Лента новостей
Лента новостей
10:42
Видео
Из-за обрушения моста в Архангельской области сошли с рельсов вагоны
10:31
Видео
В Москве провели турнир по армейскому рукопашному бою в честь участников СВО
10:18
Байден рассказал о дружеском диалоге с Трампом в своих мемуарах
10:12
Видео
ФСБ задержала на Кубани готовившего покушение на военнослужащего
09:45
Переговоры в Абу-Даби будут направлены на создание системы безопасности
09:30
Стало известно, кто вошел в состав делегации РФ на переговорах в Абу-Даби
09:21
Видео
ВС РФ нанесли удар по насыпной переправе ВСУ в Запорожской области
08:55
ВС РФ поразили электроподстанции, которые обеспечивали работу ВПК Украины
08:22
Переговоры в Абу-Даби начнутся сегодня в 10.50 по московскому времени
08:17
Некоторые российские пенсионеры получат две выплаты в декабре
08:15
Представитель «Студенческого списка» раскритиковал санкции против РФ
07:48
Британский военный попал в тюрьму из-за взлома телефона во время учений НАТО
07:44
Видео
Командование корабля «Перекоп» встретилось с руководством Бенина
07:16
США могут разморозить до $9 млрд активов Ирана в обмен на сделку
07:16
СК ищет очевидцев пропажи Усольцевых по данным операторов сотовой связи
06:48
Власти США выделили более $690 млн на разведение стерилизованных мух
06:37
Маккартни стал третьим в списке богатейших музыкантов мира
06:24
Хегсет заявил об окончании субсидирования обороны Европы Вашингтоном

Спецпоезд ВВО заработал на участке строительства БАМ-2

Специальный поезд Восточного военного округа заработал на участке строительства БАМ-2.
07 июля 2022, 00:52
Реклама
Спецпоезд ВВО заработал на участке строительства БАМ-2
© Минобороны России

В Амурской области военнослужащие железнодорожных подразделений Восточного военного округа (ВВО), задействованные в строительстве второй ветки Байкало-Амурской магистрали (БАМ-2), ввели в эксплуатацию воинскую думпкарную вертушку для перевозок скального грунта.

© Минобороны России

 Этот состав включает в себя два маневровых тепловоза марки ТЭМ18ДМ и ТЭМ2У, шесть вагонов самосвалов, которые вмещают 36 кубических метров скального грунта, а также вагон сопровождения. Вся специальная техника стоит на вооружении отдельной железнодорожной бригады ВВО.

Всего лишь один рейс воинской думпкарной вертушки замещает около двух десятков рейсов самосвалов. Это значительно ускоряет земляные работы на участке строительства БАМ-2 Улак - Верхнезейск. За одни сутки состав способен выполнить до трех рейсов.

© Минобороны России

Стоит отметить, что в районе поселка Верхнезейска нет мест для разработки карьеров со скальным грунтом с необходимыми характеристиками для возведения железнодорожной насыпи. Поэтому военнослужащие на специальной технике, груженной горной породой, совершают многокилометровые марши из карьера, расположенного под поселком Улак, через Зейское водохранилище в место строительства БАМ-2. 

Ранее было достигнуто соглашение между управлением железнодорожных войск ВВО, органами военных сообщений и российскими железными дорогами для эксплуатации военной техники на железнодорожных путях общего пользования. Предварительно все военные железнодорожники сдали теоретические и практические зачеты, прошли психологические исследования и получили право на эксплуатацию состава.

© Минобороны России

В работах по реконструкции БАМ задействовано более 1200 военных железнодорожников и порядка 1000 единиц техники различного назначения Западного, Центрального, Южного и Восточного военных округов.

По плану военнослужащим предстоит сдать в 2022 году 10 объектов стройки, при этом отсыпать в тело железнодорожной насыпи порядка 1,9 миллиона кубометров скального грунта. Работы по строительству БАМа-2 ведутся на участке Улак - Февральск протяженностью 340 километров.

Реклама
Реклама