит; его авторы - Виктор Макеев и Алексей Исаев, генконструктор ГРЦ имени Макеева и КБ химического машиностроения.
29 мая 2022, 11:10
Реклама
Внутри горючего: как в «Сармат» установили единственный в мире «двигатель-утопленник»
© ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»

Команда программы «Военная приемка» показала, как устроена ракета «Сармат» на примере его предшественника «Воеводы», которому она придет на смену. Концептуально обе ракеты построены по одному принципу.

Автор и ведущий программы Алексей Егоров продемонстрировал бак окислителя первой ступени. Вторая ступень из соображений секретности широкому кругу зрителей не демонстрируется. За ней идет головная часть, где находятся боевые блоки.

Покрыта ракета не краской, а специальным радиопоглощающим покрытием, обеспечивающим максимальную незаметность. Именно из-за него «Воевода» и «Сармат» так похожи. Настолько, что на Западе новую ракету прозвали «Сатана-2». Но в целом покрытие на «Сармате» посерьезнее - в нем использованы серьезные ноу-хау.

Ракета состоит из первой ступени, которой необходимо «вытолкать» на орбиту 200 тонн веса. Благодаря поворотным двигателям, «Воевода» и «Сармат» способны идти к цели по настильной траектории. После сброса первой ступени в полете, «Сармат» продолжает полет со второй и третьей ступенями. На этом сходство с «Воеводой» заканчивается, и начинается сходство с «Синевой». На второй ступени «Сармата» стоит двигатель, впервые примененный именно на ней - двигатель- утопленник.

«Утопленник» - это двигатель, расположенный в баке горючего. В «Синеве» такие двигатели и в баке горючего, и в баке окислителя. Это обеспечивает полное заполнение всех межтрубочных пространств и межарматурных объемов.

Классическая схема - отдельные баки и двигатели. Это безопаснее, но менее эффективно. «Воевода» и «Сармат» стартуют из шахт ограниченного размера, поэтому в конструкции и приняли решение использовать «утопленников». В них топливо, к слову, выступает также и в роли системы охлаждения. Никто в мире, кроме России, подобных двигателей не делает. Авторы двигателя-утопленника - Виктор Макеев и Алексей Исаев, генконструктор КБ химического машиностроения.

Смотрите новый выпуск программы «Военная приемка» на сайте телеканала, на канале в Youtube, а также на SMART.TV. «”Сармат”. Секреты ракеты» расскажет, как устроена самая мощная ядерная ракета в мире? Почему ее называют шедевром энергоэффективности? Правда ли, что ее невозможно перехватить или остановить? И какие технологии делают ее невидимкой? Ведущий программы Алексей Егоров отправится в конструкторское бюро, где разработали «Сармат», а также в Академию РВСН, чтобы детально разобраться, как устроена ракета. И расскажет об этом в таких подробностях, которые до этого еще никто не открывал.

Реклама
Реклама